WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Bij Audi bepaalt de uitvoering het risico: dezelfde carrosserie draagt zowel een zuinige viercilinder als een S- of RS-versie met quattro en fors meer vermogen.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
De modelnaam zegt bij Audi weinig over de premie. Binnen dezelfde reeks loopt het aanbod van een viercilinder met voorwielaandrijving tot een S- of RS-uitvoering met quattro-aandrijving, meer gewicht en aanzienlijk meer vermogen. Verzekeraars rekenen met die uitvoering en met de motorcode, niet met de reeks als geheel.
Aan de schadekant zit het verschil vooral in herstelkosten. Aluminium en hoogsterkte carrosseriedelen worden vervangen in plaats van uitgedeukt, de grotere modellen rijden op luchtvering en in koplampen, grille en bumpers zit elektronica die na vervanging opnieuw ingeregeld moet worden. Een op het oog kleine aanrijding wordt daardoor snel een forse cascoschade.
Rijdt u de auto zakelijk of via de zaak, geef dat dan door bij het aanvragen. Zoekt u de cijfers voor één specifieke uitvoering, kijk dan ook op de pagina over de Audi S8 of de Audi A1.
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u bij anderen veroorzaakt.
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
Ook schade door eigen toedoen.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Een A4 met viercilinder en een S4 met quattro delen de carrosserie, maar niet de tariefgroep: vermogen en gewicht tellen apart mee. Geef daarom de exacte uitvoering en de motorcode op, en niet alleen de modelnaam. Wijkt de opgave af van wat er werkelijk op de weg staat, dan kan de verzekeraar zich beroepen op de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en de uitkering verlagen of weigeren.
Bij de grotere Audi's bestaat een deel van de carrosserie uit aluminium en hoogsterktestaal. Die delen worden niet uitgedeukt maar vervangen, en herstel vraagt om een werkplaats met de juiste certificering en apparatuur. Kiest u voor vrije keuze van hersteller, dan geldt bij veel polissen een hoger eigen risico. Roest, doorgereden lakschade en steenslag zonder aanrijding blijven buiten de cascodekking.
Een aanrijding op de parkeerplaats blijft bij deze auto's zelden beperkt tot plaatwerk. In de koplampeenheden zit stuurbare LED-techniek en in grille en bumpers zitten radar- en parkeersensoren die na vervanging opnieuw ingeregeld moeten worden. Vraag daarom hoe uw polis omgaat met inregelkosten en met originele onderdelen. Een storing of softwarefout zonder aanrijding van buitenaf is geen gedekte schade.
Veel Audi's rijden zakelijk. Veroorzaakt een werknemer schade, dan is de werkgever tegenover het slachtoffer aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW, terwijl u het eigen risico of de cascoschade alleen op die werknemer kunt verhalen bij opzet of bewuste roekeloosheid (artikel 7:661 BW). Wordt een auto op een particuliere polis structureel voor het werk gebruikt, meld dat dan vooraf.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Ja. De verzekeraar kijkt naar vermogen, gewicht en cataloguswaarde, en die liggen bij een S- of RS-versie duidelijk hoger dan bij de basisuitvoering met dezelfde carrosserie. Sommige verzekeraars stellen ook eisen aan leeftijd en rijervaring voordat zij zo'n uitvoering accepteren. Geef de uitvoering daarom bij de aanvraag exact op.
Af-fabriek gemonteerde opties zitten in de cataloguswaarde en zijn daarmee meeverzekerd. Voor achteraf aangebrachte zaken zoals andere velgen, een audio-installatie of folie geldt bij de meeste polissen een aparte grens. Wat daarboven uitkomt, moet u opgeven en laten vastleggen, anders wordt bij schade alleen de standaarduitvoering vergoed.
Bij operational lease loopt de verzekering meestal via het leasecontract en niet via uw eigen polis. Rijdt u schade in werktijd, dan draagt de werkgever de aansprakelijkheid op grond van artikel 6:170 BW. Het eigen risico mag alleen op u worden verhaald bij opzet of bewuste roekeloosheid; artikel 7:661 BW begrenst dat.
Alleen als u die wijziging vooraf meldt en de verzekeraar haar accepteert. Een niet-gemelde vermogensverhoging verandert het risico waarop de premie is gebaseerd. Bij schade kan de verzekeraar de uitkering dan verlagen of afwijzen. Ook een niet in het kentekenregister verwerkte aanpassing kan tot problemen leiden bij de schadeafwikkeling.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.