WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Bij een Rolls-Royce zit een groot deel van de waarde in de individuele uitvoering, en precies dat deel staat in geen enkele koerslijst en dus ook niet automatisch in uw polis.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Vrijwel elk exemplaar is op bestelling samengesteld: een op maat gemengde lakkleur, een specifiek gekozen houtsoort, geborduurde bekleding, een hemelbekleding met verlichting en afwerkingen die in kleine aantallen worden gemaakt. Een taxatierapport op grond van artikel 7:960 BW is daarom niet alleen nodig om een bedrag vast te leggen, maar vooral om vast te leggen waaruit dat bedrag bestaat. Een rapport dat alleen model en bouwjaar noemt, mist het duurste deel van de auto.
Dat werkt door bij deelschade. Wanneer een portier, een dakhemel of een interieurpaneel beschadigd raakt, is het probleem niet het onderdeel maar de aansluiting: kleur, nerf en stiksel moeten overeenkomen met de rest van de auto. Een op zichzelf beperkte beschadiging groeit daardoor uit tot een omvangrijke herstelpost, en die valt binnen de dekking alleen als de uitvoering vooraf is vastgelegd.
Daarnaast staan deze auto's veel stil. Langdurige stilstand levert eigen problemen op: accu, banden, remmen en vocht in het interieur. Schade door slijtage, veroudering of gebrekkig onderhoud is uitgesloten, hoe die ook ontstaat. De stalling zelf is dan het instrument: verzekeraars stellen eisen aan de ruimte en belonen een droge, afgesloten en beveiligde locatie.
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Schade die u bij anderen veroorzaakt.
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
Ook schade door eigen toedoen.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Vraag de taxateur om de lakstelling, de houtsoort, de bekledingsuitvoering en de bijzondere opties afzonderlijk te vermelden, met foto's. Zonder die specificatie taxeert u in feite een standaardauto en wordt bij totaal verlies over de rest onderhandeld. Leg tegelijk de geldigheidsduur van het rapport in de polis vast en zet de einddatum in uw agenda, want na afloop valt u terug op dagwaarde.
Een handmatig aangebrachte laklaag en op maat gemaakte interieurdelen laten zich niet plaatselijk bijwerken zonder dat het zichtbaar blijft. Herstel betekent daarom vaak dat aangrenzende delen mee moeten. Controleer of uw polis een limiet kent op interieur- en lakherstel en of herstel in fabriekskwaliteit is toegestaan. Bij deze afwerking is een standaardlimiet snel bereikt en betaalt u het verschil zelf bij.
Voor niet-vastgemonteerde zaken en accessoires gelden in de meeste polissen aparte, beperkte limieten. Dat raakt bij deze auto's bijvoorbeeld de meegeleverde uitrusting en de losse onderdelen die bij de auto horen. Wilt u die volwaardig gedekt hebben, laat ze dan met omschrijving en waarde opnemen. Doet u dat niet, dan is de kans groot dat u bij diefstal of brand slechts een beperkt standaardbedrag terugziet.
Staat de auto het grootste deel van het jaar binnen, dan kunt u de premie drukken met een lage kilometerbundel of door tijdelijk te schorsen. Weeg dat zorgvuldig: bij schorsen vervalt de WA-dekking en mag de auto de weg niet op, terwijl brand, diefstal en waterschade in de stalling alleen gedekt blijven als u de cascodekking bewust laat doorlopen. Leg die keuze schriftelijk vast.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Meer dan model, bouwjaar en kilometerstand. Laat de lakstelling, de houtsoort, de bekledingsuitvoering en de bijzondere opties met foto's vastleggen, want dat is bij deze auto's het onderscheidende deel van de waarde. Een rapport op grond van artikel 7:960 BW bindt de verzekeraar aan het vastgelegde bedrag, maar alleen voor wat er ook daadwerkelijk in beschreven staat.
Bij een handmatig aangebrachte, op maat gemengde lak is plaatselijk bijwerken vrijwel altijd zichtbaar. Om een sluitend resultaat te krijgen moeten aangrenzende panelen mee in de spuitgang, waardoor een kleine beschadiging een omvangrijke calculatie wordt. Kijk daarom kritisch naar limieten voor lakherstel in de voorwaarden en naar de vraag of herstel in fabriekskwaliteit is toegestaan.
Nee. Gevolgen van stilstand zoals een lege accu, vervormde banden, vastgelopen remmen of vochtschade in het interieur worden gezien als slijtage, veroudering of gebrekkig onderhoud en vallen buiten elke cascodekking. Wat wel gedekt blijft zijn plotselinge voorvallen in de stalling, zoals brand, diefstal of een waterleidingbreuk, mits u de cascodekking bewust laat doorlopen.
Van uw eigen cascoverzekering meestal niet. Die betaalt het herstel en niet het verschil in marktwaarde daarna. Is een ander aansprakelijk, dan kunt u waardevermindering als aparte schadepost verhalen op grond van artikel 6:162 BW, mits u die met een deskundigenrapport onderbouwt. Bewaar daarom het volledige dossier, inclusief foto's van voor de schade en de herstelspecificatie.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.