Voertuig en accu
- Aanrijding en brand
- Diefstal
- Slijtage en degradatie uitgesloten
Bij een elektrische auto zit een derde tot de helft van de waarde in het accupakket. De vraag is dus niet of de auto verzekerd is, maar onder welke omstandigheden die accu dat is.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
De tractiebatterij is vaak meeverzekerd als onderdeel van het voertuig bij WA plus beperkt casco en bij allrisk, maar alleen wanneer de schade het gevolg is van een gedekte gebeurtenis, zoals een aanrijding of brand. Een technisch defect, slijtage en natuurlijke degradatie van de accu vallen buiten de dekking; daarvoor is de fabrieksgarantie de route.
Heeft u een gehuurde of geleasede accu, dan valt die vaak niet onder uw autoverzekering. Die verzekert u bij de eigenaar of verhuurder, en dat staat in het huur- of leasecontract. Dit is het punt dat het vaakst wordt gemist.
Herstel loopt bij elektrische auto's via een gecertificeerde hersteller. Bedrijven die aan hoogspanningssystemen werken zijn opgeleid volgens NEN 9140; verzekeraars sturen daar gericht op. Dat beperkt de keuze aan herstellers en verlengt soms de doorlooptijd.
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
De auto inclusief accupakket, bij schade door een gedekte oorzaak.
Laadkabel en mobiele lader, ook buiten het voertuig.
Waar de laadpaal onder valt hangt af van hoe hij vastzit.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | WA + BC | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een ander voertuig | Ja | Ja | Ja |
| Accuschade door een aanrijding | Nee | Ja | Ja |
| Accubrand tijdens het laden | Nee | Ja | Ja |
| Laadkabel gestolen bij een laadpaal | Nee | Soms | Soms |
| Capaciteitsverlies van de accu door veroudering | Nee | Nee | Nee |
| Gehuurde of geleasede accu | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De accu verliest in de loop van de jaren capaciteit. Dat is een normaal proces en geen plotselinge gebeurtenis, dus geen verzekeraar vergoedt het. Waar u wel op moet letten is de fabrieksgarantie: die dekt in de regel capaciteitsverlies onder een bepaald percentage binnen een aantal jaren of kilometers. Bewaar de garantievoorwaarden bij uw polis, zodat u bij problemen weet welke route u volgt.
Bij een aantal merken en leasecontracten is de accu geen eigendom maar gehuurd. Die valt dan niet onder de cascodekking van uw autoverzekering; de verhuurder of leasemaatschappij regelt dat. Controleer uw contract, want bij schade aan een accu van tienduizenden euro's is dit het verschil tussen een telefoontje en een rekening.
Een laadpaal die vast aan uw woning zit, verzekert u via de opstalverzekering. Staat hij los op uw terrein, dan valt hij vaak onder de inboedelverzekering. Op een bedrijfsterrein loopt het via de gebouwen- of inventarisverzekering. In geen van die gevallen via de autopolis, terwijl mensen dat wel aannemen.
De kans op accubrand is klein, maar als het gebeurt is de schade groot en moeilijk te blussen. In een garage, carport of gedeelde parkeergarage kan die zich uitbreiden naar het gebouw en naar andere voertuigen. Kijk daarom niet alleen naar uw autopolis maar ook naar uw opstal- en aansprakelijkheidsdekking, en meld bij de VvE of verhuurder dat u elektrisch laadt.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Als onderdeel van de auto meestal wel, maar alleen bij schade door een gedekte oorzaak zoals een aanrijding of brand. Technisch defect, slijtage en capaciteitsverlies vallen erbuiten; daarvoor is de fabrieksgarantie de route.
Dan valt die vaak buiten uw autoverzekering. De eigenaar of leasemaatschappij regelt dat; controleer uw huur- of leasecontract voordat u aanneemt dat het gedekt is.
Bij veel polissen wel als accessoire, ook buiten het voertuig, bijvoorbeeld bij diefstal tijdens het laden. Gebruik een vergrendelbare kabel en controleer de limiet in uw voorwaarden.
Vast aan de woning onder de opstalverzekering, losstaand onder de inboedelverzekering, en op een bedrijfsterrein onder de gebouwen- of inventarisverzekering. Niet onder de autopolis.
Een hersteller die is opgeleid voor werken aan hoogspanningssystemen, volgens NEN 9140, of de merkdealer. Verzekeraars sturen daarop, wat de keuze beperkt en de doorlooptijd soms verlengt.
Vaak wel, door de hogere cataloguswaarde en duurdere herstelkosten. Sommige verzekeraars hanteren verder een hoger eigen risico voor elektrische auto's.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.