WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Mercedes-Benz loopt van personenauto tot bestelbus, dus de eerste vraag is niet welk model u rijdt maar welk kenteken en welk gebruik erbij horen.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Bij dit merk staan personenauto's en bedrijfswagens naast elkaar in hetzelfde programma. Een Sprinter of Vito op grijs kenteken hoort niet thuis op een particuliere autopolis: daarvoor bestaat een aparte bestelautoverzekering, met andere bepalingen over lading, inrichting en gebruik. De kentekensoort en het feitelijke gebruik bepalen de polisvorm, niet de merknaam.
Aan de personenautokant liggen de zwaartepunten anders. Bij de S-klasse en de AMG-uitvoeringen tellen cataloguswaarde, vermogen en gewicht zwaar mee, en maken luchtvering, achterasbesturing en rijhulpelektronica het herstel na een aanrijding kostbaar. Voor die uitvoeringen bestaan aparte pagina's, zoals over de S-klasse en de G-klasse.
Wordt de auto zakelijk gereden door personeel, dan speelt naast de polis ook de wettelijke verdeling van aansprakelijkheid. Wie welke schade draagt, staat in het Burgerlijk Wetboek en niet in uw voorwaarden.
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u bij anderen veroorzaakt.
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
Ook schade door eigen toedoen.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Een Sprinter of Vito die voor het werk goederen vervoert hoort op een bestelautoverzekering. Een particuliere autopolis sluit bedrijfsmatig goederenvervoer uit, en de lading, de bedrijfsinrichting en het gereedschap in de laadruimte zijn er sowieso niet op verzekerd. Rijdt u een personenauto met grijs kenteken, controleer dan of het gebruik in de polis overeenkomt met de werkelijkheid.
Veroorzaakt uw werknemer met een auto van de zaak schade, dan is de werkgever tegenover het slachtoffer aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW. Het eigen risico of de cascoschade mag u alleen op die werknemer verhalen bij opzet of bewuste roekeloosheid, zo bepaalt artikel 7:661 BW. Inhouden op het loon zonder die grondslag houdt geen stand. Leg wisselende bestuurders vast in uw administratie.
Een AMG-uitvoering of een S-klasse valt door vermogen, gewicht en cataloguswaarde in een aanzienlijk hogere tariefgroep dan een instapmodel in dezelfde reeks. Daar komt bij dat luchtvering, achterasbesturing en de sensoren in bumpers en voorruit na een aanrijding opnieuw ingeregeld moeten worden. Slijtage aan die systemen en storingen zonder aanleiding van buitenaf blijven buiten de cascodekking.
Chauffeursdiensten, taxivervoer en ritten via een bemiddelingsplatform vallen buiten de gewone autoverzekering, ook als u dat maar af en toe doet. Verzwijgt u dit gebruik, dan kan de verzekeraar op grond van artikel 7:928 BW de uitkering aanpassen of afwijzen. Voor betaald personenvervoer bestaat een aparte polisvorm, met andere eisen aan de bestuurder en aan de aansprakelijkheidslimieten.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Nee. Een bestelbus die bedrijfsmatig wordt gebruikt hoort op een bestelautoverzekering. Die polis is afgestemd op goederenvervoer, wisselende bestuurders en een laadruimte met inrichting. Zet u de bus toch op een particuliere polis, dan loopt u het risico dat bij schade blijkt dat het gebruik niet klopt met de opgave en de dekking wordt aangepast.
Tegenover het slachtoffer is de werkgever aansprakelijk; artikel 6:170 BW regelt dat. De WA-dekking van het voertuig betaalt die schade uit. Het eigen risico en de cascoschade kunt u alleen op de werknemer verhalen als er sprake is van opzet of bewuste roekeloosheid, want artikel 7:661 BW beschermt hem tegen verhaal bij gewone fouten.
Niet op de autoverzekering. Die dekt het voertuig en de aansprakelijkheid, niet wat u vervoert. Voor goederen, gereedschap en de vaste bedrijfsinrichting in de laadruimte zijn afzonderlijke dekkingen nodig. Verliest u lading op de weg en ontstaat daardoor schade bij anderen, dan valt die aansprakelijkheid meestal wel onder de WA-dekking van het voertuig.
Niet zonder dat vooraf te regelen. Betaald personenvervoer is in de gewone autoverzekering uitgesloten, ongeacht hoe vaak u het doet. Meldt u het niet en gebeurt er iets tijdens zo'n rit, dan kan de verzekeraar op grond van artikel 7:928 BW de uitkering verlagen of weigeren. Voor deze inzet bestaat een aparte polisvorm.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.