Vergelijk premies van meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en vind de juiste dekking voor uw elektrische auto — inclusief accu, laadkabel en laadpaal. Bereken binnen 2 minuten uw premie op basis van kenteken. Onafhankelijk advies van Finass Verzekert — AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Persoonlijk offerteverzoek waarbij wij alle meerdere verzekeraars voor u vergelijken met advies op maat.
Onafhankelijk vergelijken
meerdere verzekeraars
Accu & laadpaal gedekt
Persoonlijk advies
In 1 minuut uitgelegd
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.
Wat is een elektrische autoverzekering?
Een elektrische autoverzekering is een autoverzekering die is afgestemd op de bijzondere kenmerken van een volledig elektrische auto (EV). Net als bij een benzine- of dieselauto is in Nederland minimaal een WA-dekking wettelijk verplicht. Het verschil zit in de dekking van EV-specifieke onderdelen: de accu — vaak het duurste onderdeel van de auto — en de laadkabel en laadpaal. Veel verzekeraars bieden hiervoor speciale voorwaarden of een aparte module.
Bij Finass Verzekert vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars om de voordeligste premie met de juiste EV-dekking voor u te vinden. Of u nu een Tesla, Polestar, Kia EV of een tweedehands elektrische auto rijdt — wij kijken welke verzekeraar accu, laadschade en laadkabel het best meeverzekert. Zo bespaart u en weet u zeker dat de dure onderdelen gedekt zijn.
Waarom een elektrische auto net iets anders verzekeren?
Elektrische auto's hebben doorgaans een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, waardoor een uitgebreidere cascodekking vaak verstandig is. Daarnaast kan er schade ontstaan tijdens het laden of aan de laadinfrastructuur thuis. Een verzekering die accu, laadkabel en laadschade meeneemt voorkomt onaangename verrassingen. Wij adviseren u onafhankelijk welke dekking past bij uw situatie.
Meer over de autoverzekering
Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto, maar welke dekking past bij u? Van alleen WA tot WA + Beperkt Casco (WA+) en Allrisk — de juiste keuze hangt af van de waarde en leeftijd van uw auto.
Wat dekt een autoverzekering?+
✓WA (wettelijk verplicht): schade die u met uw auto aan anderen toebrengt
✓WA + Beperkt Casco (WA+): ook diefstal, brand, storm, hagel en ruitschade
✓Aanrijding met dieren en soms joyriding of parkeerschade (beperkt casco)
✓Allrisk (volledig casco): ook schade aan uw eigen auto door eigen schuld
✓Nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling voor jonge auto’s
✓Aanvullend: rechtsbijstand verkeer, inzittenden en pechhulp
Wij (Finass Verzekert) vergelijken de autoverzekering onafhankelijk bij meerdere verzekeraars — zo krijgt u de beste dekking tegen de scherpste premie.
Waarom is een autoverzekering belangrijk?+
✓Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto
✓Met beperkt casco bent u ook gedekt voor diefstal, brand, storm en ruitschade
✓Allrisk vergoedt ook schade door eigen schuld — handig bij een nieuwe of dure auto
✓U bouwt schadevrije jaren op en krijgt no-claimkorting (tot 80%)
Voor wie is een autoverzekering geschikt?+
✓WA: oudere auto’s met een lage dagwaarde of een tweede auto
✓WA+ (beperkt casco): auto’s van 5-10 jaar met risico op diefstal of ruitschade
✓Allrisk: nieuwe of duurdere auto’s, of een auto met een lopende lening
✓Iedereen die zijn auto wettelijk verplicht moet verzekeren
Tips voor het afsluiten+
✓Kies de dekking op basis van de waarde en leeftijd van uw auto (allrisk is vaak tot ~6 jaar rendabel)
✓Let op de total-loss-regeling: nieuwwaarde, aanschafwaarde of dagwaarde
✓Weeg het eigen risico af tegen de premie (vaak een lager eigen risico bij ruitschade)
✓Kleine schade zelf betalen kan voordeliger zijn dan uw schadevrije jaren verliezen
✓Overweeg aanvullende dekkingen: rechtsbijstand, inzittenden en pechhulp
Hoe vindt u de beste autoverzekering?+
De premie hangt af van uw leeftijd, woonplaats, het type auto, uw schadevrije jaren en de gekozen dekking. Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk meerdere verzekeraars, zodat u de juiste dekking tegen de scherpste premie vindt.
Soorten elektrische autoverzekering: welke dekking past bij u?
Ook voor een elektrische auto kiest u uit drie hoofdvormen: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk (volledig casco). Omdat de accu en cataloguswaarde een grote rol spelen, valt de keuze bij EV's vaker op een uitgebreidere dekking.
BASIS
WA-verzekering
Wettelijk verplicht minimum
De WA-dekking is wettelijk verplicht en het basisniveau. Voor een elektrische auto met een hogere waarde is dit zelden voldoende, maar voor een oudere EV met lage dagwaarde kan het volstaan.
De meest complete dekking — volledig casco, ook bij eigen schuld. Sterk aanbevolen voor elektrische auto's vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu.
Vergelijking elektrische autoverzekering: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk
Dekking
WA
WA + Beperkt Casco
Allrisk
Schade aan anderen (aansprakelijkheid)
Brand, storm en natuur
Diefstal en inbraak
Ruitbreuk en glasschade
Aanrijding met dieren
Schade aan eigen auto door eigen schuld
Vandalisme en onbekende veroorzaker
Accu, laadkabel en laadschade
Aanbevolen voor
Oudere EV
EV 3–8 jaar
Nieuwe EV
Aanvullende dekkingen voor uw elektrische autoverzekering
Stel uw elektrische autoverzekering volledig naar wens samen met deze EV-specifieke modules en uitbreidingen.
Accu- & laadkabeldekking
Dekking voor schade aan of diefstal van de accu (gekocht of geleased) en de laadkabel — vaak de kostbaarste onderdelen van uw elektrische auto.
Laadpaaldekking thuis
Verzekert uw eigen laadpaal of wallbox tegen schade, kortsluiting en diefstal, inclusief schade die ontstaat tijdens het laden.
Pechhulp NL & Europa
24/7 hulp bij pech onderweg, inclusief een leeggereden accu: sleephulp naar de dichtstbijzijnde laadpaal en vervangend vervoer in heel Europa.
Inzittendenverzekering
Vergoedt letsel- en materiële schade van bestuurder en passagiers, ongeacht de schuldvraag bij een ongeval met uw elektrische auto.
PREMIE-BEREKENING
Waar hangt uw elektrische autoverzekering premie van af?
De hoogte van uw elektrische autoverzekering premie wordt bepaald door persoonlijke en voertuigafhankelijke factoren. Bij EV's wegen de cataloguswaarde en de accu zwaar mee, en elke verzekeraar rekent anders — de premies verschillen daardoor flink.
Door uw elektrische autoverzekering te vergelijken via Finass Verzekert ziet u direct welke verzekeraar voor uw EV de scherpste premie met de juiste accudekking biedt. Gemiddeld besparen onze klanten €180 tot €300 per jaar door over te stappen.
1
Type EV & cataloguswaarde
Cataloguswaarde ligt bij elektrische auto's vaak hoger
2
Aantal schadevrije jaren
Hoe meer jaren, hoe lager uw premie (tot 80% korting)
3
Jaarlijkse kilometrage
Geschat aantal gereden kilometers (vaak lager bij EV)
4
Leeftijd hoofdbestuurder
Risicocategorie op basis van uw leeftijd
5
Postcodegebied
Regionale diefstal- en aanrijdingsstatistieken
Overstappen van elektrische autoverzekering: zo werkt het
Overstappen naar een goedkopere elektrische autoverzekering is eenvoudiger dan u denkt. Na de eerste contractperiode (meestal 12 maanden) mag u uw verzekering dagelijks opzeggen met een opzegtermijn van 1 maand. Bij Finass Verzekert regelen wij de overstap volledig voor u — zonder dat u onverzekerd komt te zitten.
De 4 stappen voor overstappen
Bereken uw premie via onze tool met uw kenteken
Vergelijk de aanbieders en kies de beste EV-dekking
Wij regelen de opzegging bij uw oude verzekeraar
Uw nieuwe polis gaat direct in na opzegtermijn
Wanneer kunt u opzeggen?
Voor verzekeringen afgesloten ná 1 januari 2010 geldt: na de eerste contractperiode bent u maandelijks opzegbaar. Heeft u meerdere autos verzekerd? Dan kunt u ook tussentijds wisselen bij een belangrijke wijziging, zoals een nieuwe auto, een verhuizing of een andere hoofdbestuurder.
Veelgestelde vragen over elektrische autoverzekering
Alle antwoorden op de meest gestelde vragen over de elektrische autoverzekering, accu, laden en premies op een rij.
Niet per definitie. Elektrische auto's hebben vaak een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, wat de cascopremie kan verhogen. Daar staat tegenover dat EV's stiller en soms minderrisicovol worden ingeschat en dat sommige verzekeraars korting geven. Door te vergelijken vindt u de verzekeraar die uw EV het gunstigst inschat.
Bij een Allrisk- of WA + Beperkt Casco-dekking is schade aan de accu doorgaans meeverzekerd, ook als de accu wordt geleased. De voorwaarden verschillen per verzekeraar. Wij letten er bij het vergelijken specifiek op dat accuschade en waardevermindering goed gedekt zijn.
Veel verzekeraars dekken schade die ontstaat tijdens het laden, bijvoorbeeld door kortsluiting of een defecte laadpaal, onder de cascodekking. Soms is hiervoor een aparte module nodig. Controleer dit altijd; wij adviseren u welke polis laadschade volledig meeneemt.
De laadkabel valt bij veel EV-polissen onder de cascodekking tegen diefstal en beschadiging. Een vaste laadpaal of wallbox bij u thuis valt vaak onder de opstal- of inboedelverzekering, maar kan ook via een aanvullende module op de autoverzekering worden meeverzekerd.
Vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu is voor de meeste (vrijwel nieuwe) elektrische auto's een Allrisk-dekking aan te raden. Voor een oudere EV met lagere dagwaarde kan WA + Beperkt Casco volstaan. Bereken uw premie via de tool om beide opties te vergelijken.
Ja, Nederlandse autoverzekeringen bieden standaard dekking in de hele Europese Unie en aangrenzende landen zoals Zwitserland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk. Houd bij langere reizen rekening met de beschikbaarheid van laadpunten; de verzekeringsdekking blijft gewoon geldig.
Een geleasede accu blijft meestal eigendom van de fabrikant of leasemaatschappij. Schade aan een geleasede accu kan onder uw cascodekking vallen, maar soms regelt het accucontract dit. Wij stemmen de verzekering hierop af zodat u niet dubbel betaalt of onverzekerd bent.
Een elektrische autoverzekering kost in Nederland gemiddeld tussen de 40 en 100 euro per maand, afhankelijk van de cataloguswaarde, dekking, schadevrije jaren en uw situatie. Door te vergelijken via Finass Verzekert besparen klanten gemiddeld 180 tot 300 euro per jaar.
Waarom uw elektrische autoverzekering afsluiten via Finass Verzekert?
Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars op de beste EV-dekking — accu, laadkabel en laadschade — en kijken we met u mee. Geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
meerdere verzekeraarsBrede vergelijking voor de beste premie
Binnen 2 minutenPremie berekend op basis van kenteken
Accu & laadpaal gedektWij letten op EV-specifieke dekking
Persoonlijk adviesBereikbaar 6 dagen per week
Wat onze klanten zeggen over hun elektrische autoverzekering
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van EV-schade met een 9,8.
9,5
Klantbeoordeling
9,8
Schade-afhandeling
“Mijn accu en laadkabel zijn netjes meeverzekerd. Finass legde precies uit waar ik bij een elektrische auto op moest letten.”
J
Joost V.
Allrisk — EV, accu meeverzekerd
“Ook mijn laadpaal thuis is gedekt. Dat had ik zelf niet bedacht; fijn dat ze meedenken.”
L
Lotte H.
Allrisk — EV met laadpaal
“Schade aan mijn laadkabel werd zonder gedoe vergoed. Overstappen was zo geregeld.”
R
Ramon B.
WA + Casco — elektrische auto
“Voor mijn nieuwe elektrische auto meteen een scherpe premie gevonden. Duidelijk en onafhankelijk advies.”
Bodywork damage is a bill. Personal injury is a file that runs for years. The difference between a minimal and a well-considered policy almost always becomes visible with the second.
The calculator and the quote form below are in Dutch. Prefer to do this in English? Email info@finassverzekert.nl or call 072 - 509 24 56 and we will take it from there.
Work out your own premium with the calculator.
Enter your details; you will receive a proposal within one working day.
We compare the offerings of several insurers
An adviser checks whether the cover suits your situation
A premium indication, not personal advice. Prefer to talk it through? Call 072 - 509 24 56.
In brief
Compulsory third-party liability cover primarily protects the another party. If you cause an accident, your liability is based on Article 6:162 of the Dutch Civil Code and, towards cyclists and pedestrians, on the stricter rule in Article 185 of the Dutch Road Traffic Act (WVW). That last provision makes the driver of a motor vehicle liable even where the victim was also partly at fault. With serious injury it involves loss of earning capacity, care and adaptations that run for decades. That is precisely what the compulsory cover exists for.
Where things go wrong is on your own side. If you are injured yourself as the driver who caused the accident, your third-party liability policy pays nothing; it exists for other people. Passengers are covered by third-party liability cover, but only if you are liable. In a single-vehicle accident, a collision with a driver who makes off, or where the other party turns out to be uninsured, a bare third-party liability policy leaves you empty-handed. An occupants' accident and damage insurance or personal accident cover fills that gap; the basis for it can also be found with a family personal accident insurance.
The third layer is recover your own loss from someone else. That looks simple until the other party disputes how the accident happened. Without legal expenses cover for recovery, you conduct that discussion yourself, against the claims handler of the other insurer. Many motor policies have limited recovery cover; a full legal expenses insurance goes further and also covers what comes next, such as a dispute about personal injury.
Four situations in which a minimal policy and a well-considered policy diverge.
The other party is unknown or uninsured
With a driver who makes off or an uninsured vehicle, there is nothing to recover. Your own own-damage cover then pays for the damage to your car; if you do not have it, you bear it yourself. For personal injury there is a safety-net arrangement in the Netherlands, but it has conditions and time limits. Always report such an incident to the police and record the place and the time.
Your own injury as the driver
This is the biggest blind spot. Third-party liability does not cover it, and own-damage cover only covers the car. Occupants' indemnity insurance covers the actual loss suffered by the driver and passengers regardless of fault; personal accident insurance pays a fixed amount for permanent injury or death. Those are two different products, not synonyms.
What every motor policy excludes
Excluded are damage caused intentionally under Article 7:952 of the Dutch Civil Code, driving under the influence or without a valid licence, hire and paid passenger transport, and taking part in races and speed trials. Also fines and criminal sanctions are never insured; they do not count as compensation for loss.
Report in time and admit nothing
Article 7:941 of the Dutch Civil Code requires you to report a claim as soon as you are reasonably aware of it. In a collision, do not admit liability: assessing that is a matter for the insurer. Complete the European Accident Statement together with the other party and photograph the final positions before you move the cars.
What does your premium depend on?
Type of cover — third-party liability, third-party, fire and theft, or comprehensive
Additional modules — passengers, personal accident and legal expenses
No-claims years — determines your step on the no-claims ladder
Age of the driver — driving experience counts heavily in the risk of injury
Annual mileage — more kilometres, more exposure
Excess — lowers the premium, raises your own share
Insurers weigh these details differently. That is why comparing pays off.
You cause a multiple collision in which two other cars are written off
Yes
Yes
Your passenger is injured in an accident for which you are at fault
Yes
Yes
Your own electric car burns out after a collision
No
Yes
The car is stolen from the car park at the station
No
Yes
A branch falls on the bonnet during a storm
No
Yes
You are stationary at the side of the motorway with a flat battery
No
No
Breakdown assistance is not a form of cover but a separate module; even with comprehensive cover you have to include it separately.
Frequently asked questions
The questions we are asked most often about this.
Are my passengers insured?
Under third-party liability cover, yes, but only where you are liable for the accident. In a single-vehicle accident with no one else involved, or where liability is not established, that cover does not apply. Occupants' indemnity insurance covers the loss of all the occupants regardless of fault and fills that gap, including for you as the driver.
What if the other party disputes who was at fault?
How the accident happened is then assessed on the basis of the accident statement, witness statements and, if necessary, an assessor's report. Without legal expenses cover for recovery, you conduct that discussion yourself. So always complete the form at the scene, have both parties sign it and photograph the final positions, the damage and the surroundings before anything is moved.
How much does third-party liability cover in serious injury cases?
The WAM prescribes a statutory minimum that insurers apply; most policies cover more. With very serious injury or several victims, a claim can approach the sum insured. So check not only the premium but also the sum insured per event, and note whether it applies throughout the territorial scope.
Does my cover also work abroad?
The cover applies within the countries on your green card that are not crossed out. The liability law of the country where the accident happens applies, however, and that differs from Dutch law. For personal injury abroad, legal expenses cover for recovery with foreign cover is not a superfluous addition, because proceedings are conducted there on the spot.