Transportverzekering voor zzp'ers
Als zzp'er rijdt u met uw eigen materiaal, of u vervoert tegen betaling voor een opdrachtgever. Dat verschil bepaalt welke polis de schade draagt en of u überhaupt verzekerd bent.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een transportverzekering vergoedt schade aan of verlies van de zaken die u vervoert. Voor een zzp'er zijn dat twee heel verschillende dingen. Rijdt u als installateur, hovenier of stukadoor met uw eigen materiaal naar een klus, dan gaat het om eigen vervoer. Rijdt u als koerier of charter met vracht van een opdrachtgever, dan bent u vervoerder en is de vraag niet wat de lading waard is, maar waarvoor u aansprakelijk bent.
In dat tweede geval geldt in het binnenlands vervoer de AVC en internationaal het CMR-verdrag. Uw aansprakelijkheid is daar begrensd tot een bedrag per kilogram. Vervoert u pakketten, telefoons of medische monsters, dan is de waarde per kilo vele malen hoger dan die limiet, en het verschil blijft bij de opdrachtgever liggen tenzij die zelf een goederenverzekering heeft. Wat daarbij komt kijken, staat op transportverzekering voor koeriersdiensten.
Het derde onderdeel wordt het vaakst vergeten: uw gereedschap en bedrijfsuitrusting zijn geen goederen in de zin van een transportpolis. Zij worden immers niet afgeleverd. Daarvoor bestaat een gereedschapsverzekering. Schade die u tijdens laden of lossen aan het eigendom van de klant toebrengt, is weer iets anders: dat is aansprakelijkheid en hoort op een aansprakelijkheidsverzekering voor zzp'ers.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Goederentransportverzekering vergelijken.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw goederentransportverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Goederentransportverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenWaarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Waar u op moet letten
Vier punten die bepalen of een schade aan uw lading werkelijk wordt vergoed.
Uw hoedanigheid moet kloppen
Op het polisblad staat wat u doet. Staat daar 'vervoer van eigen zaken' terwijl u ook betaalde ritten voor derden rijdt, dan is dat een ander risico dan verzekerd. Dat raakt artikel 7:928 BW en de gevolgen daarvan staan in artikel 7:930 BW. Neemt u beroepsvervoer erbij, meld dat dan, ook als het om enkele ritten per maand gaat.
De bus is geen kluis
Diefstal uit een onbeheerd achtergelaten voertuig is buiten de omschreven omstandigheden uitgesloten. Polissen eisen meestal een afgesloten en beveiligd voertuig, een genoemd tijdvenster en soms een afgesloten terrein. Laadt u de bus de avond ervoor vol om 's ochtends eerder weg te kunnen, dan doet u dat in de praktijk onverzekerd.
Wat er nooit onder valt
Uitgesloten zijn schade door de eigenschappen van de zaak zelf, zoals doorbuigen, roesten of bederf, ondeugdelijke verpakking of zekering door uzelf, en verlies door vertraging. Ook boetes, contractuele boetebedingen en de gemiste omzet doordat u een dag stilstaat blijven buiten de polis. Dat laatste is een bedrijfsschaderisico.
Laden, lossen en zaken onder u
Beschadigt u bij het uitladen de vloer of de kozijnen van de klant, dan is dat aansprakelijkheid. Let daarbij op de opzichtuitsluiting: zaken die u tijdelijk onder u heeft om te vervoeren, te bewerken of te bewaren zijn op een gewone aansprakelijkheidspolis uitgesloten. Juist dat gat vult een transport- of opzichtdekking op.
Wat bepaalt uw premie?
- Wat u vervoert: materiaal, pakketten of goederen met een hoge waarde
- Waarde per rit: bepaalt de verzekerde som die u nodig heeft
- Werkgebied: regionaal, landelijk of grensoverschrijdend
- Beveiliging en stalling: alarm, afgesloten terrein en waar u 's nachts parkeert
- Aantal ritten per week: meer bewegingen betekent meer laad- en losmomenten
- Eigen risico: per gebeurtenis afgesproken
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wat is gedekt aan de lading
| Situatie | Uitgebreid | Allrisk |
|---|---|---|
| Uw bus vat op de snelweg vlam en de complete zending gaat verloren | Ja | Ja |
| Een tegenligger rijdt u aan en de goederen in de laadruimte raken beschadigd | Ja | Ja |
| Tijdens een hoosbui dringt water via het dakluik binnen en tast het karton aan | Mits | Ja |
| De ontvanger telt bij aankomst minder colli dan op de vrachtbrief staat, zonder zichtbare schade | Nee | Mits |
| Na het lossen valt in het magazijn van de ontvanger een stelling om op uw goederen | Nee | Nee |
| U levert een pallet bij de verkeerde ontvanger af en krijgt hem niet meer terug | Nee | Nee |
De dekking loopt van vertrek tot aflevering. Wat daarna in het pand van de ontvanger gebeurt, valt erbuiten.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Ik rijd alleen mijn eigen materiaal rond. Heb ik dit nodig?
Dat hangt af van de waarde die dagelijks in uw voertuig ligt. Materiaal dat u naar een klus brengt en daar verwerkt, is eigen vervoer; raakt het onderweg beschadigd door een aanrijding of brand, dan vergoedt de autopolis dat niet. Gaat het vooral om handgereedschap en machines, dan is een gereedschapsverzekering meestal de logischer route.
Mijn opdrachtgever zegt dat zijn verzekering de lading dekt. Klopt dat?
Soms wel, maar dat ontslaat u niet van uw eigen aansprakelijkheid als vervoerder. Heeft de opdrachtgever een goederenverzekering, dan keert die uit en zoekt zijn verzekeraar vervolgens verhaal bij u. Vraag daarom altijd schriftelijk op welke condities u rijdt en of afstand van verhaal is overeengekomen; ga niet af op een mondelinge toezegging.
Wat moet ik doen als er onderweg iets misgaat?
Meld het zodra u ervan weet; artikel 7:941 BW verplicht u daartoe en tot medewerking bij het vaststellen van de schade. Fotografeer de lading, de verpakking en de laadruimte voordat u iets verplaatst, laat de ontvanger de schade op de vrachtbrief aantekenen en doe bij diefstal altijd aangifte. Zonder die stukken blijft een claim in de regel liggen.
Krijg ik de volledige waarde van de lading vergoed?
U krijgt vergoed wat u werkelijk hebt geleden, tot de verzekerde som. Bij goederen van derden is dat de waarde van de zaak, niet de omzet die uw opdrachtgever misloopt. Artikel 7:960 BW verbiedt een uitkering die u in een betere positie brengt dan voor de schade. Geef de gebruikelijke ladingwaarde daarom realistisch op bij de aanvraag.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- TransportverzekeringHet hoofdonderwerp
- Verzekeringen voor goederentransportEigen vervoer, vervoerdersaansprakelijkheid, van deur tot deur
- Eigen vervoerverzekering zzpRijdende werkplaats, dagwaarde, aanhanger
- Transportverzekering zzpZendingen, risico-overgang, verpakking
- Eigen vervoerverzekering voor zzpGereedschap in de bus, stalling, vervangingswaarde
- Transportverzekering voor een verhuisbedrijfAansprakelijkheid, inboedel onderweg, opslag