WA-verzekering
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
- Schade aan objecten
Porsche Cayenne · waardeverloop · beveiliging · herstel
Porsche Cayenne verzekeren
De Cayenne rijdt als dagelijkse auto en trekt vaak een trailer; qua risico lijkt hij daarmee meer op een zware SUV dan op een sportwagen.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
- AFM-vergunning 12016589
- Kifid-aangesloten
- Objectieve analyse
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Hoge jaarkilometrage, gezinsgebruik en een aanhanger achterop: dat is het gebruikspatroon dat deze polis stuurt. Gewicht en formaat werken door in de schadelast. Brede banden op grote velgen lopen bij een stoeprand schade op, luchtvering en niveauregeling zijn kostbaar om te vervangen, en de sensoren en camera's rondom vragen na elk plaatwerkherstel een kalibratie. Een schade die er bescheiden uitziet, valt op de begroting daardoor fors uit.
Trekt u een aanhanger, boot of paardentrailer, dan is de aansprakelijkheid geregeld via de WA-dekking van het trekkende voertuig, zolang de aanhanger gekoppeld is; de verzekeringsplicht uit artikel 2 WAM ziet op het motorrijtuig. Schade aan de aanhanger zelf valt daar niet onder. Wilt u de trailer of de inhoud verzekerd hebben, dan is een aparte aanhangwagen- of trailerdekking nodig.
Het derde punt is diefstal. Auto's in deze klasse met keyless toegang zijn gevoelig voor relaisaanvallen, waarbij het signaal van uw sleutel wordt verlengd. Verzekeraars stellen daarom eisen: een volgsysteem met lopend abonnement, en bij schade het inleveren van alle sleutels. Ontbreekt er een sleutel, dan volgt onderzoek en kan de uitkering onder druk komen te staan.
Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk
Porsche Cayenne: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
WA + Beperkt Casco
Daarnaast schade aan uw eigen voertuig door oorzaken van buitenaf.
- Diefstal en inbraak
- Brand, storm en hagel
- Ruitschade
- Aanrijding met dieren
Allrisk (volledig casco)
Ook schade aan uw eigen voertuig door eigen schuld.
- Eigen schuld en eenzijdig ongeval
- Vandalisme
- Onbekende veroorzaker
- Total loss
Wat is gedekt
| Situatie | WA | WA + BC | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een ander voertuig | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal van uw Porsche Cayenne | Nee | Ja | Ja |
| Ruitschade of steenslag | Nee | Ja | Ja |
| Storm-, hagel- en brandschade | Nee | Ja | Ja |
| Zelf tegen een paaltje gereden | Nee | Nee | Ja |
| Circuitgebruik, slijtage en opzet | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Gewicht, banden en onderstel
Een zware SUV op lage banden met grote velgen loopt bij een stoeprand of een diepe kuil sneller schade op dan het formaat doet vermoeden. Een geknikte velg, een beschadigde luchtveerbalg of een verbogen fusee zijn stuk voor stuk kostbare posten. Onder allrisk is die schade gedekt, maar losse bandenschade zonder verdere schade aan de auto is bij veel polissen uitgesloten. Slijtage van banden en remmen valt er altijd buiten.
Trekken met aanhanger of trailer
Schade die u met een gekoppelde aanhanger aan derden toebrengt, valt onder de WA-dekking van de auto. De aanhanger zelf en de lading erin zijn daarmee niet verzekerd; daarvoor sluit u een aparte dekking af. Let ook op het toegestane trekgewicht en op de eisen aan zekeren van de lading: schade die het gevolg is van overbelading of van onjuist gezekerde lading wordt afgewezen, ook als er verder correct is gereden.
Keyless toegang, volgsysteem en sleutels
Bij deze klasse hoort vrijwel altijd een clausule met beveiligingseisen: een goedgekeurd alarm en een volgsysteem waarvan het abonnement moet doorlopen. Bewaar de sleutels buiten bereik van de gevel, bij voorkeur in een afgeschermd etui. Bij een diefstalmelding vraagt de verzekeraar alle sleutels op. Kunt u er een niet overleggen, dan volgt nader onderzoek en kan de uitkering worden geweigerd omdat sporen van braak ontbreken.
Wat niet gedekt is
Buiten de dekking blijven: gebruik op onverhard terrein buiten de openbare weg, zoals terreinritten en offroadtrainingen; schade door overbelading of onjuist gezekerde lading; schade aan de aanhanger of trailer zelf en aan de lading; losse bandenschade zonder andere schade aan het voertuig; slijtage aan banden, remmen en ophanging; en diefstal waarbij niet alle sleutels kunnen worden ingeleverd of het volgsysteem niet in werking was.
Herstel en onderdelen
Luchtvering en keramische remmen verhogen de reparatienota aanzienlijk.
Acceptatie verschilt per verzekeraar
Niet elke maatschappij hanteert hetzelfde beleid voor dit merk. Bij bijzondere uitvoeringen is de vraag niet wat het kost maar wie het accepteert.
Waar hangt uw premie van af?
- Uitvoering en vermogen — Een instapuitvoering, een S, een Turbo of een plug-in hybride worden elk apart beoordeeld.
- Cataloguswaarde — De waarde inclusief opgegeven opties en velgen vormt de grondslag voor de cascopremie.
- Jaarkilometrage — Als dagelijkse auto maakt dit model veel kilometers; een te lage opgave werkt bij schade tegen u.
- Gebruik met aanhanger — Regelmatig trekken van een trailer of caravan verandert het risicoprofiel en soms de acceptatie.
- Beveiliging en stalling — Alarmklasse, volgsysteem met lopend abonnement en nachtstalling wegen bij deze klasse zwaar.
- Schadevrije jaren en eigen risico — De trede van de verzekeringnemer en het gekozen eigen risico per gebeurtenis.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is mijn aanhanger of trailer meeverzekerd?
Voor aansprakelijkheid wel, zolang de aanhanger aan de auto gekoppeld is: die schade loopt via de WA-dekking van het trekkende voertuig. De aanhanger zelf en de lading zijn niet verzekerd op de autopolis. Wilt u een paardentrailer, boottrailer of caravan tegen diefstal en beschadiging dekken, dan sluit u daarvoor een aparte aanhangwagen- of trailerverzekering af.
Welke beveiliging eist de verzekeraar bij keyless toegang?
Meestal een goedgekeurd alarmsysteem in combinatie met een volgsysteem waarvan het abonnement doorloopt. Die eis staat als clausule op de polis. Bewaar sleutels in een afgeschermd etui en niet vlak bij de voordeur, want bij een relaisaanval wordt het signaal van de sleutel verlengd. Vervalt het abonnement van het volgsysteem, dan vervalt de diefstaldekking die daaraan hangt.
Is velg- en bandenschade door een stoeprand gedekt?
Een geknikte velg of beschadigde ophanging valt onder een volledig cascodekking, met eigen risico. Voor de band zelf ligt het anders: veel polissen sluiten losse bandenschade uit als er geen andere schade aan het voertuig is. Slijtage van banden is altijd uitgesloten. Laat een klap tegen een stoeprand daarom beoordelen, want de gevolgschade aan onderstel en luchtvering is de grootste post.
Ben ik gedekt op onverhard terrein?
Buiten de openbare weg meestal niet. Terreinritten, offroadtrainingen en gebruik op een afgesloten terrein vallen bij de meeste autopolissen buiten de dekking, ook zonder wedstrijdelement. Rijdt u over een onverharde toegangsweg of een erf dat als weg wordt gebruikt, dan ligt dat anders. Twijfelt u, leg de situatie dan vooraf voor; achteraf melden helpt niet.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
