Skip to main content
Laagste Prijs Garantie
Hoge Pakketkorting
Grootste Aanbod
Hulp bij Schade
Persoonlijk Contact
100% Onafhankelijk



Drivers · medical expenses · repatriation

Transport and business travel: staff and goods on the move

Anyone sending staff out on the road or abroad insures two things separately: the load and the people. Business travel insurance is about the people and about everything they have with them.

  • several insurers compared objectively
  • 9.5 customer rating for a new policy
  • AFM licence 12016589
  • Personal 072 - 509 24 56, weekdays 9–17

Deze pagina in het Nederlands: Transport en zakenreis: personeel en goederen onderweg.

The calculator and the quote form below are in Dutch. Prefer to do this in English? Email info@finassverzekert. nl or call 072 - 509 24 56 and we will take it from there.

Work out for yourself what it would cost.

  • We compare the offerings of several insurers
  • An adviser checks whether the cover suits your activities
  • We arrange the switch, including cancellation

Request a quote

A premium indication, not personal advice. Prefer to talk it through? Call 072 - 509 24 56.

Gewenste dekkingen
Verhuurde woningen / objecten
Object 1
Aanvullende objectgegevensOpen
Specifieke vastgoedvragen tonen we hier compact onder.
Vul dit in namens de VvE. Vragen die niet van toepassing zijn kun je overslaan.
Gewenste dekkingen
Straatnaam met huisnummerreeks, bijvoorbeeld Voorbeeldstraat 1 t/m 45.
Alle rechten samen: woningen, bedrijfsruimten, parkeerplaatsen en bergingen.
Staat in het taxatierapport of de herbouwwaardemeter. Weet je het niet, vul dan een schatting in en geef dat aan bij de opmerkingen.
Gebruik binnen het complex
Schades aan het complex in de afgelopen 5 jaar?
Is het complex nu verzekerd?
Wordt er gefrituurd of met open vuur gewerkt?
Is er een sprinkler- of blusinstallatie?
Schades afgelopen 5 jaar
Schade 1
Taxatie conform artikel 7:960 BW?
Soort verhuur
Zijn de panelen gekeurd (bijvoorbeeld SCIOS Scope 12)?
Zijn er extra maatregelen tegen brand?
Is er een onderhoudscontract?
Is er een asbestinventarisatie?
Is de tank gesaneerd of gecertificeerd?
Is er funderingsonderzoek gedaan?
Aanvullende gegevens over het complex Open
Hoe vollediger dit is, hoe minder we hoeven na te vragen.
Is er een recent taxatierapport?
Is er een meerjarenonderhoudsplan (MJOP)?
Is er een reservefonds?
Worden er appartementen verhuurd?
Staat er iets leeg?
Liggen er zonnepanelen op het complex?
Zijn er laadpunten voor elektrische auto's?
Is er een lift?
Is er asbest aanwezig?
Is er een olie- of gastank aanwezig?
Zijn er funderingsproblemen bekend?
Heeft het complex een monumentale status?
Heeft de VvE personeel in dienst?
Brandveiligheid in het complex
Beveiliging
Gemeenschappelijke installaties
Is er een kelder of souterrain?
Is er eerder wateroverlast geweest in kelder of garage?
Dakbedekking
Splitsingsakte, MJOP, taxatierapport, huidig polisblad of schadeoverzicht. Meerdere bestanden mogelijk.
Meerdere verzekerde locaties?
Aanwezige beveiliging en preventie
Doormelding naar alarmcentrale?
Blusmiddelen jaarlijks onderhouden?
Brandmelding doorgemeld?
Aanvullende gegevens Open
Relevante certificaten of vakbekwaamheid
Werk uitbesteed aan zzp'ers of onderaannemers?
Producten vervaardigen, importeren of leveren?
Werkzaamheden buiten Nederland?
Omzet of werkzaamheden in VS/Canada?
Bijzondere werkzaamheden
Lid van brancheorganisatie?
%
Aansprakelijkheidsverzekering onderaannemers verplicht?
Komt de volledige jaaromzet uit deze professionele dienstverlening?
Algemene voorwaarden met aansprakelijkheidsbeperking?
Werk door zzp'ers of onderaannemers?
Werkzaamheden of opdrachtgevers buiten Nederland?
Quality assurance / kwaliteitsmanagement toegepast?
Permanente educatie voor gekwalificeerde medewerkers?
%
Afspraken over aansprakelijkheid vastgelegd?
Houdt één persoon/familie/organisatie meer dan 15% van de aandelen?
Aandelen beursgenoteerd of anders publiek verhandelbaar?
Afgelopen 18 maanden overname, oprichting of fusie geweest?
Eerder bestuurdersaansprakelijkheidsverzekering gehad?
D&O-verzekering ooit geweigerd of opgezegd?
Dochterondernemingen buiten Nederland?
Achterstanden, convenantbreuk of herfinancieringsprobleem?
Overname, verkoop, reorganisatie of surseance voorzien?
Gewenste modules
Lopend of dreigend conflict?
Risico op vestigingsadres?
Geheel of gedeeltelijk verhuurd?
Leegstand of verbouwing?
Zonnepanelen aanwezig?
Open vuur of brandgevaarlijke werkzaamheden in pand?
Aanvullende gegevens Open
Zaken op vestigingsadres?
Diefstalgevoelige of kostbare goederen?
Brandbare of gevaarlijke stoffen opgeslagen?
Sterk afhankelijk van locatie, machine, leverancier of afnemer?
Continuïteits- of uitwijkplan aanwezig?
Onderhouds- of servicecontract?
Eigen server- of technische ruimte?
Werkmaterieel / machines
Machine 1
Zelfrijdend?
Gebruik op openbare weg?
Diefstalbeveiliging
Aanvullende machinegegevensOpen
Extra technische of acceptatievragen tonen we hier compact onder.
Gewenste dekking
Wijze van vervoer
Tijdelijke opslag tijdens transport?
Activiteiten
Gebruikte vervoersvoorwaarden
Vervoer uitbesteed aan ondervervoerders?
Opslag van goederen van derden?
%
Voertuiggegevens
Voertuig 1
Aanvullende voertuiggegevensOpen
Niet verplicht, maar hoe vollediger dit is, hoe scherper de premie-indicatie.
Soort voertuigen
Eigendomssituatie
Gebruik
Regelmatige bestuurders jonger dan 24?
Aanvullende gegevens Open
Voor scooters, bromfietsen, brommobielen en motoren op bedrijfsnaam.
Voertuiggegevens
Voertuig 1
Aanvullende voertuiggegevensOpen
Wordt er mee bezorgd of gekoerierd?
Wie rijden er?
Wat wil je meeverzekeren?
Garageactiviteiten
Komt de volledige jaaromzet uit garageactiviteiten?
Branche-aansluiting of certificering
Proefritten of voertuigen halen/brengen?
Las-, slijp- of ander brandgevaarlijk werk?
Activiteiten vanuit een bedrijfspand?
Soorten gegevens
Bedrijfskritische systemen/data in de cloud?
MFA op e-mail, beheeraccounts en externe toegang?
Gescheiden/offline back-ups aanwezig?
Back-ups periodiek getest?
Vast patch- en updatebeleid?
Cyberincidenten afgelopen 5 jaar?
Niet-ondersteunde / legacy software aanwezig?
Gedocumenteerd incident-responseplan aanwezig?
Gevaarlijke/bodembedreigende stoffen?
Boven- of ondergrondse tanks?
Benodigde vergunningen/meldingen aanwezig?
Recent bodemonderzoek beschikbaar?
Ondergrondse leidingen, putten of andere procesvoorzieningen?
Procesafvalwater of relevante luchtemissies?
%
Nu werknemers langer dan 4 weken ziek?
Contractvormen personeel
Aanvullende gegevens Open
Gewenste dekking
Huidige collectieve WIA/WGA-regeling?
Nu WGA-eigenrisicodrager?
Reisgebied
Gewenste dekkingen
Ander luchtvervoer dan reguliere lijnvluchten?
Fysiek/risicovol werk tijdens zakenreis?
Huidige collectieve zakelijke reisverzekering?
Tijdelijke krachten/zzp'ers/stagiairs meeverzekeren?
BHV'ers aanvullend meeverzekeren?
Verzekerden woonachtig in het buitenland?
Werkzaamheden zoals hoogte ≥4m, offshore, duiken of hulpdiensten?
Verzekerden met jaarsalaris boven €250.000?
Regelmatig werk in het buitenland?
Wijze van verkeersdeelname
Zakelijk verkeer in buitenland?
Komt de volledige jaaromzet uit bouw- of montagewerk?
Werk aan/in/nabij bestaande eigendommen?
Heiwerk, bronbemaling, grondwerk of leidingen?
Verantwoordelijk voor ontwerp/berekeningen?
Werk door onderaannemers?
%
Podia, tenten, tribunes of tijdelijke installaties?
Alcoholverstrekking?
Annuleringsdekking gewenst?
Aanvragen als
Staat op je KVK-uittreksel en op facturen. Acht cijfers, zonder punten of spaties.
Een VvE vult hier de jaarlijkse begroting of het totaal aan bijdragen in.
Nu al zakelijk verzekerd?
Zakelijke schades/claims afgelopen 5 jaar?
Verzekering ooit geweigerd/opgezegd?
Mededelingsplicht
Ben jij, of iemand anders die bij deze verzekering belang heeft, in de afgelopen 8 jaar in aanraking geweest met politie of justitie?
Denk aan een verdenking, boete, transactie, taakstraf of veroordeling. Verkeersboetes tot 300 euro hoef je niet te melden.
Is er ooit een verzekering opgezegd, geweigerd of beëindigd wegens fraude, of sta je geregistreerd in het incidentenregister?
Andere bekende omstandigheden die mogelijk tot een claim leiden?
Vermeld het jaar, wat er speelde en hoe het is afgehandeld. Dit betekent niet automatisch dat je niet verzekerd kunt worden.

In brief

In the transport and logistics sector part of the workforce is permanently on the road: drivers, planners visiting a customer, engineers called out to a breakdown. For the cargo there is goods in transit or own-account transport insurance; for the people there is business travel insurance. The two do not merge: damage to the freight is never paid for on a travel policy, and a driver's personal luggage is never paid for on a transit policy.

Business travel cover consists in essence of medical expenses and repatriation, luggage and business equipment, extraordinary costs such as a longer stay or an early return, and often a personal accident cover. The element that is most often underestimated is the emergency assistance centre: repatriation by air ambulance or flying out a replacement driver costs more than years of premium.

Watch the boundary with the private policy. An employee's continuous travel insurance covers holidays, and regularly excludes work other than office and desk work. Physical work abroad (loading, unloading, assembling) therefore falls outside it. See also business travel and transport and logistics.

What does business travel insurance cover?

The cover divides into medical assistance, the belongings taken along and the costs a disrupted trip brings with it.

In the event of illness or an accident

Medical care and repatriation

The costs that health insurance does not pay abroad, or pays only in part.

  • On top of the basic health insurance
  • Transport to the Netherlands
  • Emergency assistance centre day and night
  • Flying out a replacement
Taken with you

Baggage and equipment

Personal luggage and business items the employee takes along.

  • Clothing and personal luggage
  • Laptop, phone and measuring equipment
  • Tools only if listed
  • Theft from a vehicle with restrictions
Disrupted trip

Extraordinary expenses

Extra costs where the trip does not go as planned.

  • A longer stay because of illness
  • An early return in an emergency
  • Search and recovery
  • Cancellation only if insured

What is covered

SituationBasicExtended
Emergency medical expenses abroadYesYes
Repatriation after an accidentYesYes
Theft of a laptop from the cabProvided thatProvided that
Company tools and measuring equipmentNoProvided that
Damage to or loss of the freight carriedNoNo
A trip to an area with a negative travel advisoryNoProvided that

The area of cover, the limits per section and the requirements about leaving belongings in a vehicle are set out in the policy conditions and on the policy schedule.

Where things go wrong in practice

Four points that determine whether a loss on the road is paid for.

The load is never covered here

Business travel insurance covers people and their luggage. Goods carried fall under goods in transit or own-account transport insurance, and liability as a carrier under CMR cover. Anyone who confuses the two only discovers it when there is a claim. For each journey, also check what counts as luggage: tools, samples and trade goods are expressly not treated as luggage on most travel policies.

Health insurance stops sooner than you think

The Dutch basic health insurance pays for care abroad up to the Dutch rate at most. In countries with high healthcare costs a considerable amount is left over at your own expense, and repatriation is not paid for by the basic health insurance at all. It is precisely those two items that the business travel policy covers, together with an emergency assistance centre that arranges the hospital and guarantees payment.

What is not included

Outside the cover are, among other things: loss while travelling to areas subject to a negative travel advice, luggage left unattended, and belongings left visible in a vehicle, costs arising from pre-existing medical conditions for which treatment during the trip was foreseeable, and loss caused by excessive use of alcohol or drugs. Intent and recklessness are excluded under Article 7:952 of the Dutch Civil Code. Fines, costs arising from confiscated documents and pure delay losses generally also remain outside the policy.

Report through the emergency assistance centre, not afterwards

For a hospital admission, repatriation or an early return the emergency assistance centre has to give approval in advance; costs you arrange yourself are often not paid or paid only in part. Also report a loss as soon as is reasonably possible (Article 7:941 of the Dutch Civil Code). In the event of theft, a a police report locally is almost always a condition. What you stated at the start about the area of travel and the work involved falls under Article 7:928 of the Dutch Civil Code; an incorrect picture can cost you the payment through Article 7:930 of the Dutch Civil Code.

What does your premium depend on?

  • Area of travel. Europe or worldwide
  • Number of days travelling: the usual basis for calculation
  • Nature of the work on the road: office work or physical labour
  • Equipment covered: laptops and measuring instruments
  • Sections chosen: accidents, cancellation, legal expenses
  • Claims history: earlier claims on the road

Insurers weigh these details differently. That is where your saving is.

How we arrange it

  1. You request a quoteWe take stock of your situation, risk and wishes.
  2. We compareseveral insurers, on premium as well as conditions.
  3. You receive a proposalWith an explanation of the differences and the exclusions.
  4. We arrange the switchIncluding cancellation, so there is no gap in cover.

Request a quote

9.5New policy
9.8Claims handling

Customers rate our service on four aspects: personal service, service delivery, availability and the outcome. The reviews are collected and published by NH1816 and come from customers who have actually taken out a policy with Finass Advies B.V. or reported a claim.

View the reviews at NH1816 · all reviews on our site

Frequently asked questions

This is what people ask us most.

Is the load insured on a business travel insurance?

No. Goods carried fall under goods in transit insurance or, where you carry your own property, under own-account transport insurance. Liability as a professional carrier runs through CMR cover. The business travel policy insures only the traveller, his personal luggage and the business items he takes with him. Trade goods and samples usually do not count as luggage in that respect.

Is the employee's continuous travel insurance enough?

Usually not. Private travel policies are written for holidays and often exclude work, or cover only office and desk work. Loading, unloading, assembling or repairing abroad then falls outside them. Business equipment and tools are also rarely insured on them and lower limits apply.

What exactly does the emergency assistance centre do?

The emergency assistance centre can be reached day and night, finds a suitable hospital, guarantees payment so that no deposit is needed, and arranges transport back to the Netherlands where that is medically responsible. Flying out a family member or a replacement driver also runs through that centre. Always call first.

Is theft from the lorry covered?

Subject to conditions. Insurers generally require that the vehicle was properly locked and that valuables were not left in view. For valuables a lower sub-limit often applies, or no cover at all where they have been left in a parked vehicle. A report to the local police is almost always compulsory.

Does the cover apply to journeys within the Netherlands as well?

That varies. Many policies provide cover from the moment the trip begins, including within the Netherlands, but with restrictions: medical expenses here already run through health insurance, after all. For short domestic journeys it is mainly the luggage and personal accident sections that are relevant. Check whether a minimum duration or an overnight stay is required.

Is your staff properly covered on the road?

Request a quote without obligation. We test the area of travel, the work involved and the equipment with each insurer.

Request a quote

Prefer to call? 072 - 509 24 56, weekdays 09:00–17:00.
Claim on the road? Emergency line 06 - 55 20 40 72.

About our service

Finass Verzekert is a trading name of Finass Advies B.V. We advise on and arrange non-life insurance on the basis of an objective analysis of several insurers, and receive commission for this from the insurer, which is included in the premium. You pay no separate advice fee. Before you take out cover, we establish your wishes and needs.

You will find our licence, KvK and Kifid details and our complaints procedure at the foot of every page.

This page was written and checked by an adviser at Finass Verzekert. Last updated on .

The information on this page is general in nature and is not personal advice.