In het wegtransport hangt inzetbaarheid aan een geldige medische keuring: raakt een chauffeur zijn rijgeschiktheid kwijt, dan loopt uw loondoorbetaling twee jaar door terwijl passend werk binnen het eigen bedrijf nauwelijks voorhanden is.
meerdere verzekeraars objectief vergeleken
9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
AFM-vergunning 12016589
Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
Een verzuimverzekering vergoedt het loon dat u op grond van artikel 7:629 BW aan een zieke werknemer moet doorbetalen, tot maximaal 104 weken. Voor een transportbedrijf zit de schade zelden in de korte griepgevallen op kantoor of in het magazijn, maar in het chauffeursdossier dat maanden loopt: rugklachten na jaren laden en lossen, hart- en vaatproblemen, slaapapneu of een knie die het schakelen niet meer verdraagt. Dat zijn precies de aandoeningen die ook de keuring voor rijbewijs C, CE of D raken.
Let daarbij op een onderscheid dat in deze sector geregeld misgaat: niet elke chauffeur die niet mag rijden, is ziek. Wordt het rijbewijs ingevorderd na alcohol- of drugsgebruik, loopt de code 95-nascholing af, of legt de rechter een rijontzegging op, dan is er geen sprake van ziekte in de zin van artikel 7:629 BW. Er ontstaat dan geen loondoorbetalingsplicht en dus ook geen recht op uitkering onder de polis. Wordt de geschiktheid door het CBR ingetrokken op medische gronden en is de chauffeur daardoor ongeschikt voor het eigen werk, dan ligt dat anders.
Verzekerd is uitsluitend het personeel dat op uw eigen loonsom staat. Charters, ingehuurde zzp-chauffeurs en uitzendkrachten vallen buiten de dekking; hun uitval is het probleem van hun eigen opdrachtgever of werkgever. Wij zetten uw loonsom, de verhouding rijdend tegenover niet-rijdend personeel en uw verzuimhistorie naast elkaar en kijken of een conventionele vorm volstaat of dat begeleiding meeverzekerd moet worden.
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Twee jaar
Loondoorbetaling
Wat u wettelijk moet doorbetalen.
Eerste jaar honderd procent
Tweede jaar zeventig procent
Cao kan meer eisen
De wachttijd
Eigen behoud
Hoeveel dagen u zelf draagt.
Korter is duurder
Langer drukt de premie
Kies naar draagkracht
Naar keuze
Ontzorging
Begeleiding bij re-integratie.
Casemanagement
Poortwachterbewaking
Risico op loonsanctie
Wat is gedekt
Situatie
Conventioneel
Ontzorgvariant
Loondoorbetaling tijdens ziekte
Ja
Ja
Begeleiding bij re-integratie
Nee
Ja
Risico op loonsanctie bij de verzekeraar
Nee
Ja
Arbodienstverlening inbegrepen
Nee
Soms
Vervangingskosten van een uitvallende kracht
Nee
Nee
Verzuim dat al bestond bij aanvang
Nee
Nee
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Rijgeschiktheid verliezen is iets anders dan ziek zijn
De polis volgt de loondoorbetalingsplicht. Die ontstaat bij ziekte, niet bij het wegvallen van een bevoegdheid. Een ingevorderd rijbewijs na alcoholgebruik, een verlopen code 95 of een verlopen chauffeursdiploma leveren geen uitkering op, ook al kan de chauffeur niet werken. Bij een medische intrekking door het CBR beoordeelt de verzekeraar of de aandoening de werknemer ongeschikt maakt voor de bedongen arbeid. Leg die beoordeling vast voordat u loon doorbetaalt.
Herplaatsing binnen een wagenpark is schaars
Een transportbedrijf heeft weinig functies buiten de cabine. Planning, werkplaats en expeditie zitten meestal vol, en aangepast werk in het magazijn stuit op dezelfde tilbelasting. Daardoor komt het tweede spoor hier eerder in beeld dan in andere sectoren. Start dat traject tijdig: de Wet verbetering poortwachter toetst achteraf of u genoeg heeft gedaan, en een verlengde loondoorbetaling valt buiten elke verzuimpolis.
Doorbetaald loon terughalen na een aanrijding
Valt een chauffeur uit door een ongeval waarvoor een ander aansprakelijk is, dan kunt u het netto doorbetaalde loon verhalen op die tegenpartij op grond van artikel 6:107a BW. De WAM-verzekeraar van de veroorzaker is daarvoor rechtstreeks aanspreekbaar via WAM artikel 2. Heeft uw verzuimverzekeraar al uitgekeerd, dan treedt die in uw rechten op grond van artikel 7:962 BW. Meld zulke gevallen dus altijd als verhaalbaar.
Wat de polis niet betaalt
Buiten de dekking vallen zwangerschaps- en bevallingsverlof (dat loopt via de WAZO), verzuim dat op de ingangsdatum al liep, en het loon van charters, uitzendkrachten en zzp-chauffeurs. Ook de kosten van een ingehuurde vervanger, verkeersboetes en schade aan trekker, oplegger of lading horen hier niet thuis. Spreekt uw chauffeur u aan op letsel, dan speelt artikel 7:658 BW en soms artikel 7:611 BW; dat is werkgeversaansprakelijkheid, een aparte polis.
Wat bepaalt uw premie?
Verzekerde loonsom. De rekengrondslag; geef rijdend en niet-rijdend personeel apart op als de verzekeraar daarom vraagt.
Soort vervoer. Stedelijke distributie met veel laden en lossen kent een ander verzuimpatroon dan internationaal langeafstandsvervoer.
Eigenrisicotermijn in werkdagen. Hoeveel wachtdagen per ziektegeval u zelf draagt; kort verzuim onder chauffeurs is goed zelf te dragen.
Dekkingspercentage en tweede ziektejaar. Of u 70 of 100 procent verzekert en of de cao-aanvulling in het tweede jaar wordt meegenomen.
Aandeel langlopende dossiers. Uw verzuimhistorie weegt zwaarder op de duur van de gevallen dan op het aantal ziekmeldingen.
Verzuimregie en keuringsbewaking. Een arbodienst en een agenda die keuringen en nascholing bewaakt, verkleint de kans op langdurige uitval.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. Hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Keert de verzekering uit als het CBR de rijgeschiktheid intrekt?
Alleen als de onderliggende aandoening de chauffeur ongeschikt maakt voor het eigen werk. Dan is er ziekte en dus loondoorbetaling. Is het rijbewijs ingevorderd na alcohol- of drugsgebruik, of loopt de code 95-nascholing af, dan ontbreekt die ziekte en betaalt de polis niet. Laat de bedrijfsarts dat onderscheid vastleggen voordat u salaris doorbetaalt.
Wat als een chauffeur in het buitenland ziek wordt?
De ziekmelding moet ook dan binnen de termijn uit de voorwaarden bij de verzekeraar liggen; artikel 7:941 BW verplicht u tot tijdige melding. Zorg dat uw verzuimprotocol regelt hoe een chauffeur zich onderweg meldt en hoe een buitenlandse arts de klacht vastlegt. Kosten van repatriëring, hotel of het terughalen van de combinatie vallen niet onder deze polis.
Zijn charters en zzp-chauffeurs meeverzekerd?
Nee. De dekking volgt uw loonsom en uw loondoorbetalingsplicht. Wie via een charter, een uitzendbureau of een eigen onderneming rijdt, staat niet op die loonsom. Valt zo iemand uit, dan draagt zijn eigen werkgever of hijzelf dat risico. Neem inhuur dus niet mee in uw opgave; het verhoogt uw premie zonder dat het dekking oplevert.
Kan ik doorbetaald loon verhalen op de veroorzaker van een ongeval?
Ja. Artikel 6:107a BW geeft u als werkgever een eigen vorderingsrecht op het netto doorbetaalde loon van de aansprakelijke partij, en via WAM artikel 2 kunt u diens verzekeraar rechtstreeks aanspreken. Heeft uw verzuimverzekeraar al uitgekeerd, dan neemt die het verhaal over op grond van artikel 7:962 BW. Meld het ongeval daarom met kenteken en schadeformulier.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
