Aansprakelijkheid
- Kabels en leidingen
- Schade aan gebouwen
- Letsel van omstanders
Een zwenklader werkt met de laadarm buiten de wielbasis, en juist dat zijwaartse laden bepaalt welke schades u met deze machine maakt en hoe een verzekeraar de waarde ervan vaststelt.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Ahlmann bouwt zwenkladers: compacte laadmachines waarbij de arm zijwaarts draait, zodat u kunt laden zonder de machine te keren. Daarom staat het ding meestal op plekken waar geen ruimte is om te manoeuvreren, tussen gevels, langs kades en op smalle bouwstroken. De meeste schademeldingen met dit type materieel gaan dan ook niet over de machine zelf, maar over wat er binnen de zwenkstraal stond.
Voor de polis heeft dat twee gevolgen. Het aansprakelijkheidsdeel is bij een zwenklader zwaarder dan bij materieel dat op een open terrein draait: kijk naar de limiet, naar de dekking voor kabels en leidingen en naar de opzichtclausule. Het cascodeel volgt daarna, met de vraag of eigen gebrek en bedieningsfout zijn meeverzekerd.
Het tweede punt is de waarde. Zwenkladers vormen een kleine markt met weinig vergelijkbare transacties, waardoor de dagwaarde na total loss lastig te onderbouwen is. Leg de uitvoering, de snelwissel en de aanbouwdelen vast bij het aanvragen. Wat u niet opgeeft, telt bij schade niet mee. Meer over de dekkingsvormen leest u op de pagina werkmaterieelverzekering.
Wij vergelijken uw werkmaterieelverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Werkmaterieelverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u met de machine aan anderen toebrengt.
Schade aan en diefstal van de machine, inclusief eigen gebrek.
Wat er bij uitval en vervoer speelt.
Wat is gedekt
| Situatie | Gedekt |
|---|---|
| Diefstal van het bouwterrein | Soms |
| Brand- en stormschade | Ja |
| Eigen gebrek aan de hydrauliek | Soms |
| Schade aan kabels en leidingen | Soms |
| Normale slijtage en rupsen | Nee |
| Schade door achterstallig onderhoud | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Een zwenklader laadt met de arm buiten de wielbasis. Zwenkt u met een volle bak dwars op een aflopende of net aangevulde ondergrond, dan verschuift het zwaartepunt sneller dan de bediener verwacht. Schade aan de machine zelf valt onder casco, schade aan wat eronder stond onder aansprakelijkheid. Verzekeraars sluiten daarbij gebruik buiten de opgegeven hefcapaciteit uit, en ook schade die ontstaat doordat op een aantoonbaar niet-draagkrachtige ondergrond is gewerkt.
Dit materieel wordt juist gekozen waar weinig ruimte is: langs gevels, tussen geparkeerde auto's, op een smalle kade. De schade zit daardoor vaker in de omgeving dan in de machine. Let scherp op de opzichtclausule: zaken die u vasthoudt, bewerkt of verplaatst zijn meestal uitgesloten of alleen met een sublimiet gedekt. Schade aan het werk waaraan u op dat moment bezig bent, valt daar in de regel ook onder.
Er worden weinig zwenkladers verhandeld, dus een expert komt na diefstal of total loss moeilijk aan vergelijkingsmateriaal. Zonder vaste grondslag ontstaat er discussie over de dagwaarde op het moment van schade. Laat de machine taxeren en leg die getaxeerde waarde vast in de polis. Uw uitkering blijft dan binnen het indemniteitsbeginsel van artikel 7:960 BW, maar hangt niet meer af van een schatting achteraf. Waardevermindering na een geslaagde reparatie wordt niet vergoed.
Zwenkladers worden zelden kaal geleverd: snelwissel, palletvork, veegmachine, hoogkiepbak. Die delen zijn niet automatisch meeverzekerd, ook niet als ze aan de machine hangen. Geef ze bij aanvang op, samen met bouwjaar, urenstand en uitvoering. Doet u dat niet volledig, dan raakt u aan de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en kan de verzekeraar de uitkering bij schade aanpassen. Slijtdelen als tanden, snijkanten en banden blijven hoe dan ook buiten de dekking.
Onderdelen zijn specialistisch; reken op langere levertijden bij hydrauliekschade.
Niet elke maatschappij hanteert hetzelfde beleid voor dit merk. Bij bijzondere uitvoeringen is de vraag niet wat het kost maar wie het accepteert.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Omdat de arm zijwaarts draait en de machine daardoor structureel dichter bij objecten van derden werkt. Verzekeraars kijken bij dit type vooral naar het aansprakelijkheidsdeel en naar de opzichtdekking. En wordt de uitvoering met snelwissel en aanbouwdelen apart geregistreerd, omdat die delen anders bij schade buiten de dekking vallen.
Herstel van de machine loopt via casco, mits de hefcapaciteit niet is overschreden en de bediening niet roekeloos was. Raakt de machine bij het kantelen een gevel, een hek of een voertuig, dan loopt dat deel via de aansprakelijkheidsdekking. De expert kijkt daarbij naar de last, de opstelling en de draagkracht van de ondergrond.
Door vooraf een taxatie te laten uitvoeren en de getaxeerde waarde in de polis op te nemen. Bij een machine die weinig wordt verhandeld, is er anders geen referentie waarop een expert zich kan baseren. Zonder taxatie stelt de verzekeraar de dagwaarde achteraf vast, en dat is het moment waarop de meeste geschillen ontstaan.
Alleen als het onderdeel bij naam op de polis staat. Aanbouwdelen worden gezien als losse objecten, ook wanneer ze permanent aan de machine hangen. Verbruiks- en slijtdelen zoals tanden, snijkanten, slangen en banden blijven buiten de dekking, ook als ze tijdens een gedekte gebeurtenis beschadigd raken.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.