WA-verzekering
De wettelijk verplichte basisdekking. Bij een e-bus dekt WA geen schade aan de auto of de accu — meestal onvoldoende.
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel aan personen aan derden
- Schade aan gebouwen en objecten
- Schade door inzittenden
Verzeker uw elektrische bestelauto of e-bus — met de kostbare accu en laadkabel meeverzekerd en, desgewenst, uw laadpaal. Voor zakelijk of privé gebruik. Wij vergelijken meer dan 30 Nederlandse verzekeraars. Onafhankelijk advies van Finass Verzekert — AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Persoonlijk offerteverzoek waarbij wij alle meerdere verzekeraars voor u vergelijken met advies op maat.
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.

Een elektrische bestelauto — zoals een e-Transporter, e-Sprinter, e-Transit of Master E-Tech — verzekert u grotendeels als een gewone bestelbus, met één belangrijk verschil: de accu vormt een groot deel van de waarde. Die verzekert u samen met de laadkabel bij voorkeur mee onder de cascodekking. De WA-dekking is, zoals altijd, wettelijk verplicht.
Let ook op de laadpaal bij uw bedrijf of thuis, het zakelijke gebruik en de nieuwwaarde. Bij Finass Verzekert vergelijken wij meerdere verzekeraars en zoeken we een maatschappij met goede voorwaarden voor elektrische bestelauto's.
Let op het meeverzekeren van de accu en laadkabel, dekking voor de laadpaal, het gebruik (privé of zakelijk), gereedschap en inventaris in de laadruimte en de nieuwwaarde. Wij adviseren u onafhankelijk en regelen het volledig.
Rijdt u zakelijk of hebt u bedrijfsauto’s? Een zakelijke autoverzekering dekt de wettelijke aansprakelijkheid en — met casco — schade aan uw eigen voertuig, afgestemd op zakelijk gebruik.
Wij (Finass Verzekert) vergelijken de zakelijke autoverzekering onafhankelijk bij meerdere verzekeraars — zo krijgt u de beste dekking tegen de scherpste premie.
De premie hangt af van het type voertuig, het gebruik, het schadeverleden en de dekking. Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk meerdere verzekeraars voor uw zakelijke voertuigen.
Ook voor uw elektrische bestelauto kiest u uit WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk. Vanwege de waarde van de accu is Allrisk (op nieuwwaarde) vaak verstandig, met de accu en laadkabel meeverzekerd onder het casco-deel.
De wettelijk verplichte basisdekking. Bij een e-bus dekt WA geen schade aan de auto of de accu — meestal onvoldoende.
Naast WA-dekking ook bescherming tegen schade aan uw eigen auto door externe oorzaken die u niet kunt voorkomen.
De meest complete dekking, ook bij eigen schuld, met de accu en laadkabel meeverzekerd en bij voorkeur op nieuwwaarde. Voor een elektrische bestelauto de aangewezen keuze.
| Dekking | WA | WA + Beperkt Casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan anderen (aansprakelijkheid) | |||
| Brand, storm en natuur | |||
| Diefstal en inbraak | |||
| Ruitbreuk en glasschade | |||
| Aanrijding met dieren | |||
| Schade aan eigen auto door eigen schuld | |||
| Vandalisme en onbekende veroorzaker | |||
| Aanbevolen voor | Oudere e-bus | Zakelijk gebruik | Nieuwe e-bus |
Stel de verzekering compleet samen met deze modules, afgestemd op uw gebruik.
De accu vormt een groot deel van de waarde. Verzeker die en de laadkabel mee onder de cascodekking, thuis en onderweg.
Dekking voor uw wallbox of laadpaal tegen schade, diefstal en aanrijding.
Dekking voor gereedschap en inventaris in de laadruimte tegen schade en diefstal.
Vergoedt letsel- en materiële schade van bestuurder en passagiers, ongeacht de schuldvraag.
De premie voor een elektrische bestelauto hangt af van de accuwaarde en het laadvermogen, het gebruik (privé of zakelijk), de gekozen dekking en uw schadevrije jaren. Verzekeraars beoordelen elektrische bestelauto's verschillend, waardoor de premies uiteenlopen.
Door te vergelijken via Finass Verzekert ziet u welke verzekeraar uw e-bus het voordeligst verzekert, met de accu en laadkabel correct meeverzekerd.
Uw elektrische bestelauto verzekert u het best met de juiste dekking voor uw gebruik. Wij vergelijken meerdere verzekeraars. Heeft u al een polis? Na de eerste contractperiode mag u maandelijks overstappen; Finass Verzekert regelt het, zonder dat u onverzekerd komt te zitten.
Let er bij een elektrische bestelauto op dat de accu en laadkabel zijn meeverzekerd en dat de laadpaal desgewenst is gedekt. Wij zoeken de verzekeraar die uw e-bus het gunstigst verzekert en regelen de overstap volledig.

Alle antwoorden op de meest gestelde vragen over uw elektrische bestelauto op een rij.
Onder een cascodekking (WA + Beperkt Casco of Allrisk) verzekert u de accu mee. Omdat de accu een groot deel van de waarde vertegenwoordigt, is dit belangrijk. Wij zorgen dat de accu en laadkabel correct in de polis staan.
De laadkabel verzekert u mee onder het casco-deel. Voor de laadpaal of wallbox bij uw bedrijf of thuis is vaak een aanvullende module nodig. Wij leggen u uit hoe u beide goed dekt.
Dat hangt af van de accuwaarde, het laadvermogen, het gebruik en de gekozen dekking. Door meerdere verzekeraars te vergelijken via Finass Verzekert vindt u de scherpste premie.
Vanwege de waarde van de accu is Allrisk, bij voorkeur op nieuwwaarde, meestal de aangewezen keuze. Voor een oudere e-bus kan WA + Beperkt Casco volstaan. Bereken uw premie via de tool.
Niet standaard. Met een aanvullende inventaris- en gereedschapsdekking verzekert u de spullen in de laadruimte tegen schade en diefstal. Wij regelen het mee.
Ja, Nederlandse verzekeringen bieden standaard dekking in de EU en aangrenzende landen. Laden onderweg valt buiten de verzekering, maar pechhulp kan u naar een laadpunt brengen. Wij adviseren u hierover.
Ja. Staat uw elektrische bestelauto op grijs kenteken, dan kijken we naar de juiste opzet en fiscale behandeling. Wij verzekeren uw e-bus passend.
Ja. Zonder schadevrije jaren start u op een lagere trede en betaalt u meer, maar verzekeren kan altijd. Wij zoeken de verzekeraar met de gunstigste starttrede.

Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en kennen we de aandachtspunten voor uw elektrische bestelauto. Geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van autoschade met een 9,8.
“Mijn e-Transporter heeft een dure accu. Finass verzekerde die en de laadkabel netjes mee, op nieuwwaarde. Zorgeloos.”
“Voor mijn elektrische bestelbus zocht ik goede EV-voorwaarden. Het advies was helder en eerlijk.”
“Ook mijn laadpaal bij de zaak is meegenomen in het advies. Snel geregeld.”
“Als zzp'er rij ik elektrisch. Finass regelde een polis met gereedschap meeverzekerd. Prettig contact.”
Bekijk de verzekering die past bij uw voertuig en gebruik.
WA, WA+ en Allrisk voor uw bestelauto of bestelbus.
Passende dekking voor koeriers- en bezorgdiensten.
Verzekering voor uw bestelauto op grijs kenteken.
Dekking voor zwaardere vrachtwagens en trucks.
WA, WA+ en Allrisk voor uw personenauto.
Meld uw schade direct, of zoek de polisvoorwaarden en formulieren van uw verzekeraar. Bij schade belt u ons het snelst op 072 - 509 24 56.
Agreed value · clause on use · storage
For an old van, the market value says nothing. The policy therefore turns on a valuation report and on what you have agreed the vehicle is still used for.
Deze pagina in het Nederlands: Een oldtimer bestelauto verzekeren.
The calculator and the quote form below are in Dutch. Prefer to do this in English? Email info@finassverzekert. nl or call 072 - 509 24 56 and we will take it from there.
Work out for yourself what it would cost.
Enter your details; you will receive a proposal within one working day.
A premium indication, not personal advice. Prefer to talk it through? Call 072 - 509 24 56.
A classic vehicle policy works with an agreed value: a recognised valuer records what the vehicle is worth in its present condition, and that amount applies after a loss. A report of this kind is valid for a limited period; once it has expired you fall back on market value, and for a restored van that almost always works out badly. Article 7:960 of the Dutch Civil Code provides that insurance may not put you in a distinctly better position; within that limit, a valid valuation gives certainty about what will be paid.
The second feature is the use clause. Classic vehicle policies assume limited, recreational use. The conditions often set a maximum number of miles per year, a ban on commuting and business use, and sometimes a winter lay-up or a clause about driving on salted roads. If you do use the van every day, an ordinary policy goes with that; in that case see the van insurance or the youngtimer.
As long as the registration has not been suspended, the insurance obligation under Article 2 of the Dutch Motor Insurance Liability Act (WAM) continues to apply, even if the vehicle stands in the shed all year. The registration can be suspended through the RDW (the Dutch vehicle authority), but with the obligation your cover against fire, theft and storm damage in storage disappears as well. Agree storage cover for that. Related versions can be found under classic van insurance and the classic car insurance.
This page deals with one situation. The full overview is on Compare van insurance.
Four provisions that decide the outcome of a claim on a classic van.
Have the value established by a valuer who assesses classic vehicles, with photographs and a description of the condition. Keep the receipts for restoration work, because they support the value at the next valuation. Put the expiry date of the report in your diary: an expired valuation is the most common reason an owner receives less than expected after a loss.
If you exceed the agreed mileage, drive during the winter months while the policy excludes it, or use the van for your business, you are acting outside the clause. That is not a formality: it is precisely what the premium is based on. If your use changes, report it in advance under Article 7:928 of the Dutch Civil Code and have the policy amended.
Almost every classic vehicle policy sets requirements for where the vehicle is kept: a locked garage, shed or yard, sometimes with an alarm or additional security. If the van is temporarily somewhere else, for example at a restorer or on an event site, check whether there is cover for that. After a theft the storage location is the first thing to be checked.
As a rule the exclusions are wear, rust and corrosion and other gradually operating influences, damage arising during while working on, dismantling or restoring the vehicle, and taking part in competitions, speed or manoeuvring events. Carriage for payment and hire also fall outside the cover, and deliberately caused damage is excluded under Article 7:952 of the Dutch Civil Code.
Insurers weigh these details differently. That is where your saving is.
What is covered
| Situation | Third-party liability | Comprehensive |
|---|---|---|
| You hit a lamp post with the classic van and the council sends the bill | Yes | Yes |
| A fire in the shed where the van stands for most of the year | No | Yes |
| Theft of the van while the valuation report expired two years ago | No | Provided that |
| You carry goods for an acquaintance for payment while the policy allows private use only | No | No |
| Rusted-through panels under the load floor that come to light during dismantling | No | No |
| A visitor runs into your van on the enclosed site of a classic vehicle show | No | Yes |
The agreed value sets the amount. The clause on use decides whether anything is paid at all.
This is what people ask us most.
Insurers apply their own age threshold, and it does not coincide with the tax threshold for vehicle excise duty. If your vehicle is just below it, a youngtimer policy is often the intermediate form. Ask the company concerned what its threshold is before you apply, because the clauses on use and storage are tied to it as well.
No. Wear, corrosion and other gradually operating influences are excluded on virtually every own-damage cover, because they are not a sudden and unforeseen event. If a patch of rust suddenly causes consequential damage, the cause is assessed case by case. Regular maintenance and a record of it help with that assessment.
Not on a policy with a clause for recreational use. Business use and carriage for payment fall outside the cover, even if only occasional. If you want to use the vehicle for your business now and then, discuss a policy with a wider description of use. The premium is higher but you know where you stand.
The value established no longer applies, and after a loss the market value at the time of the incident is taken as the basis. For a restored vehicle that is almost always a lower amount than the valuation showed. Have the report renewed in good time, particularly if you have had a great deal of work done on the vehicle in the meantime.
Verzekeringen:
/
Huis en gezin
Opstalverzekering
Inboedelverzekering
Aansprakelijkheid
Rechtsbijstand
Gezinsongevallen
Kostbaarheden
Zorgverzekering
/
Verkeer
Autoverzekering
Klassieker
Oldtimer
Bestelauto
Scooterverzekering
Motorverzekering
Kampeerauto
Caravan
Qaud/ trike/ mp3
Aanhangwagen
Scootmobiel/ Segway
Fietsverzekering
/
Recreatie
Kortlopende reis
Doorlopende reis
Annulering
Recreatiewoning/ chalet
Pleziervaartuig
Golfverzekering
Vakantiehuis
/
Verzekeringspakket
Particulieren verzekeringspakket
Exclusief-verzekeringspakket
/
Exclusieve-verzekeringen
Autoverzekering
Jachtverzekering
Opstalverzekering
Inboedelverzekering
Kostbaarheden
Verzekeringen:
/
Aansprakelijkheid en overige varia
Bedrijfsaansprakelijkheid
Beroepsaansprakelijkheid
Bestuurdersaansprakelijkheid
CAR-verzekering
Cyberverzekering
WEGAS/ WEGAM
Rechtsbijstand
Evenementen
/
Bedrijfsmiddelen
Bedrijfsschade
Geldverzekering
Opstalverzekering
Extra kosten
Milieuschade
Machinebreuk
Inventaris
Garageverzekering
/
Transport en zakenreis
Vervoer van eigen zaken
Goederentransport
Individuele zakenreis
Collectieve zakenreis
Container/ trailer
/
Verkeer
Personenauto
Bestelauto
Motor
Werkmaterieel
Aanhangwagen
Vrachtauto
Taxiverzekering
Oldtimer
Wagenpark
/
Ziekte en arbeidsongeschiktheid
Arbeidsongeschiktheid
Verzuimverzekering
/
pakketten
MKB-pakket
Verzekeringen:
/
Aansprakelijkheid en overige varia
Aansprakelijkheidsverzekering ZZP
Beroepsaansprakelijkheid ZZP
Bouw en Montage verzekering ZZP
Rechtsbijstandverzekering ZZP
/
Bedrijfsmiddelen
Inventaris- en Goederenverzekering ZZP
Eigen Vervoerverzekering ZZP
/
Pakketten
Verzekeringspakket ZZP
Verzekeringen:
/
Aansprakelijkheid en overige varia
Aansprakelijkheid VVE
Bestuurdersaansprakelijkheid VVE
Ongevallenverzekering VVE
Rechtsbijstandverzekering VVE
/
Bedrijfsmiddelen
Gebouwenverzekering VVE
Glasverzekering VVE
Milieuschadeverzekering VVE
Eigenaarsbelang vve opstalverzekering
Slapende vve opstalverzekering
VvE verzekering eigen huis
VvE inboedelverzekering
/
pakketten
VvE-pakket
Verzekeringen:
/
Aansprakelijkheid en overige varia
Aansprakelijkheid
Bestuurdersaansprakelijkheid
/
Bedrijfsmiddelen
Bedrijfsgebouwen
Glasverzekering
Glas kantoren/ flat en woonhuis in de verhuur
Verhuurde woonhuizen
Inventaris / Goederen / Huurdersbelang
Milieuschadeverzekering
/
Special
Studentenhuis
Kamerverhuur
Hotel
Horecapand
Kantoorpand
Grachtenhuis
Tweede woning
Vakantiewoning
Rijksmonument
Bedrijfsverzamelgebouw
Fundering
Beleggingspand
Loods
Garage
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V.
KvK-nummer 37131781
Maandag - Vrijdag: 09:00 - 17:00
We use cookies and similar technologies to improve your experience on our website.