WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Een Maybach wordt vaak niet gereden door de eigenaar maar door een chauffeur, en dat verschuift de polisvragen van de auto naar de mensen erin.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Deze auto's staan meestal op naam van een onderneming en worden ingezet voor representatie: klanten en gasten ophalen, directie vervoeren, aanwezig zijn bij evenementen. De belangrijkste passagiers zitten achterin. Daarmee verschuift het zwaartepunt van de verzekering naar drie punten: wie er als regelmatige bestuurder geldt, hoe de inzittenden zijn gedekt, en of het gebruik nog binnen de definitie van particulier of zakelijk vervoer valt.
De verplichte WA-dekking uit artikel 2 WAM vergoedt de schade van anderen, inclusief die van uw eigen passagiers. Wat zij niet vergoedt is het letsel van de bestuurder zelf wanneer die schuld heeft. Rijdt uw chauffeur in loondienst, dan raakt dat ook uw werkgeversaansprakelijkheid: op grond van artikel 7:611 BW moet u voor werknemers die beroepsmatig aan het verkeer deelnemen een behoorlijke voorziening treffen.
Wordt de auto met chauffeur tegen vergoeding beschikbaar gesteld, dan is dat geen particulier gebruik meer maar personenvervoer. Dat is op een gewone autopolis uitgesloten en vraagt om een aparte dekkingsvorm. Wij toetsen bij de aanvraag welke van deze situaties op u van toepassing is voordat wij de autoverzekering plaatsen.
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u bij anderen veroorzaakt.
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
Ook schade door eigen toedoen.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Verzekeraars tariferen op degene die het voertuig het meest bestuurt, niet op de kentekenhouder. Rijdt uw chauffeur het overgrote deel van de kilometers, dan hoort hij als regelmatige bestuurder in de polis. Staat er iemand anders vermeld, dan is de opgave onjuist en kan de verzekeraar zich bij schade beroepen op artikel 7:928 BW. Wisselt de chauffeur, geef dat dan door. Het is geen administratieve formaliteit maar de basis van de premie.
Passagiers zijn via de WA-dekking beschermd als uw bestuurder schuld heeft. Gebeurt er iets zonder aanwijsbare schuld van uw kant, of treft uw eigen chauffeur schuld en loopt hij letsel op, dan biedt WA geen uitkomst. Een schadeverzekering inzittenden keert uit ongeacht schuld en dekt ook de bestuurder. Bij een auto die primair voor personenvervoer binnen de onderneming wordt ingezet, is dat geen luxe maar de kern van het risico.
Zodra er een vergoeding tegenover het vervoer staat, verandert de aard van het gebruik. Verhuur met chauffeur, ceremonievervoer en vervoer van gasten tegen betaling zijn op een reguliere autopolis uitgesloten, ook wanneer u het incidenteel doet en de vergoeding beperkt is. Dat wordt na een schade daadwerkelijk uitgezocht. Doet u dit structureel, dan is een dekking voor beroepsmatig personenvervoer nodig, met bijbehorende vergunningseisen.
Bij valet parking geeft u de auto en de sleutel vrijwillig af aan een derde. Verdwijnt de auto daarna, dan is dat juridisch geen diefstal maar verduistering of oplichting, en dat is in veel polissen apart uitgesloten. Vraag na of uw verzekeraar deze situatie meeverzekert. Zo niet, laat de auto dan zelf wegzetten of leg de aansprakelijkheid schriftelijk bij de partij die de sleutel aanneemt.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
De chauffeur, want de verzekeraar tarifeert op degene die het voertuig het meest bestuurt. Vermeldt u iemand anders, dan is de opgave onjuist en kan de verzekeraar bij schade een beroep doen op artikel 7:928 BW en de uitkering verminderen. Wisselt u van chauffeur, meld dat dan direct. Bij meerdere chauffeurs vragen wij om een bestuurderskring in plaats van een vaste naam.
Voor letsel waarvoor uw bestuurder aansprakelijk is, keert de WA-dekking uit. Ontbreekt die aansprakelijkheid, bijvoorbeeld bij een eenzijdig ongeval zonder verwijt, dan blijft er zonder aanvullende dekking niets over. Een schadeverzekering inzittenden keert uit ongeacht schuld en dekt ook uw chauffeur zelf. Bij een auto die voor vervoer van gasten wordt gebruikt, is dat het onderdeel waar het echt om draait.
Op een reguliere polis niet. Zodra er een vergoeding tegenover staat, is er sprake van betaald personenvervoer en dat is uitgesloten, ook bij incidenteel gebruik en een bescheiden bedrag. Na een schade wordt dit uitgezocht via agenda, facturen en verklaringen. Doet u dit vaker, laat dan een dekking voor beroepsmatig personenvervoer inrichten en houd rekening met de vergunningseisen.
Juridisch meestal niet. U gaf de auto en de sleutel vrijwillig af, dus gaat het om verduistering of oplichting, en die zijn in veel polissen apart uitgesloten van de diefstaldekking. Controleer voor het afsluiten of uw verzekeraar deze situatie meeneemt. Is dat niet zo, parkeer dan zelf of laat de partij die de sleutel aanneemt schriftelijk de aansprakelijkheid aanvaarden.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.