WA
- Schade aan andere voertuigen en letsel
- Verplicht op grond van artikel 2 WAM
- Ook letsel van uw passagier
- Geen dekking voor uw eigen brommobiel
Elke brommobiel valt onder dezelfde regels: een bromfietskenteken, 45 kilometer per uur en de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM. Het merk bepaalt vooral de waarde, de herstelkosten en de acceptatie.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Een brommobiel is juridisch een bromfiets op vier wielen, ongeacht of er Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, Citroën, Fiat, Estrima of Opel op staat. Het voertuig heeft een bromfietskenteken, is begrensd op 45 kilometer per uur en valt op de openbare weg onder de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM. Een autoverzekering is dus niet aan de orde, ook niet bij modellen die op een kleine auto lijken.
Wat het merk wél doet, is de premie beïnvloeden. Verzekeraars kijken naar de cataloguswaarde, de aandrijving en de herstelkosten. Dieselmodellen van Aixam, Ligier, Microcar en Chatenet vertegenwoordigen in de regel een hogere nieuwwaarde en hebben een uitgebreider dealernetwerk. Elektrische modellen als de Citroën Ami, de Fiat Topolino, de Estrima Biro en de Opel Rocks-e zijn goedkoper in aanschaf, maar kennen een accupakket dat bij schade een aparte beoordeling vraagt.
Het derde verschil is acceptatie. Niet elke verzekeraar accepteert elk model, en sommige stellen eisen aan de leeftijd van de regelmatige bestuurder of aan de stallingsplaats. Bij zeldzamere merken speelt ook de onderdelenvoorziening: als delen slecht leverbaar zijn, is een voertuig eerder economisch total loss.
Wij vergelijken uw bromfietsverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Bromfietsverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenDrie dekkingsvormen die bij elke brommobiel hetzelfde werken, met daaronder de situaties die het vaakst spelen.
De wettelijk verplichte dekking voor schade die u bij anderen veroorzaakt.
Naast WA een vaste lijst gebeurtenissen buiten uw invloed.
Ook schade aan de eigen brommobiel door eigen toedoen of zonder tegenpartij.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| Schade die u bij een ander veroorzaakt | Ja | Ja |
| Diefstal met de voorgeschreven beveiliging in gebruik | Nee | Ja |
| Parkeerschade zonder bekende tegenpartij | Nee | Ja |
| Schade aan een accupakket van een elektrisch model | Nee | Mits |
| Motorschade door slijtage of achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs voor de categorie | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Vier punten waarop modellen in de praktijk van elkaar verschillen.
Of het nu om een Aixam, een Ligier, een Citroën Ami of een Opel Rocks-e gaat: het voertuig staat als bromfiets geregistreerd, mag maximaal 45 kilometer per uur en hoort niet op de snelweg of autoweg. Daarmee is het verzekeringsproduct in alle gevallen een brommobielpolis. Wie op basis van het uiterlijk een autoverzekering afsluit, heeft een polis die niet aansluit bij de kentekenregistratie en loopt bij schade tegen discussie aan.
Bij de dieselmodellen van Aixam, Ligier, Microcar en Chatenet ligt de nieuwwaarde in de regel hoger, wat de cascopremie opdrijft; daar staat een breder dealer- en onderdelennetwerk tegenover. Bij elektrische modellen als de Ami, de Topolino, de Biro en de Rocks-e is de aanschafwaarde lager, maar vormt het accupakket een aparte post: ga na of schade daaraan onder casco valt, of er een eigen limiet geldt en of er wordt afgeschreven.
Bij alle merken blijven buiten de dekking: rijden zonder een rijbewijs dat geldig is voor de bromfietscategorie; deelname aan wedstrijden, snelheidsproeven en behendigheidsritten; gebruik in terrein of buiten de openbare weg waar de polis geen dekking geeft; en diefstal zonder de voorgeschreven beveiliging. Ook slijtage, mechanische defecten zonder aanrijding, achterstallig onderhoud en schade door opzet of roekeloosheid zijn uitgesloten, dat laatste op grond van artikel 7:952 BW.
Wie het voertuig regelmatig bestuurt, bepaalt mede de premie en de acceptatie; geef die persoon op. Gebruikt u de brommobiel voor bezorging of ander beroepsmatig vervoer, dan valt dat onder een particuliere polis niet. Aanpassingen zoals een andere begrenzing of niet-fabrieksmatige accessoires moet u eveneens melden. Bij het aangaan geldt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW; schending kan de uitkering laten vervallen (artikel 7:930 BW). Schade meldt u zo snel als redelijkerwijs mogelijk is (artikel 7:941 BW).
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Indirect wel. De verzekeraar rekent met de cataloguswaarde, de aandrijving en de verwachte herstelkosten, en die verschillen per merk en model. Een dieselmodel met een hoge nieuwwaarde kost meer cascopremie dan een compacte elektrische brommobiel. De WA-premie hangt minder aan het merk en meer aan de bestuurder, het postcodegebied en het schadeverleden.
Nee. Sommige maatschappijen sluiten bepaalde modellen uit of stellen extra eisen, bijvoorbeeld aan de leeftijd van de regelmatige bestuurder of aan de stallingsplaats. Bij zeldzamere merken speelt de onderdelenvoorziening mee: zijn delen slecht leverbaar, dan is het voertuig eerder economisch total loss en past de verzekeraar zijn premie of acceptatie daarop aan.
Dat verschilt per polis. Schade aan het accupakket door een gedekte gebeurtenis valt meestal onder casco, soms met een eigen limiet of afschrijving naar ouderdom. Geleidelijk capaciteitsverlies door normaal gebruik geldt als slijtage en wordt niet vergoed. Huurt u de accu, controleer dan in het huurcontract wie welk risico draagt en meld die constructie bij de aanvraag.
Een rijbewijs dat geldig is voor de bromfietscategorie waarin het voertuig is gekentekend. Een autorijbewijs volstaat daar in de regel voor. De eis is bij elk merk gelijk, omdat de categorie gelijk is. Rijdt iemand zonder geldige bevoegdheid, dan is schade aan het voertuig zelf niet gedekt en kan de verzekeraar de uitkering aan de tegenpartij op u verhalen.
Meestal wel: u meldt het nieuwe kenteken en de verzekeraar herberekent de premie op basis van de nieuwe cataloguswaarde en aandrijving. Wacht daar niet mee tot na de eerste rit, want de dekking volgt het kenteken dat op het polisblad staat. Controleer bij de wissel ook of de cascovoorwaarden en het eigen risico ongewijzigd blijven.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan op kenteken. Wij toetsen merk, uitvoering en de beveiligingseisen.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.