Aansprakelijkheid
- Schade aan derden
- Werkgeversaansprakelijkheid
- Opzicht als uitbreiding
Een garageverzekering is een combinatiepolis voor bedrijven die dagelijks voertuigen van anderen onder zich hebben: werkplaats, terrein, proefritten en handelsvoorraad in één dekking.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: Deutsch · Українська
Het kernprobleem van een garagebedrijf is dat de duurste zaken op het terrein niet van u zijn. Een gewone bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering sluit schade aan zaken onder opzicht uit, en dat is precies de klantauto op de brug. De garageverzekering vervangt die uitsluiting door een eigen rubriek voor voertuigen van derden, zolang die aan u zijn toevertrouwd voor onderhoud, reparatie, stalling of verkoop.
De tweede rubriek gaat over rijden. Voor elke rit op de openbare weg met een voertuig van een klant of uit de handelsvoorraad geldt de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM. Die wordt op de garagepolis ingevuld via het handelaarskenteken, met voorwaarden over wie mag rijden en waarvoor. Rijdt iemand buiten die kring, dan is er een dekkingsprobleem terwijl er wel aansprakelijkheid is.
Daaromheen liggen de gewone bedrijfsrisico's: uw eigen gebouw en inventaris, uw voorraad onderdelen, uw personeel en uw aansprakelijkheid voor fouten van monteurs op grond van artikel 6:170 BW. Ligt uw nadruk op stalling of opslag van goederen van klanten, kijk dan ook naar de magazijnverzekering.
Wij vergelijken uw garageverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Garageverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
AVB voor zaak- en letselschade, BAV voor beroepsfouten.
Inventaris, goederen en omzetverlies bij stilstand.
Verzuim, ongevallen en het verkeersrisico.
Wat is gedekt
| Situatie | AVB | BAV | Cyber |
|---|---|---|---|
| Letsel van een bezoeker of klant | Ja | Nee | Nee |
| Schade aan zaken van een opdrachtgever | Soms | Nee | Nee |
| Financieel nadeel door een advies- of rekenfout | Nee | Ja | Nee |
| Stilstand na gijzelsoftware | Nee | Nee | Ja |
| Datalek met persoonsgegevens | Nee | Soms | Ja |
| Schade aan zaken die u onder u heeft | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Bepaal het verzekerde bedrag voor voertuigen van derden niet op het gemiddelde maar op de drukste dag van het jaar: auto's op de brug, op de wachtrij buiten, in de spuitcabine en op de stalling. Brand op het terrein is één gebeurtenis waarbij alles tegelijk beschadigt. Reken die situatie door en let op de sublimiet die vaak geldt voor voertuigen die buiten het omheinde terrein staan.
Zet u een remklauw verkeerd terug, dan betaalt de polis niet de kosten om die klus alsnog goed te doen: dat is uw prestatie. Wat wel gedekt kan zijn is de gevolgschade, zoals de aanrijding die daarop volgde of de motor die vastliep. De grens tussen herstel van het eigen werk en gevolgschade is de meest voorkomende discussie in garagedossiers; laat vastleggen hoe uw polis die trekt.
De dekking onder het handelaarskenteken geldt voor een omschreven kring bestuurders en voor ritten die met het bedrijf samenhangen. Een klant die alleen een proefrit maakt, een monteur zonder geldig rijbewijs of een rit in het weekend valt daar niet automatisch onder. Leg per rit vast wie reed en waarom. Rijden onder invloed of zonder rijbewijs raakt ook artikel 7:952 BW en geeft de verzekeraar een regresrecht.
Vrijwel elke garagepolis kent een sleutelclausule: sleutels van klantvoertuigen buiten openingstijd in een afgesloten sleutelkast, niet in het contactslot en niet in een onbeheerde balielade. Wordt een auto weggenomen met de eigen sleutel doordat die achterbleef, dan is dat op veel polissen uitgesloten of geldt een verhoogd eigen risico. Hetzelfde geldt voor voertuigen die buiten het afgesloten terrein staan geparkeerd.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Nee. Een bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering sluit schade aan zaken die u onder opzicht heeft uit, en een klantauto in de werkplaats valt daar per definitie onder. Daarvoor is de garagerubriek nodig die voertuigen van derden verzekert zolang zij aan u zijn toevertrouwd. Controleer daarbij of ook stalling buiten reparatietijd en voertuigen in consignatie onder de dekking vallen.
De polis omschrijft de kring van bestuurders, meestal het bedrijf en zijn medewerkers, en de doelen waarvoor gereden mag worden: proefrit, halen en brengen, keuring of aflevering. Een klant die zelf een proefrit maakt valt daar niet automatisch onder en moet vaak apart worden meeverzekerd. Rijden zonder geldig rijbewijs of onder invloed kost de dekking en geeft de verzekeraar verhaalsrecht.
Nee. Het opnieuw uitvoeren van uw eigen werk en de onderdelen die daarvoor nodig zijn, zijn uitgesloten. Dat is de prestatie waarvoor u betaald bent. De schade die uit de fout voortvloeit, zoals een motor die vastliep of een aanrijding na een verkeerd gemonteerd deel, kan wel gedekt zijn. Leg vast hoe uw polis die grens formuleert.
Dan lopen meerdere rubrieken tegelijk: uw gebouw of huurdersbelang, uw inventaris en onderdelenvoorraad, uw handelsvoorraad en de voertuigen van klanten. Omdat het één gebeurtenis is, telt de opzichtlimiet voor alle klantvoertuigen samen. Is die limiet op het gemiddelde afgestemd in plaats van op een volle werkplaats, dan blijft een aanzienlijk deel voor uw eigen rekening.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Een selectie. Welke verzekeraar in uw vergelijking meeloopt, hangt af van uw situatie en de gekozen dekking.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.