Alles over de youngtimerverzekering
Van vijftien tot vijfentwintig jaar tot dagelijks rijden en bijtelling — op deze pagina leest u alles over de youngtimerverzekering. Onafhankelijk uitgelegd door Finass Verzekert.
- AFM-geregistreerd
- Kifid-aangesloten
- Onafhankelijk adviseur
Een youngtimerverzekering is de autoverzekering voor een auto van ongeveer vijftien tot vijfentwintig jaar oud, de brug tussen een moderne auto en een oldtimer. De WA-dekking is verplicht; daarbovenop kiest u beperkt casco of allrisk, desgewenst op vaste taxatiewaarde zodat u niet te maken krijgt met de snelle afschrijving naar dagwaarde. Anders dan bij een oldtimer mag u een youngtimer meestal dagelijks rijden en betaalt u gewoon wegenbelasting. Hieronder vindt u elk onderdeel in detail.
Wat is een youngtimerverzekering?
Een youngtimerverzekering is de autoverzekering voor een auto van ongeveer vijftien tot vijfentwintig jaar oud. Jonger dan vijftien jaar geldt als een gewone auto; vanaf vijfentwintig jaar spreken verzekeraars van een oldtimer. De precieze grens kan per verzekeraar iets afwijken. Net als bij elke auto is de WA-dekking wettelijk verplicht op grond van artikel 2 WAM zodra het kenteken op uw naam staat.
Het aantrekkelijke aan een youngtimer is dat u hem vaak op vaste taxatiewaarde kunt verzekeren, zodat u bij totaal verlies niet te maken krijgt met de snelle afschrijving naar dagwaarde die bij oudere auto’s speelt. Omdat een youngtimer meestal zorgvuldig wordt gebruikt en een beperkte dagwaarde heeft, valt de premie vaak gunstig uit, al ligt die doorgaans net iets hoger dan bij een echte oldtimer, omdat een youngtimer vaker dagelijks wordt gereden.
Waarom een aparte verzekering voor een youngtimer?
Omdat u een youngtimer vaak op vaste taxatiewaarde kunt verzekeren, zodat u bij totaal verlies niet te maken krijgt met de snelle afschrijving naar dagwaarde. Daarnaast valt de premie door de beperkte dagwaarde en het zorgvuldige gebruik vaak gunstig uit.
Is de WA-dekking ook voor een youngtimer verplicht?
Ja. Net als bij elke auto is de WA-dekking wettelijk verplicht op grond van artikel 2 WAM zodra het kenteken op uw naam staat, ook als de auto weinig wordt gebruikt. Beperkt casco en allrisk kiest u daarbovenop naar eigen inzicht.
WA, beperkt casco of allrisk: wat is gedekt?
Drie dekkingsvormen; het verschil zit in wat er aan uw eigen auto wordt vergoed.
Wat is gedekt, per dekkingsvorm
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan andere voertuigen of letsel van derden | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal en inbraak | Nee | Ja | Ja |
| Brand- en stormschade | Nee | Ja | Ja |
| Ruitbreuk en aanrijding met een dier | Nee | Ja | Ja |
| Hagelschade | Nee | Soms | Ja |
| Aanrijding door eigen schuld | Nee | Nee | Ja |
| Vandalisme of onbekende veroorzaker | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage, roest en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
Algemeen overzicht, geen persoonlijk advies; de exacte dekking en uitsluitingen staan in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart van uw verzekeraar.
Is hagelschade gedekt onder beperkt casco?
Dat verschilt per verzekeraar. Bij sommige valt hagelschade onder beperkt casco, bij andere pas onder allrisk. Controleer dat op de verzekeringskaart voordat u kiest, zeker als de youngtimer buiten staat en niet in een garage.
Welke dekking past bij mijn youngtimer?
Bij een beperkte dagwaarde waarvan u cascoschade zelf kunt dragen volstaat WA. Voor de meeste youngtimers is beperkt casco de gulden middenweg, omdat diefstal en brand worden afgedekt. Allrisk past bij een waardevolle, goed onderhouden auto, bij voorkeur op taxatiewaarde.
WA: de verplichte basis
De WA-dekking vergoedt schade die u met de youngtimer aan anderen toebrengt: schade aan andere voertuigen, letsel van personen, schade aan gebouwen en objecten, en schade die inzittenden aan derden veroorzaken. Schade aan uw eigen auto valt er niet onder, ook niet bij eigen schuld.
WA is de voordeligste dekking en past bij een youngtimer met een beperkte dagwaarde waarvan u cascoschade zelf kunt dragen. Het gewicht van de polis zit niet in de auto maar in letsel: een aanrijding met een fietser of voetganger kan leiden tot een claim die jaren doorloopt. Wie een youngtimer met een oplopende marktwaarde rijdt, kiest doorgaans minimaal beperkt casco.
Wanneer is alleen WA verstandig?
Bij een youngtimer met een beperkte dagwaarde waarvan u een cascoschade zelf kunt dragen. WA is de voordeligste dekking. Rijdt u een model waarvan de marktwaarde oploopt, dan kiest u doorgaans minimaal beperkt casco om diefstal en brand af te dekken.
Dekt WA schade door mijn passagiers?
Ja. Schade die inzittenden aan derden veroorzaken, bijvoorbeeld een portier dat tegen een andere auto slaat, valt onder de WA-dekking. Letsel van de inzittenden zelf niet; daarvoor kiest u apart een schadeverzekering voor inzittenden.
Beperkt casco of allrisk
Beperkt casco dekt naast WA ook diefstal en inbraak, brand, storm, ruitbreuk en aanrijding met een dier: oorzaken van buitenaf. Voor veel youngtimers is dit de gulden middenweg, omdat het diefstal- en brandrisico wordt afgedekt zonder de premie van allrisk. Hagelschade valt bij sommige verzekeraars onder beperkt casco en bij andere pas onder allrisk.
Allrisk vergoedt daarnaast schade door eigen schuld, vandalisme en schade door een onbekende veroorzaker. Die dekking past bij een waardevolle, goed onderhouden youngtimer, bij voorkeur op vaste taxatiewaarde. Bij een courante youngtimer met een beperkte waarde weegt de allriskpremie vaak niet op tegen wat u bij schade terugkrijgt; reken dat na voordat u kiest.
Loont allrisk bij een courante youngtimer?
Vaak niet. Bij een courante youngtimer met beperkte waarde weegt de allriskpremie dikwijls niet op tegen wat u bij schade terugkrijgt. Reken dat na voordat u kiest; allrisk past vooral bij een waardevolle, goed onderhouden auto op vaste taxatiewaarde.
Is schade door een onbekende dader gedekt?
Alleen onder allrisk. Een parkeerschade zonder briefje of vandalisme aan de auto valt onder de volledige cascodekking, niet onder beperkt casco. Beperkt casco dekt alleen oorzaken van buitenaf zoals diefstal, brand, storm, ruitbreuk en aanrijding met een dier.
Dagwaarde of taxatiewaarde?
Bij veel verzekeraars kunt u een youngtimer op vaste taxatiewaarde verzekeren via een taxatierapport van een erkend taxateur. De verzekeraar keert bij diefstal of totaal verlies de getaxeerde waarde uit in plaats van de dagwaarde; zo’n voortaxatie bindt de verzekeraar op grond van artikel 7:960 BW. Dat voorkomt de discussie over de waarde op het moment dat u die het minst kunt gebruiken.
Een taxatierapport heeft een beperkte geldigheid, doorgaans enkele jaren; is het verlopen op het moment van de schade, dan valt u terug op dagwaarde. Voor een courante youngtimer met beperkte waarde kan verzekeren op dagwaarde juist voordeliger zijn: de taxatie kost geld en levert dan weinig extra op. Taxatie loont vooral bij zeldzame uitvoeringen, lage kilometerstanden en modellen waarvan de markt aantrekt.
Wanneer loont verzekeren op taxatiewaarde?
Vooral bij zeldzame uitvoeringen, lage kilometerstanden en modellen waarvan de markt aantrekt. Bij een courante youngtimer met beperkte waarde kost de taxatie geld en levert hij weinig extra op; dan kan dagwaarde juist voordeliger zijn.
Wat gebeurt er als het taxatierapport is verlopen?
Dan valt u bij schade terug op dagwaarde. Een taxatierapport is doorgaans enkele jaren geldig. Zet de einddatum in uw agenda en laat tijdig hertaxeren, zodat de binding van de verzekeraar aan de getaxeerde waarde blijft bestaan.
Gebruiksvoorwaarden: milder dan bij een oldtimer
Een youngtimer mag u meestal gewoon dagelijks rijden, ook voor woon-werkverkeer. De voorwaarden zijn milder dan bij een oldtimer: soms geldt een minimumleeftijd voor de bestuurder of een kilometragegrens, maar een tweede auto is doorgaans geen eis. De exacte eisen verschillen per verzekeraar; controleer ze voordat u een polis met taxatiewaarde kiest, want juist die polissen kennen vaker een kilometerstaffel.
Geef het werkelijke gebruik op bij de aanvraag: jaarkilometrage, regelmatige bestuurder en of de auto ook zakelijk wordt gebruikt. Wijkt het werkelijke gebruik af van de opgave, dan raakt dat de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en kan de verzekeraar bij schade korten of afwijzen.
Mag ik mijn youngtimer dagelijks rijden?
Meestal wel, ook voor woon-werkverkeer. De voorwaarden zijn milder dan bij een oldtimer en een tweede auto is doorgaans geen eis. Polissen met taxatiewaarde kennen wel vaker een kilometerstaffel; controleer die voordat u kiest.
Wat als mijn werkelijke gebruik afwijkt van de opgave?
Dan raakt dat de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en kan de verzekeraar bij schade korten of afwijzen. Geef daarom het werkelijke jaarkilometrage, de regelmatige bestuurder en eventueel zakelijk gebruik op, en meld wijzigingen tussentijds.
Direct uw premie berekenen?
Vergelijk onafhankelijk het aanbod van meerdere verzekeraars.
Verschil met een oldtimer
Een youngtimer is vijftien tot vijfentwintig jaar oud, een oldtimer vijfentwintig jaar of ouder. Een youngtimer mag u meestal dagelijks rijden, terwijl voor een oldtimer vaak strengere gebruiksvoorwaarden gelden: een beperkt kilometrage, een tweede auto voor het dagelijks gebruik en een stalling binnen. Daar staat tegenover dat de oldtimerpremie doorgaans lager ligt.
Fiscaal is er ook een verschil. Voor een youngtimer betaalt u gewoon wegenbelasting; de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting geldt pas vanaf veertig jaar. Wordt uw youngtimer vijfentwintig, dan is dat een natuurlijk moment om te bekijken of een oldtimerverzekering beter past bij hoe u de auto inmiddels gebruikt.
Betaal ik wegenbelasting voor een youngtimer?
Ja, gewoon het volledige tarief. De vrijstelling van motorrijtuigenbelasting geldt pas vanaf veertig jaar, en dat is een fiscale grens die losstaat van de verzekeringsgrens van vijfentwintig jaar voor een oldtimerpolis.
Wat doe ik als mijn youngtimer vijfentwintig wordt?
Dat is een natuurlijk moment om te bekijken of een oldtimerverzekering beter past. De oldtimerpremie ligt doorgaans lager, maar daar staan strengere gebruiksvoorwaarden tegenover: een beperkt kilometrage, een tweede auto en een stalling binnen.
Aanvullende dekkingen
Pechhulp in Nederland en Europa geeft 24 uur per dag hulp bij pech onderweg, met sleephulp, reparatie ter plaatse en vervangend vervoer; bij een auto van twintig jaar oud die u dagelijks rijdt is dat geen overbodige luxe. Een schadeverzekering voor inzittenden vergoedt letsel- en materiële schade van bestuurder en passagiers, ongeacht de schuldvraag; de WA-dekking betaalt immers niet uit aan de bestuurder zelf.
Met rechtsbijstand verkeer krijgt u juridische hulp na een aanrijding of bij een geschil over schade of over de aankoop van de auto. Bij een youngtimer die u van een particulier heeft gekocht, is dat laatste geen theoretisch risico.
Heb ik pechhulp nodig bij een youngtimer?
Bij een auto van twintig jaar oud die u dagelijks rijdt is dat geen overbodige luxe. Pechhulp in Nederland en Europa geeft 24 uur per dag sleephulp, reparatie ter plaatse en vervangend vervoer, ook op vakantie.
Waarom rechtsbijstand bij een youngtimer?
Naast hulp na een aanrijding biedt rechtsbijstand verkeer ook juridische hulp bij een geschil over de aankoop van de auto. Bij een youngtimer die u van een particulier heeft gekocht, is een conflict over verborgen gebreken geen theoretisch risico.
Bijtelling voor zakelijke rijders
Voor zakelijk gebruikte auto’s van vijftien jaar en ouder geldt een aparte bijtellingsregeling: een percentage van de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde. Dat maakt een youngtimer voor ondernemers en werknemers met een auto van de zaak aantrekkelijk, en is een bekende reden om er een te rijden.
De verzekering staat daar los van. Rijdt u de youngtimer op naam van uw onderneming of gebruikt u hem structureel zakelijk, meld dat dan bij de aanvraag; zakelijk gebruik weegt bij verzekeraars anders dan privégebruik. Zie youngtimer zakelijk verzekeren. Over de fiscale kant adviseert uw accountant of belastingadviseur; wij verzorgen de verzekering.
Hoe werkt de bijtelling voor een youngtimer?
Voor zakelijk gebruikte auto’s van vijftien jaar en ouder geldt een percentage van de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde. Dat maakt een youngtimer voor ondernemers en werknemers met een auto van de zaak aantrekkelijk. Over de fiscale details adviseert uw accountant.
Moet ik zakelijk gebruik melden bij de verzekeraar?
Ja. Zakelijk gebruik weegt bij verzekeraars anders dan privégebruik, en een auto op naam van de onderneming vraagt vaak andere voorwaarden. Meld het bij de aanvraag, anders wijkt de opgave af van het werkelijke gebruik en kan dat bij schade tegen u werken.
Wat bepaalt de premie?
- Schadevrije jaren: de zwaarstwegende factor; ze bepalen de korting op de basispremie.
- Merk, model en cataloguswaarde: een Porsche of Mercedes weegt anders dan een courante middenklasser.
- Gekozen dekking en eigen risico: WA, beperkt casco of allrisk, en of u op taxatiewaarde verzekert.
- Jaarkilometrage: dagelijks gebruik of alleen in het weekend.
- Leeftijd van de regelmatige bestuurder: jonge bestuurders betalen meer; sommige polissen kennen een minimumleeftijd.
- Postcodegebied: verzekeraars rekenen met het diefstal- en schaderisico per regio.
Door de beperkte dagwaarde en het zorgvuldige gebruik valt de premie vaak gunstiger uit dan bij een nieuwe auto; vergelijken loont vooral op de voorwaarden rond taxatiewaarde en kilometrage.
Hoe kan ik mijn premie verlagen?
Benut uw schadevrije jaren, kies een dekking die past bij de dagwaarde van de auto, overweeg een hoger eigen risico en geef een reëel jaarkilometrage op. Vergelijk daarnaast meerdere verzekeraars, vooral op de voorwaarden rond taxatiewaarde en kilometrage.
Maakt het merk uit voor de premie?
Ja. Een Porsche of Mercedes weegt anders dan een courante middenklasser, door de cataloguswaarde, de reparatiekosten en het diefstalrisico. Ook het postcodegebied en de leeftijd van de regelmatige bestuurder tellen mee; sommige polissen kennen een minimumleeftijd.
Schade melden en afhandelen
Bij een aanrijding vult u met de tegenpartij het Europees schadeformulier in en maakt u foto’s van de situatie en de schade. Bij diefstal doet u aangifte en meldt u de schade met het kentekenbewijs, alle sleutels en, als u op taxatiewaarde verzekert, het taxatierapport. Overleg bij een herstelbare schade vooraf met de verzekeraar over de hersteller; bij een youngtimer zijn originele onderdelen niet altijd meer leverbaar.
Meld schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk (artikel 7:941 BW). Zie schade melden en de toelichting op het Europees schadeformulier.
Wat als originele onderdelen niet meer leverbaar zijn?
Overleg vooraf met de verzekeraar over de hersteller en de te gebruiken onderdelen. Bij een youngtimer zijn originele delen niet altijd meer te krijgen, en de afspraken daarover verschillen per polis. Laat bij twijfel een expert komen voordat het herstel begint.
Wat lever ik in bij diefstal van mijn youngtimer?
Een aangifte bij de politie, het kentekenbewijs, alle sleutels en, als u op taxatiewaarde verzekert, het taxatierapport. Meld de diefstal zo snel als redelijkerwijs mogelijk; het rapport bepaalt dan het uit te keren bedrag.
Overstappen en opzeggen
Na het eerste contractjaar is een youngtimerverzekering doorgaans dagelijks opzegbaar met een opzegtermijn van een maand. Stapt u over via Finass Verzekert, dan zeggen wij de oude polis op zodat er geen dag zonder dekking tussen zit; bij een kentekenplichtig voertuig mag er geen gat vallen, anders volgt een boete van de RDW.
Schadevrije jaren gaan via Roy-data automatisch mee. Controleer bij een overstap of de nieuwe verzekeraar uw taxatierapport accepteert, welke kilometergrens en minimumleeftijd gelden en of dagelijks gebruik is toegestaan.
Gaan mijn schadevrije jaren mee bij een overstap?
Ja, via Roy-data gaan ze automatisch mee naar de nieuwe verzekeraar. Controleer bij de offerte wel of het aantal klopt met uw eigen administratie, omdat de korting op de basispremie er grotendeels van afhangt.
Waar let ik op bij een nieuwe youngtimerverzekeraar?
Of de verzekeraar uw bestaande taxatierapport accepteert, welke kilometergrens en minimumleeftijd gelden en of dagelijks gebruik is toegestaan. Wij zeggen de oude polis op zodat er geen dag zonder dekking valt; bij een kentekenplichtig voertuig mag er geen gat ontstaan.
Youngtimer verzekeren per merk en gebruik
Een greep uit onze pagina’s:
Is een Porsche youngtimer anders verzekerd?
De dekkingen zijn gelijk, maar de premie en de voorwaarden verschillen: een hogere cataloguswaarde, duurdere onderdelen en een groter diefstalrisico wegen mee. Bij zulke modellen loont verzekeren op taxatiewaarde vaker, omdat de markt voor bepaalde uitvoeringen aantrekt.
Kan ik een youngtimer bestelauto verzekeren?
Ja. Voor een bestelauto van vijftien jaar en ouder gelden dezelfde uitgangspunten, met als extra aandachtspunt het gebruik: zakelijk vervoer van goederen vraagt andere voorwaarden dan privégebruik. Onze pagina over de youngtimer bestelauto gaat daar dieper op in.
Veelgestelde vragen
Vanaf welke leeftijd is een auto een youngtimer?
Grofweg vanaf vijftien tot vijfentwintig jaar oud. Jonger dan vijftien jaar geldt als een gewone auto; vanaf vijfentwintig jaar spreken verzekeraars van een oldtimer. De precieze grens kan per verzekeraar iets afwijken.
Wat is het verschil tussen een youngtimer en een oldtimer?
Een youngtimer is vijftien tot vijfentwintig jaar, een oldtimer vijfentwintig jaar of ouder. Een youngtimer mag u meestal dagelijks rijden en u betaalt er gewoon wegenbelasting voor. Voor oldtimers gelden vaak strengere gebruiksvoorwaarden en vanaf veertig jaar een vrijstelling van motorrijtuigenbelasting.
Kan ik mijn youngtimer op taxatiewaarde verzekeren?
Ja, bij veel verzekeraars, via een taxatierapport van een erkend taxateur. U voorkomt daarmee dat de auto bij schade snel naar dagwaarde afschrijft. Voor een courante youngtimer met beperkte waarde kan verzekeren op dagwaarde juist voordeliger zijn.
Is een youngtimerverzekering goedkoper?
Vaak wel. Door de beperkte dagwaarde en het zorgvuldige gebruik valt de premie gunstiger uit dan bij een nieuwe auto. Meestal ligt die net iets hoger dan bij een echte oldtimer, omdat een youngtimer vaker dagelijks wordt gereden.
Welke voorwaarden gelden voor een youngtimerverzekering?
De voorwaarden zijn milder dan bij een oldtimer. Soms geldt een minimumleeftijd voor de bestuurder of een kilometragegrens, maar dagelijks gebruik is meestal toegestaan. De exacte eisen verschillen per verzekeraar.
Geldt de bijtellingsregeling ook voor mijn youngtimer?
Voor zakelijk gebruikte auto’s van vijftien jaar en ouder geldt een aparte bijtelling: een percentage van de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde. Dat maakt een youngtimer voor zakelijke rijders aantrekkelijk. De verzekering staat hier los van; over de fiscale kant adviseert uw accountant.
Verder lezen
- Youngtimerverzekering — offerte aanvragen en dekkingen vergelijken
- Oldtimerverzekering — vijfentwintig jaar en ouder
- Youngtimer zakelijk — op naam van de onderneming
- Autoverzekering — voor een auto jonger dan vijftien jaar
- Polisvoorwaarden — hoe u ze leest en terugvindt
- Verzekeringskaarten — lezen en vergelijken
- Schade melden — wat u direct doet
- Contact — persoonlijk advies
Deze pagina is geschreven en nagelopen door een adviseur van Finass Verzekert (Finass Advies B.V., AFM 12016589). Laatst bijgewerkt op 8 september 2026. Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.