WA
- Schade aan andere auto's en letsel
- Geen dekking voor uw eigen Q1
- Verplicht op grond van artikel 2 WAM
- Passend bij een oudere, afgeschreven auto
Compacte SUV · stadsgebruik · premie op kenteken
Audi Q1 verzekeren
De Q1 is de kleinste SUV in het Q-programma van Audi. Formaat, cataloguswaarde en de elektronica in bumpers en ruit bepalen samen hoe deze auto verzekerd wordt.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een compacte SUV van een premiummerk zit in een tussenpositie: het formaat is bescheiden, maar de cataloguswaarde en de herstelkosten liggen hoger dan bij een gewone auto van dezelfde lengte. Verzekeraars delen auto's in op cataloguswaarde, gewicht, vermogen en de gemiddelde schadelast van het model. Voor de Q1 betekent dat doorgaans een middenklasse-indeling, met een premie die sterker samenhangt met uw postcode, kilometrage en schadevrije jaren dan met het model zelf.
WA-dekking is wettelijk verplicht op grond van artikel 2 WAM en vergoedt uitsluitend schade die u bij een ander veroorzaakt. Schade aan de Q1 zelf valt onder cascodekking: beperkt casco voor een vaste lijst gebeurtenissen zoals diefstal, ruit, brand, storm en aanrijding met wild, en allrisk ook voor eigen schuld en schade zonder tegenpartij. Bij een auto die veel in de stad staat, is parkeerschade zonder bekende dader het argument dat allrisk vaak rechtvaardigt.
Vraag bij het aanvragen altijd een premie op kenteken en exacte uitvoering. Bij een model dat nog niet lang op de Nederlandse markt is, staat de typeaanduiding soms nog niet volledig in de tariefsystemen; een aanvraag op basis van 'Q-model' levert dan een premie op die bij schade niet houdbaar blijkt. Geef ook door of de auto privé of mede zakelijk wordt gebruikt en wie de regelmatige bestuurder is.
Welke dekking past bij een Q1?
Drie dekkingsvormen, met daaronder de situaties die bij een compacte SUV het vaakst spelen.
WA + beperkt casco
Naast WA een vaste lijst gebeurtenissen: diefstal, ruit, brand, storm en wild.
- Diefstal en inbraakschade
- Ruitschade en ruitvervanging
- Brand-, storm- en hagelschade
- Eigen schuld blijft voor uw rekening
Allrisk
Ook schade aan de eigen auto door eigen toedoen of zonder tegenpartij.
- Eenzijdige aanrijding en parkeerschade
- Schade zonder bekende tegenpartij
- Vaak nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling
- Eigen risico kunt u zelf kiezen
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| Schade die u met de Q1 bij een ander veroorzaakt | Ja | Ja |
| Diefstal van de auto of van onderdelen | Nee | Ja |
| Ruitschade, storm- en hagelschade | Nee | Ja |
| Parkeerschade zonder bekende tegenpartij | Nee | Ja |
| Velg- en bandschade door een stoeprand | Nee | Mits |
| Schade tijdens een circuit- of snelheidsrit | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Wat bij de Q1 het verschil maakt
Vier punten die bij dit model vaker spelen dan bij een gemiddelde compacte auto.
Kleine auto, geen kleine herstelkosten
Het formaat zegt weinig over de rekening. In bumper, spiegels en voorruit zitten parkeersensoren, camera's en radar. Na het vervangen van een voorruit of een bumperhuid moeten die systemen opnieuw worden gekalibreerd, en dat gebeurt bij een merkspecialist. Een schade die op een parkeerplaats ontstaat en er onbeduidend uitziet, kan daardoor een veelvoud van het premieverschil tussen beperkt casco en allrisk kosten.
Vraag de premie op kenteken, niet op modelnaam
Verzekeraars rekenen met de exacte typeaanduiding uit het kentekenregister. Uitvoeringen binnen één modelreeks verschillen in cataloguswaarde, vermogen en gewicht en kunnen daardoor in verschillende premieklassen vallen. Vult u een verkeerde of te globale uitvoering in, dan klopt de premie niet en kan de verzekeraar zich bij schade beroepen op artikel 7:928 BW. Controleer na het afsluiten of het kenteken op het polisblad overeenkomt met dat op het kentekenbewijs.
Wat er niet gedekt is
Buiten de dekking blijven onder meer: deelname aan snelheids- of behendigheidsritten en rijden op een circuit, ook bij een toeristische rit; slijtage en mechanische of elektronische defecten zonder aanrijding, zoals een defecte transmissie of een versleten accupakket; schade tijdens rijden zonder geldig rijbewijs of onder invloed; en schade door verhuur of betaald personenvervoer als dat niet is gemeld. Losse velg- en bandschade wordt alleen vergoed als die het gevolg is van een gedekte gebeurtenis. Schade door opzet of roekeloosheid is uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW.
Accessoires, beveiliging en wijzigingen melden
Een trekhaak, dakdrager, andere velgen, een audio-installatie of een naderhand ingebouwde navigatie horen op de polis. Ook een verhuizing, een ander jaarkilometrage of een andere regelmatige bestuurder verandert het risico. Bij het aangaan geldt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW; schending kan de uitkering verlagen of laten vervallen (artikel 7:930 BW). Heeft de auto keyless toegang, vraag dan na of de verzekeraar een aanvullende beveiliging eist. Schade meldt u zo snel als redelijkerwijs mogelijk is (artikel 7:941 BW).
Waar hangt uw premie van af?
- Cataloguswaarde en uitvoering — bepaalt de premieklasse
- Schadevrije jaren — bepalen uw kortingstrede
- Leeftijd van de regelmatige bestuurder — jonge bestuurders wegen zwaar
- Postcodegebied — diefstal- en schadekans
- Aantal kilometers per jaar — meer kilometers, hogere premie
- Dekkingsvorm en eigen risico — WA, beperkt casco of allrisk
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is een Q1 duurder te verzekeren dan een gewone hatchback?
Doorgaans iets duurder. De cataloguswaarde van een premium-SUV ligt hoger en de herstelkosten van bumpers, verlichting en sensoren lopen sneller op. Het verschil is kleiner dan bij de S- en RS-uitvoeringen, omdat vermogen bij deze auto geen zware factor is. Hoeveel het scheelt verschilt per verzekeraar; vergelijken loont.
Hoe lang blijft allrisk verstandig?
Zolang u de schade aan de auto niet zelf wilt of kunt dragen. Bij een Q1 kost het herstel van een bumper met sensoren al snel meer dan het jaarlijkse premieverschil met beperkt casco. Beoordeel het jaarlijks aan de hand van de dagwaarde, uw eigen risico en uw reserves in plaats van aan een vaste leeftijdsgrens.
Wat als de auto geïmporteerd is?
Meld dat bij de aanvraag. Bij een geïmporteerd exemplaar wijken uitvoering en oorspronkelijke cataloguswaarde soms af van de Nederlandse referentie, wat gevolgen heeft voor de premie en voor de vaststelling van de waarde bij schade. Zorg dat de gegevens op kentekenbewijs en polisblad met elkaar overeenkomen voordat u gaat rijden.
Telt zakelijk gebruik mee?
Ja. Rijdt u de auto mede voor uw onderneming, of gebruiken meerdere personen hem structureel, geef dat dan door. Particulier verzekerd rijden terwijl de auto zakelijk wordt ingezet, is een risicoverzwaring die de verzekeraar bij schade kan tegenwerpen. Voor bezorg- of vervoersdiensten geldt vrijwel altijd een aparte polis.
Wat doet een trekhaak met mijn dekking?
De trekhaak zelf is een accessoire dat u meldt. Belangrijker is dat schade aan een aanhanger of caravan niet onder uw autopolis valt; die heeft een eigen verzekering nodig. Schade die u met de aanhanger bij een ander veroorzaakt, valt tijdens het rijden meestal wel onder de WA-dekking van de trekkende auto.
Verlies ik schadevrije jaren bij ruitschade?
Bij ruitherstel en ruitvervanging meestal niet; dat zijn cascoschades die de meeste verzekeraars buiten de bonus-malusregeling houden. Bij reparatie in plaats van vervanging vervalt het eigen risico vaak geheel. Controleer dit per polis, want de behandeling van ruitschade verschilt per verzekeraar.
Verder lezen
Premie voor uw Q1 berekenen?
Vraag vrijblijvend een offerte aan op kenteken; wij vergelijken premie én voorwaarden voor deze uitvoering.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
