WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Ook bij bezorging
- Op bedrijfsnaam
Een brommobiel is juridisch een bromfiets op vier wielen, en dat werkt door in alles wat de polis over het voertuig zegt: de verzekeringsplicht, de waardegrondslag en de vraag wat de kunststof carrosserie bij schade kost.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Het gaat om een voertuig met geel kenteken en een constructiesnelheid van 45 kilometer per uur. Zodra dat kenteken op bedrijfsnaam staat, moet er WA-dekking zijn op grond van artikel 2 WAM, ook in maanden dat de wagen stilstaat. Ontbreekt die dekking, dan volgt een sanctie uit de registercontrole van de RDW.
Boven de verplichte WA kiest u beperkt of volledig casco. Bij een 45 km-voertuig is de waardegrondslag de kernvraag: na de eerste jaren rekent de verzekeraar met dagwaarde, terwijl een beschadigd carrosseriepaneel meestal wordt vervangen en niet uitgedeukt. Reken die verhouding door voordat u volledig casco kiest.
Alles wat u ná aflevering aan de wagen laat doen, hoort apart in de aanvraag. Rijden er meerdere medewerkers in en gaat het u vooral om de bestuurderskring en de werkgeversrisico's, kijk dan bij de zakelijke brommobiel en uw bestuurders. Zie ook de brommobielverzekering in het algemeen.
Wij vergelijken uw bromfietsverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Bromfietsverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u met de brommobiel aan anderen toebrengt.
Diefstal, brand, storm en schade aan de wagen zelf.
Wat de verzekeraar moet weten over uw inzet.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan een andere weggebruiker | Ja | Ja |
| Diefstal van de brommobiel | Nee | Soms |
| Parkeerschade tijdens bezorging | Nee | Soms |
| Bestickering en inrichting | Nee | Soms |
| Bezorging zonder melding | Nee | Nee |
| Capaciteitsverlies van de accu | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Zolang het kenteken op bedrijfsnaam staat, moet er een WA-dekking lopen. Dat volgt uit artikel 2 WAM en geldt ook als de brommobiel de hele winter binnen staat of alleen op eigen terrein rijdt. Zet u de dekking stop zonder het kenteken over te schrijven of het voertuig te laten vrijwaren, dan constateert de registercontrole dat en volgt een boete. Regel de datum van in- en uitschrijving daarom gelijk met de polisdatum.
De carrosserie bestaat grotendeels uit kunststof panelen die bij een aanrijding of een parkeerschade worden vervangen in plaats van hersteld. Daardoor is een op het oog kleine schade snel een substantiële reparatienota. Daar staat tegenover dat de verzekeraar na de eerste jaren met dagwaarde rekent, en bij total loss niet meer dan dat vergoedt; artikel 7:960 BW staat een hogere uitkering niet toe. Weeg dagwaarde, eigen risico en cascopremie tegen elkaar af.
Volledige bestickering, een aangepaste laadruimte, schappen of een koelinrichting worden niet meegeteld in de waarde waarmee de verzekeraar rekent. Geeft u ze niet apart met hun waarde op, dan krijgt u bij diefstal of total loss het kale voertuig vergoed en betaalt u de belettering en de ombouw opnieuw uit eigen zak. Bewaar de facturen van de ombouwer; die vormen bij schade de onderbouwing van het bedrag.
Het accupakket is meeverzekerd bij schade door een gedekte oorzaak, zoals brand of een aanrijding. Buiten de dekking blijven capaciteitsverlies en slijtage; daarvoor geldt de fabrieksgarantie. Is de accu gehuurd of geleaset, dan is hij eigendom van een ander en valt hij buiten uw polis, terwijl het contract de schade wel bij u legt. Laadkabels en een laadpunt in uw pand horen bij de inventaris- of opstalverzekering.
Volledige belettering, een aangepaste laadruimte of een koelinrichting zit niet in de cataloguswaarde. Zonder opgave wordt bij total loss het kale voertuig vergoed, terwijl u de wagen opnieuw moet laten beletteren.
Het accupakket is meeverzekerd bij schade door een gedekte oorzaak, maar capaciteitsverlies en slijtage vallen erbuiten; daarvoor geldt de fabrieksgarantie. Is de accu gehuurd of geleased, dan valt hij buiten uw polis.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Ja. De verplichting van artikel 2 WAM hangt aan het kenteken, niet aan het gebruik. Zolang het geel kenteken op bedrijfsnaam staat, moet er WA-dekking zijn, ook als het voertuig binnen staat. Wilt u de kosten stoppen, dan moet u het kenteken laten overschrijven of het voertuig laten vrijwaren; anders volgt een boete uit de registercontrole.
Alleen als u die met haar waarde heeft opgegeven. Bestickering, een aangepaste laadruimte en koeling zitten niet in de cataloguswaarde waarmee de verzekeraar rekent. Zonder opgave ontvangt u de dagwaarde van het kale voertuig en betaalt u de ombouw van de vervangende wagen zelf. Bewaar de facturen van de carrosseriebouwer als onderbouwing.
Bij schade door een gedekte oorzaak wel, bijvoorbeeld na brand of een aanrijding. Capaciteitsverlies en slijtage vallen erbuiten. Dat is een garantiekwestie met de fabrikant. Huurt of leaset u de accu, dan is die eigendom van een ander en valt hij buiten uw polis, terwijl het huurcontract de schade meestal wel bij uw bedrijf neerlegt.
Dat hangt af van de dagwaarde. De verzekeraar vergoedt bij total loss niet meer dan die waarde, terwijl het cascotarief op de aanschafwaarde is gebaseerd. Bij een paar jaar oude wagen die dagelijks in de stad staat kan beperkt casco met ruit- en diefstaldekking beter uitpakken. Laat beide varianten met hetzelfde eigen risico naast elkaar zetten.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.