Terug naar hoofdinhoud





9,5/ Reviews

Een oldtimer bestelauto verzekeren

Bij een oude bestelbus zegt de dagwaarde niets. De polis draait daarom om een taxatierapport en om de afspraak waarvoor u het voertuig nog gebruikt.

  • Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
  • 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
  • AFM-vergunning 12016589
  • Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17

Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.

  • Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
  • Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
  • Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen

Offerte aanvragen

Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.

Deze pagina in een andere taal: English

  • Onafhankelijk advies
  • Meerdere verzekeraars
  • Overstap geregeld
  • Hulp bij schade

In het kort

Een oldtimerpolis werkt met een getaxeerde waarde: een erkend taxateur legt vast wat het voertuig in de huidige staat waard is, en dat bedrag geldt bij schade. Zo'n rapport heeft een beperkte geldigheidsduur; is het verlopen, dan valt u terug op dagwaarde en dat pakt bij een gerestaureerde bus vrijwel altijd ongunstig uit. Artikel 7:960 BW bepaalt dat u door een verzekering niet in een duidelijk voordeliger positie mag komen. Een geldige taxatie geeft binnen die grens houvast over wat er wordt uitgekeerd.

Het tweede kenmerk is de gebruiksclausule. Oldtimerpolissen gaan uit van beperkt en recreatief gebruik. In de voorwaarden staat vaak een maximum aantal kilometers per jaar, een verbod op woon-werkverkeer en zakelijk gebruik, en soms een winterstop of een clausule over rijden op gestrooide wegen. Gebruikt u de bus wel dagelijks, dan hoort daar een gewone polis bij; kijk in dat geval bij de bestelautoverzekering of de youngtimer.

Zolang het kenteken niet is geschorst, blijft de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM gelden, ook als het voertuig het hele jaar in de loods staat. Schorsen kan via de RDW, maar dan vervalt met de plicht ook uw dekking tegen brand, diefstal en stormschade in de stalling. Spreek daarvoor een stallingsdekking af. Verwante varianten vindt u bij de oldtimer bestelverzekering en de oldtimerverzekering.

Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Bestelautoverzekering vergelijken.

Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld

Wij vergelijken uw oldtimerverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.

Bestelautoverzekering oldtimer - verzekering en dekking via Finass VerzekertOldtimerverzekering
Foto volgt
Bestelautoverzekering oldtimer vergelijken met onafhankelijk verzekeringsadviesVergelijken
Foto volgt
Bestelautoverzekering oldtimer afsluiten via Finass VerzekertDirect afsluiten
Foto volgt

Waarom via Finass Verzekert?

Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.

Onafhankelijk

Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.

Een vaste adviseur

U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.

Overstap zonder gedoe

Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.

Hulp bij schade

Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.

Waar u op moet letten

Vier bepalingen die bij een klassieke bestelbus de uitkomst van een schade bepalen.

Taxatie is de kern van de polis

Laat de waarde vaststellen door een taxateur die klassiekers beoordeelt, met foto's en een omschrijving van de staat. Bewaar bonnen van restauratiewerk, want die onderbouwen de waarde bij een volgende taxatie. Zet de vervaldatum van het rapport in uw agenda: een verlopen taxatie is de meest voorkomende reden dat een eigenaar bij schade minder krijgt dan verwacht.

Kilometrage, winterstop en zakelijk gebruik

Overschrijdt u het afgesproken kilometrage, rijdt u in de winterperiode terwijl de polis dat uitsluit, of gebruikt u de bus voor uw bedrijf, dan handelt u buiten de clausule. Dat is geen formaliteit: het is precies waarop de premie is gebaseerd. Verandert uw gebruik, meld het dan vooraf onder artikel 7:928 BW en laat de polis aanpassen.

Stalling en beveiliging

Vrijwel elke oldtimerpolis stelt eisen aan de plek waar het voertuig staat: een afgesloten garage, loods of terrein, soms met alarm of aanvullende beveiliging. Staat de bus tijdelijk elders, bijvoorbeeld bij een restaurateur of op een evenemententerrein, controleer dan of daar dekking voor is. Bij diefstal wordt de stallingsplaats als eerste nagetrokken.

Wat er buiten de dekking blijft

Uitgesloten zijn in de regel slijtage, roest en corrosie en andere geleidelijk werkende invloeden, schade die ontstaat tijdens sleutelen, demontage of restauratie, en deelname aan wedstrijden, snelheids- of behendigheidsritten. Ook vervoer tegen betaling en verhuur vallen erbuiten, en opzettelijk veroorzaakte schade is uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW.

Wat bepaalt uw premie?

  • Getaxeerde waarde: de basis voor het cascodeel van de premie
  • Leeftijd en staat: een gerestaureerd voertuig wordt anders beoordeeld dan een projectbus
  • Afgesproken jaarkilometrage: minder kilometers betekent een lager tarief
  • Stallingsplaats: een afgesloten ruimte is bij de meeste maatschappijen een eis
  • Gekozen dekkingsvorm: alleen aansprakelijkheid of ook casco op taxatiewaarde
  • Leeftijd van de bestuurders: veel polissen kennen een minimumleeftijd

De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.

Offerte aanvragen

Wat is gedekt

SituatieWAAllrisk
U raakt met de klassieke bus een lantaarnpaal en de gemeente stuurt de rekeningJaJa
Brand in de loods waar de bus het grootste deel van het jaar staatNeeJa
Diefstal van de bus terwijl het taxatierapport twee jaar geleden is verlopenNeeMits
U vervoert tegen betaling spullen voor een kennis terwijl de polis alleen privégebruik toestaatNeeNee
Doorgeroeste plaatdelen onder de laadvloer die bij demontage zichtbaar wordenNeeNee
Een bezoeker rijdt uw bus aan op het afgesloten terrein van een klassiekerbeursNeeJa

De getaxeerde waarde bepaalt het bedrag, de gebruiksclausule bepaalt of er überhaupt wordt uitgekeerd.

Veelgestelde vragen

Dit vragen mensen ons het vaakst.

Vanaf wanneer geldt mijn bestelbus als oldtimer?

Verzekeraars hanteren hun eigen leeftijdsgrens en die valt niet samen met de fiscale grens voor de motorrijtuigenbelasting. Zit uw voertuig daar nog net onder, dan is een youngtimerpolis vaak de tussenvorm. Vraag de grens van de betreffende maatschappij op voordat u aanvraagt, want daar hangen ook de gebruiks- en stallingsclausules mee samen.

Is roest of doorslijten van onderdelen gedekt?

Nee. Slijtage, corrosie en andere geleidelijk werkende invloeden zijn op vrijwel elke cascodekking uitgesloten, omdat het geen plotselinge en onvoorziene gebeurtenis is. Ontstaat er door een roestplek plotseling gevolgschade, dan wordt per geval beoordeeld wat de oorzaak was. Regelmatig onderhoud en documentatie daarvan helpen bij die beoordeling.

Mag ik met de oldtimerbus soms een klus doen?

Niet op een polis met een clausule voor recreatief gebruik. Zakelijk gebruik en vervoer tegen een vergoeding vallen buiten de dekking, ook als het incidenteel is. Wilt u het voertuig af en toe voor uw bedrijf inzetten, bespreek dan een polis met een ruimere gebruiksomschrijving. De premie ligt dan hoger maar u weet waar u aan toe bent.

Wat gebeurt er als de taxatie is verlopen?

Dan geldt de vastgestelde waarde niet meer en wordt bij schade uitgegaan van de dagwaarde op het moment van het voorval. Bij een gerestaureerd voertuig is dat vrijwel altijd een lager bedrag dan de taxatie aangaf. Laat het rapport tijdig vernieuwen, zeker als u tussentijds veel aan het voertuig heeft laten doen.