WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Vermogen · tariefgroep · circuit
Autoverzekering Audi S4
Bij de S4 loopt de scheidslijn niet tussen WA en allrisk maar tussen schade en defect: een cascopolis betaalt bij een gebeurtenis, niet bij een kapotte aandrijflijn.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De S4 is de middenklasse-uitvoering met een zescilinder en permanente vierwielaandrijving, veelal gereden als dagelijkse auto. Bij dit model komen de duurste rekeningen zelden van een aanrijding. Het zijn de aandrijflijn, de transmissie, de turbo of de elektronica die geld kosten, en dat is precies het gebied waar een autoverzekering ophoudt. Een cascodekking vergoedt schade door een plotselinge gebeurtenis van buitenaf; slijtage en gebreken vallen daarbuiten.
Dat onderscheid is bij schadebehandeling niet altijd meteen duidelijk. Als een defect ontstaat tijdens het rijden en daardoor een botsing volgt, dan is de botsingsschade gedekt en het defect niet. Andersom geldt hetzelfde: raakt bij een aanrijding een cardanas of een differentieel beschadigd, dan hoort dat wel bij de schade. Laat een expert die posten daarom expliciet benoemen in het rapport, want later toevoegen aan een gesloten dossier is lastig.
Voor de dekkingsvormen zelf verwijzen wij naar volledig casco en allrisk en naar hoe schade bij een autoverzekering werkt.
Wat dekt de autoverzekering audi s4?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Techniek die stukgaat is geen verzekerde schade
Een versleten koppeling, een transmissie die niet meer schakelt, een defecte turbo of een uitgevallen regelmodule vallen buiten elke cascodekking, hoe hoog de rekening ook uitvalt. Dat is geen uitzondering maar de kern van het begrip schadeverzekering: er moet een plotselinge gebeurtenis zijn. Voor dit soort kosten bestaan garantie- en reparatieproducten van fabrikant of dealer; die staan los van uw autopolis en kennen eigen uitsluitingen en onderhoudsverplichtingen.
Verkeerde brandstof en waterschade
Tanken met de verkeerde brandstof is bij een deel van de allriskpolissen meeverzekerd en bij andere expliciet uitgesloten; het staat nooit standaard in beperkt casco. Rijdt u door een ondergelopen weg en zuigt de motor water aan, dan noemen veel voorwaarden dat een gevolg van uw eigen handelen en niet van de overstroming. Controleer beide punten in uw voorwaarden voordat u ze nodig hebt, want het zijn de twee meest voorkomende discussies bij motorschade.
Na een aanrijding is de aandrijflijn een aandachtspunt
Bij een auto met permanente vierwielaandrijving loopt de krachtoverbrenging over de hele lengte van het chassis. Een klap van opzij of een stevige stoeprandtreffer kan aandrijfassen, ophangpunten en uitlijning raken zonder dat het aan de buitenkant zichtbaar is. Laat na een aanrijding altijd de geometrie meten en laat die controle in het schaderapport opnemen. Wordt de post niet vastgelegd, dan hebt u later geen grond meer om die kosten alsnog te claimen.
Wat er nog meer buiten valt
Slijtage aan remmen, banden, koppeling en uitlaat wordt niet vergoed, ook niet als die na een schadegeval versneld optreedt. Uitgesloten blijven verder rijden op een circuit en deelname aan snelheidsritten, gevolgschade van achterstallig onderhoud, en schade door opzet of roekeloosheid in de zin van artikel 7:952 BW. Waardevermindering na een correct uitgevoerde reparatie is geen verzekerde schade maar zo nodig een vordering op de aansprakelijke tegenpartij.
Waar hangt uw premie van af?
- Reparatiekosten van de uitvoering — Vierwielaandrijving en een zescilinder maken een gemiddelde herstelnota hoger dan bij het basismodel.
- Cataloguswaarde en tariefgroep — Vermogen en waarde bepalen in welke groep de verzekeraar dit model plaatst.
- Gekozen eigen risico — Een hoger eigen risico verlaagt de premie, maar verschuift kleine herstelnota's naar uzelf.
- Ruit- en herstelafspraken — Herstel binnen het netwerk van de verzekeraar leidt vaak tot een lager of vervallend eigen risico.
- Jaarkilometrage — Een dagelijks gereden auto met veel kilometers valt in een andere klasse dan een weekendauto.
- Leeftijd, ervaring en schadeverleden — Leeftijd, rijbewijsduur en eerdere schades bepalen samen de trede waarop u instapt.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is motorschade gedekt op een allriskpolis?
Nee, niet als de motor uit zichzelf kapotgaat. Een cascodekking vergoedt schade door een plotselinge gebeurtenis zoals een botsing, brand of diefstal. Een technisch defect, ook een duur defect, is geen gebeurtenis in die zin. Voor die kosten bestaan aparte garantie- en reparatieproducten, die eigen voorwaarden en onderhoudsverplichtingen kennen.
Krijg ik verkeerd tanken vergoed?
Dat hangt volledig van de voorwaarden af. Sommige allriskpolissen nemen het mee als schade door een eigen fout, inclusief het spoelen van het systeem; andere sluiten het uit. Onder beperkt casco is het nooit gedekt. Start bij twijfel de motor niet en laat de auto slepen, want juist het doorrijden veroorzaakt de dure gevolgschade.
Wat als de auto na een aanrijding scheef loopt?
Dat is dan onderdeel van de schade. Laat de geometrie meten en de meting in het expertiserapport opnemen, samen met de controle van aandrijfassen en ophanging. Bij vierwielaandrijving kan onzichtbare schade later in slijtage van banden en aandrijflijn tot uiting komen; wordt de post niet vastgelegd, dan is claimen achteraf vrijwel niet meer mogelijk.
Wanneer is beperkt casco genoeg voor deze auto?
Zodra de dagwaarde zo ver is gezakt dat premie plus eigen risico niet meer in verhouding staan tot wat u bij totaal verlies terugkrijgt. Loopt er nog een financiering, dan is dat geen vrije keuze: de geldverstrekker eist doorgaans volledig casco zolang er wordt afgelost. Laat het omslagpunt eens per jaar opnieuw doorrekenen.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
