WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Porsche is het enige merk in dit segment met een gezinsauto, een elektrische sedan en een tweezits sportwagen in hetzelfde gamma, en die drie horen niet op dezelfde polis.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
De merknaam zegt weinig over het risico. Een Macan of Cayenne rijdt dagelijkse kilometers met kinderzitjes en boodschappen, een Taycan hangt aan de laadpaal en maakt zakelijke ritten, en een 911, Boxster of Cayman staat een groot deel van het jaar binnen en komt eruit als het droog is. Verzekeraars beoordelen dat verschil scherp; het is dan ook de eerste vraag die wij stellen voordat wij offertes opvragen.
Per model verschilt vervolgens wat er misgaat. Bij de SUV's draait het om parkeerschade, ruitschade en kilometrage. Bij de elektrische modellen om het accupakket, de laadkabel en de laadvoorziening thuis. Bij de sportwagens om beveiliging, stalling en de vraag of allrisk bij een ouder exemplaar nog te verantwoorden is. Voor de afzonderlijke modellen hebben wij aparte pagina's, waaronder de 911, de Macan en de Taycan.
Wat alle modellen delen is de beveiligingseis. Verzekeraars stellen bij dit merk vaak een goedgekeurd alarm- en volgsysteem verplicht en koppelen de diefstaldekking daaraan. Voldoet de installatie niet aan de voorgeschreven klasse of is het abonnement op het volgsysteem verlopen, dan staat u bij diefstal met lege handen, ook al is de rest van de polis in orde.
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u bij anderen veroorzaakt.
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
Ook schade door eigen toedoen.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De polis die bij een dagelijks gereden SUV hoort, met een ruime kilometerbundel en een laag eigen risico op ruitschade, is ongeschikt voor een sportwagen die enkele duizenden kilometers per jaar maakt. Andersom loopt u met een beperkte gebruiksvorm op een gezinsauto tegen overschrijdingen aan. Laat de dekking dus per auto inrichten en niet per merk, ook wanneer er twee Porsches op hetzelfde adres staan.
Verzekeraars schrijven bij dit merk een beveiligingsklasse voor, vaak inclusief een voertuigvolgsysteem met een lopend abonnement. Die eis staat als voorwaarde in de polis: bij diefstal wordt gecontroleerd of het systeem werkte en actief was. Ook geldt vrijwel altijd dat u alle sleutels moet kunnen overleggen. Ontbreekt er een sleutel of blijkt het abonnement verlopen, dan is er een goede kans dat er niet wordt uitgekeerd.
Kijk verder dan de auto zelf. Is de laadkabel gedekt bij diefstal tijdens het laden, valt de vaste laadpaal bij uw woning onder de auto- of onder de opstalverzekering, en is schade aan het accupakket na bodemcontact meeverzekerd? Capaciteitsverlies door normaal gebruik is uitgesloten, want dat is degradatie en geen schadevoorval. Dat onderscheid staat lang niet in elke verzekeringskaart even duidelijk beschreven.
Rijdt u naast de dagelijkse auto een sportwagen, dan zijn er verzekeraars die een beperkte gebruiksvorm aanbieden met een lage kilometerbundel en een stallingseis. Dat drukt de premie fors, maar het bindt u wel aan die voorwaarden. Gaat de auto onverwacht een periode dagelijks mee, meld dat dan; de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW loopt door tijdens de looptijd en niet alleen bij het afsluiten.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Ze kunnen bij dezelfde verzekeraar en op hetzelfde pakket, maar de dekking wordt per voertuig ingericht. Een dagelijks gereden SUV en een sportwagen met beperkt kilometrage hebben verschillende gebruiksvormen, eigen risico's en beveiligingseisen. Sommige verzekeraars kennen een tweede-autoregeling waarbij de schadevrije jaren van de eerste auto doorwerken. Wij vragen daar gericht op uit bij het vergelijken.
Dan is een voorwaarde uit de polis niet nagekomen en kan de verzekeraar de uitkering weigeren of verminderen. De beveiligingsklasse en het bijbehorende abonnement staan niet voor niets als eis vermeld. Controleer bij verlenging of het abonnement nog loopt en bewaar de installatiecertificaten. Zorg daarnaast dat u alle sleutels kunt overleggen, want ook dat is vrijwel altijd een voorwaarde.
Meestal niet. Een vast gemonteerde laadpaal bij uw woning wordt vaker onder de opstalverzekering geschaard, terwijl een losse kabel soms wel en soms niet op de autopolis staat. Vraag beide punten expliciet na, want juist bij diefstal van een kabel tijdens het laden verwijzen verzekeraars graag naar elkaar. Wij leggen die afbakening voor het afsluiten schriftelijk vast.
Ja, via een beperkte gebruiksvorm met een lage kilometerbundel en een stallingseis, of door de auto bij langdurige stilstand te schorsen. Let op wat schorsen betekent: de WA-dekking vervalt en de auto mag de openbare weg niet op. Schade in de stalling, zoals brand of diefstal, is dan alleen gedekt als u de cascodekking bewust laat doorlopen.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.