Aansprakelijkheid
- Kabels en leidingen
- Schade aan gebouwen
- Letsel van omstanders
Kobelco · waardeverloop · beveiliging · herstel
Kobelco verzekeren
Kobelco-graafmachines staan veel op sloop- en saneringswerken, en daar zit het risico niet in de machine maar in het pand ernaast en in de grond eronder.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
- AFM-vergunning 12016589
- Kifid-aangesloten
- Objectieve analyse
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Kobelco bouwt rupsgraafmachines in het middelzware segment, veel ingezet met sloopgereedschap: sorteergrijper, hydraulische hamer, betonschaar. Werkt u daarmee in bestaande bebouwing, dan verandert de aard van uw schaderisico. Niet de machine is het probleem, maar de belendende panden, de fundering ernaast en de grond eronder. Claims uit sloopwerk gaan over scheuren, verzakking en verontreiniging, niet over blikschade.
Dat raakt aan artikel 6:174 BW: de eigenaar van een opstal is aansprakelijk als die niet aan de eisen voldoet en daardoor schade veroorzaakt. Bij sloopwerk werkt dat twee kanten op. U bent tijdens het werk feitelijk beheerder van een pand dat gedeeltelijk is weggenomen, en tegelijk de partij die naast het pand van een ander werkt. Leg vast wie in welke fase het beheer heeft.
Let ten slotte op de uitsluitingen die verzekeraars specifiek bij sloop hanteren: trillings- en zettingsschade en schade in verband met asbest zijn vrijwel altijd beperkt of uitgesloten.
Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk
Kobelco: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Casco
Schade aan en diefstal van de machine, inclusief eigen gebrek.
- Diefstal en vandalisme
- Brand en storm
- Eigen gebrek en bedieningsfout
Stilstand en transport
Wat er bij uitval en vervoer speelt.
- Bedrijfsschade bij uitval
- Transport naar de locatie
- Huurmaterieel
Wat is gedekt
| Situatie | Gedekt |
|---|---|
| Diefstal van het bouwterrein | Soms |
| Brand- en stormschade | Ja |
| Eigen gebrek aan de hydrauliek | Soms |
| Schade aan kabels en leidingen | Soms |
| Normale slijtage en rupsen | Nee |
| Schade door achterstallig onderhoud | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Trilling en zetting zijn standaard uitgesloten
Hydraulisch hameren, uittrekken van funderingen en het ontgraven naast een bestaand pand brengen trilling en grondverplaatsing mee. Scheurvorming en verzakking bij de buren worden in vrijwel elke aansprakelijkheidspolis apart uitgesloten of alleen met een beperkte voorziening gedekt. Regel dit vooraf: laat een vooropname maken van de belendende panden en meet tijdens het werk. Zonder nulmeting bent u het bewijsdebat kwijt voordat de dekkingsvraag überhaupt aan bod komt.
Asbest en bodemverontreiniging blijven buiten de polis
Komt er tijdens sloop asbest vrij, dan is er een saneringsplicht en een stilgelegd werk. Aansprakelijkheidspolissen sluiten asbest vrijwel altijd uit, ook wanneer de aanwezigheid ervan niet uit de inventarisatie bleek. Hetzelfde geldt grotendeels voor bodem- en grondwaterverontreiniging: die valt onder een aparte milieudekking. Werk daarom altijd met een actuele sloopinventarisatie en leg vast wie verantwoordelijk was voor het onderzoek voordat de machine begint.
Instorting en het beheer van het pand tijdens het werk
Een gedeeltelijk gesloopt gebouw is een constructie in een tussenstand. Stort er een deel in en raakt daarbij iemand of het pand ernaast, dan komt de vraag wie op dat moment beheerder was. Artikel 6:174 BW legt de aansprakelijkheid voor een gebrekkige opstal bij de bezitter. Leg in het contract met de opdrachtgever vast vanaf welk moment u het werk beheert en tot wanneer. Schade aan het object dat u sloopt, is bovendien geen verzekerde zaakschade.
Sloopgereedschap en machineschade tijdens sloopwerk
Hamers, scharen en grijpers belasten de giek en de hydrauliek zwaarder dan graafwerk. Verzekeraars kijken of de machine in sloopuitvoering is opgegeven en of de uitrusting bij het model past. Schade door het gebruik van gereedschap dat te zwaar is voor de machine wordt afgewezen. Ook vallende brokstukken op de cabine leiden tot discussie als de voorgeschreven cabinebescherming ontbrak; geef die uitrusting daarom expliciet op.
Herstel en onderdelen
Het dealernetwerk in Nederland is beperkt; houd rekening met langere hersteltijden.
Acceptatie verschilt per verzekeraar
Niet elke maatschappij hanteert hetzelfde beleid voor dit merk. Bij bijzondere uitvoeringen is de vraag niet wat het kost maar wie het accepteert.
Waar hangt uw premie van af?
- Sloop- of grondverzetuitvoering — Een machine in sloopconfiguratie wordt anders beoordeeld dan een gewone graafmachine.
- Aanbouwgereedschap — Hydraulische hamer, betonschaar of sorteergrijper, elk met eigen belasting en waarde.
- Afstand tot belendende bebouwing — Werk tegen bestaande panden aan verhoogt het risico op scheur- en zettingsschade.
- Vooropname en monitoring — Een nulmeting van de omgeving verbetert zowel acceptatie als bewijspositie.
- Sloopinventarisatie en asbestbeleid — Aanwezigheid van een actuele inventarisatie en hoe met verdachte materialen wordt omgegaan.
- Gewichtsklasse en giekconfiguratie — Lange giek of sloopgiek verandert het stabiliteits- en belastingsprofiel.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is scheurvorming bij de buren gedekt?
Meestal niet zonder aparte voorziening. Trillings- en zettingsschade is in vrijwel elke aansprakelijkheidspolis uitgesloten of beperkt. Laat vooraf een vooropname van de belendende panden maken en meet tijdens het werk. Zonder nulmeting is niet vast te stellen welke scheuren er al waren, en verliest u het bewijsdebat nog voordat over dekking wordt gesproken.
Wat als er onverwacht asbest vrijkomt?
Dan volgt stillegging en sanering, en daarvoor biedt de aansprakelijkheidspolis in de regel geen dekking; asbest is vrijwel altijd uitgesloten. Ook wanneer het materiaal niet uit de inventarisatie bleek, verandert dat de uitsluiting niet. Werk daarom met een actuele sloopinventarisatie en leg contractueel vast wie voor het vooronderzoek verantwoordelijk was.
Wie is aansprakelijk als een deel van het pand instort?
Dat hangt af van wie op dat moment het beheer over de opstal had. Artikel 6:174 BW legt de aansprakelijkheid voor een gebrekkige opstal bij de bezitter, maar tijdens sloop is de feitelijke situatie vaak onduidelijk. Leg in het contract vast vanaf welk moment u het werk overneemt en wanneer u het weer overdraagt.
Is schade aan de machine tijdens sloopwerk verzekerd?
Als de machine in sloopuitvoering op de polis staat en het gereedschap bij het model past, wel. Gebruikt u een hamer of schaar die te zwaar is voor de machine, dan wordt de schade als vermijdbare overbelasting gezien. Vallende brokstukken op de cabine leveren discussie op wanneer de voorgeschreven cabinebescherming ontbrak.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
