WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Aanhanger tijdens koppeling
- Ook bij privégebruik
Zakelijke bestelauto verzekeren
Zet u dezelfde bus van privénaam over naar de zaak, dan verandert er meer dan de tenaamstelling: uw schadeverleden gaat niet mee en u wordt aansprakelijk voor wat uw medewerkers ermee doen.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een bestelauto op bedrijfsnaam is een ander verzekerd risico dan dezelfde bus op naam van een particulier. Er rijden meer mensen in, hij staat vaker op wisselende adressen, en de gebruikstijden lopen door tot buiten kantooruren. Het meest concrete verschil merkt u meteen bij de overstap: de schadevrije jaren die u privé heeft opgebouwd zijn persoonsgebonden en gaan in beginsel niet mee naar een polis op naam van de bv of vof.
Het tweede verschil is juridisch. Veroorzaakt een medewerker met de bus schade bij een derde, dan bent u als werkgever aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW; bij ingeschakelde zzp'ers en onderaannemers speelt artikel 6:171 BW. En raakt de bestuurder zelf gewond terwijl hij voor u onderweg is, dan geldt de verzekeringsplicht die uit artikel 7:611 BW voortvloeit. Die drie artikelen liggen buiten de gewone WA-dekking van het voertuig.
Ten derde verandert wat u ermee vervoert. Gereedschap, materiaal en handelsvoorraad in de laadruimte vallen in geen enkele autopolis; daarvoor is een vervoer van eigen zaken-dekking nodig. Rijdt u met meerdere bussen, kijk dan of een wagenparkcontract passender is.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw bestelautoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
BestelautoverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Zakelijke bestelauto: wat is gedekt?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Beperkt casco
Diefstal, inbraakschade, brand, storm en ruit.
- Inbraakschade aan sloten
- Diefstal van het voertuig
- Ruit en steenslag
Inhoud en inrichting
Gereedschap, materiaal en de opbouw in de laadruimte.
- Eigen vervoerverzekering
- Stelling en laadvloer
- Imperiaal en trekhaak
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Aanrijding met een ander voertuig | Ja | Ja | Ja |
| Inbraakschade aan deuren en sloten | Nee | Ja | Ja |
| Gereedschap uit de laadruimte gestolen | Nee | Nee | Nee |
| Zelf schade bij het achteruitrijden | Nee | Nee | Ja |
| Stellingsysteem en laadvloer | Nee | Soms | Soms |
| Schade aan goederen van derden bij laden en lossen | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Rechtsvorm en tenaamstelling. Eenmanszaak, vof of bv bepaalt of persoonlijke schadevrije jaren kunnen worden meegenomen.
- Branche en werksoort. Installatie, bouw, service of handel. De aard van het werk stuurt het schadepatroon.
- Bestuurderskring. Vaste medewerker, wisselende krachten of een onbeperkte kring met jongere bestuurders.
- Cataloguswaarde en inrichting. Stellingsysteem, laadvloer, imperiaal en trekhaak verhogen de waarde en moeten worden opgegeven.
- Jaarkilometrage en werkgebied. Regionale service of landelijke inzet met veel snelwegkilometers en wisselende locaties.
- Nachtelijke stalling. Afgesloten bedrijfsterrein of bij de medewerker thuis aan de openbare weg.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op wat u doet, hoe groot het bedrijf is en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Schadevrije jaren gaan niet zomaar mee
No-claimkorting is opgebouwd op naam van een natuurlijke persoon. Zet u de bus op naam van uw bv, dan is de verzekeringnemer een ander en start de polis vaak op een instaptrede. Een aantal verzekeraars staat overheveling toe wanneer u zelf de regelmatige bestuurder blijft en directeur-grootaandeelhouder bent. Dat moet u vooraf aanvragen en het is nooit vanzelfsprekend. Vraag het na vóór de overschrijving, want achteraf terugdraaien lukt zelden.
U bent aansprakelijk voor wie er rijdt
Rijdt een medewerker een klant aan, dan loopt de zaakschade via de WA-dekking, maar de gevolgschade en het verhaal daarbuiten komen bij het bedrijf terecht. Artikel 6:170 BW maakt u aansprakelijk voor fouten van ondergeschikten; schakelt u zzp'ers in binnen uw bedrijfsuitoefening, dan kan artikel 6:171 BW hetzelfde effect hebben. Zorg dat uw bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering en de motorrijtuigdekking op elkaar aansluiten, zodat er geen gat ontstaat tussen beide.
De bestuurder zelf is niet gedekt door WA
De verplichte WA-dekking betaalt aan slachtoffers, niet aan de bestuurder van uw eigen bus. Raakt een medewerker gewond bij een eenzijdig ongeval tijdens werktijd, dan kan hij het bedrijf aanspreken omdat een werkgever een behoorlijke verzekering moet treffen voor wie beroepsmatig aan het verkeer deelneemt. Dat volgt uit artikel 7:611 BW. Een verkeersschadeverzekering voor werknemers of een inzittendendekking vult dat gat.
Wat er niet gedekt is
Drie posten vallen structureel buiten de bedrijfsmatige bestelautopolis. De inhoud van de laadruimte: gereedschap, materiaal en voorraad, ook bij allrisk en ook na braak. Schade aan zaken van derden die u onder u had tijdens laden of lossen, de opzichtsituatie uit uw aansprakelijkheidsverzekering. En schade veroorzaakt door een bestuurder zonder geldige rijbevoegdheid of onder invloed, waarbij de verzekeraar het uitgekeerde bedrag op die bestuurder verhaalt.
Het gereedschap valt buiten elke autopolis
Wat in de laadruimte ligt is geen onderdeel van het voertuig. Diefstal daarvan vergoedt de cascodekking niet, ook niet bij allrisk. Daarvoor is een eigen vervoerverzekering nodig, met eisen: meestal een afgesloten stalling of het leeghalen van de bus buiten werktijd.
Geef de inrichting op met waarde
Een stellingsysteem, laadvloer, imperiaal, trekhaak of koeling verhoogt de waarde maar zit niet in de cataloguswaarde. Zonder opgave wordt bij total loss alleen het kale voertuig vergoed, terwijl de inrichting al gauw enkele duizenden euro's vertegenwoordigt.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Kan ik mijn privé opgebouwde schadevrije jaren meenemen naar de zaak?
Niet automatisch. Schadevrije jaren staan op naam van een persoon, en bij overschrijving naar een bv of vof wijzigt de verzekeringnemer. Sommige verzekeraars maken een uitzondering wanneer u directeur-grootaandeelhouder bent en zelf de regelmatige bestuurder blijft. Vraag dat vooraf schriftelijk aan, want na de overschrijving is het vrijwel niet meer terug te draaien.
Wie is aansprakelijk als mijn medewerker met de bus schade veroorzaakt?
Tegenover het slachtoffer bent u als werkgever aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW. De zaak- en letselschade van de derde loopt via de WA-dekking van het voertuig. Wat daarbuiten valt, zoals gevolgschade of schade aan zaken die u onder u had, komt bij uw bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering terecht. Zorg dat beide polissen op elkaar aansluiten.
Zijn mijn medewerkers als inzittenden verzekerd?
Niet vanuit de verplichte WA-dekking, die keert uit aan slachtoffers buiten het eigen voertuig. Voor letsel van de bestuurder is een aparte voorziening nodig. Omdat de werkgever op grond van artikel 7:611 BW een behoorlijke verzekering moet treffen voor werknemers in het verkeer, kiezen de meeste bedrijven voor een verkeersschadeverzekering voor werknemers of een schadeverzekering inzittenden.
Mag mijn medewerker de bus privé gebruiken?
Dat mag, maar het moet zijn opgegeven. Privégebruik betekent andere tijdstippen, andere routes en soms andere bestuurders, en dat is voor de verzekeraar een ander risico. Is het niet gemeld en gebeurt de schade in het weekend, dan raakt dat de mededelingsplicht uit artikel 7:928 BW. Leg het gebruik ook vast in een gebruikersovereenkomst met uw medewerker.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- BestelautoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Bestelauto grijs kenteken verzekerenFiscale eisen, privégebruik, inrichting
- Bestelauto voor zzp verzekerenEén voertuig, privé en zakelijk, gereedschap
- Bestelauto koeriersdienst verzekerenVeel stops, wisselende bestuurders, lading
- Bestelautowagenpark verzekerenVanaf drie voertuigen, schadelast, mutaties
- Elektrische bestelauto verzekerenAccupakket, laadkabel, NEN 9140
- Bestelauto zakelijk verzekerenGebruik, lading, bestuurders
Verder lezen
Binnen Bestelautoverzekering
Vergelijkbare pagina’s
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.