Alles over de eigen vervoerverzekering
Van gereedschap en voorraad in de bus tot stalling en beveiliging — op deze pagina leest u alles over de eigen vervoerverzekering. Onafhankelijk uitgelegd door Finass Verzekert.
- AFM-geregistreerd
- Kifid-aangesloten
- Onafhankelijk adviseur
Een eigen vervoerverzekering dekt de zaken die u zelf vervoert voor eigen gebruik of voor levering aan uw klant: handgereedschap, machines, meetapparatuur, materiaal en voorraad. De autopolis verzekert het voertuig zelf; wordt de zijdeur opengebroken, dan betaalt de autoverzekeraar het slot en het plaatwerk, en staat de inhoud van de laadruimte op deze polis of nergens. De kern is de waardebepaling: u verzekert een bedrag dat u zelf opgeeft, en dat moet aansluiten op wat het kost om alles opnieuw aan te schaffen. Daarnaast gelden voorwaarden voor stalling, beveiliging en het leeghalen van de bus. Hieronder vindt u elk onderdeel in detail.
Wat is een eigen vervoerverzekering, en voor wie?
Een eigen vervoerverzekering dekt schade aan en diefstal van zaken die u in uw eigen voertuig vervoert voor eigen gebruik of voor levering aan uw klant: handgereedschap, elektrisch en accugereedschap, machines, meet- en inspectieapparatuur, materiaal en handelsvoorraad. De dekking hangt aan het vervoer en aan het voertuig, inclusief laden, lossen en, onder voorwaarden, het tijdelijk verblijf in de bus.
De verzekering is bedoeld voor installateurs, bouwvakkers, monteurs, schilders, hoveniers, servicetechnici en handelaren die hun werkkapitaal dagelijks in de bus meenemen. Voor een zzp’er is de inhoud van de bus vaak het grootste bedrijfsmiddel na het voertuig zelf, en tegelijk het meest gestolen. Vervoert u goederen van anderen tegen betaling, dan is deze polis niet de juiste; daarvoor is er de goederentransportverzekering.
Is de dekking ook geldig tijdens laden en lossen?
Ja. De dekking hangt aan het vervoer en aan het voertuig en omvat doorgaans het laden en lossen en, onder voorwaarden, het tijdelijk verblijf van de zaken in de bus. Zodra spullen langere tijd buiten het voertuig staan, geldt een ander risico dat u apart moet regelen.
Is deze polis geschikt voor een zzp’er?
Juist wel. Voor een zzp’er in de bouw, installatie of het onderhoud is de inhoud van de bus vaak het grootste bedrijfsmiddel na het voertuig zelf, en tegelijk het meest gestolen. Zonder deze verzekering betekent een inbraak dat u het gereedschap uit eigen zak vervangt.
Wat is gedekt: eigen vervoer naast de autoverzekering
De autopolis verzekert de bus, deze polis de inhoud. Twee polissen, twee schademeldingen.
Wat is gedekt, eigen vervoer naast de autoverzekering
| Situatie | Eigen vervoer | Autoverzekering |
|---|---|---|
| Gereedschap gestolen na inbraak in de bus | Ja | Nee |
| Beschadigde deur en slot na diezelfde inbraak | Nee | Ja |
| Meetapparatuur beschadigd bij een aanrijding | Ja | Nee |
| Vast ingebouwd schappensysteem beschadigd | Nee | Soms |
| Gereedschap achtergelaten op de bouwplaats | Soms | Nee |
| Gehuurde breekhamer in de laadruimte | Soms | Nee |
| Diefstal uit een onafgesloten bus | Nee | Nee |
| Goederen van klanten die u tegen betaling vervoert | Nee | Nee |
Algemeen overzicht, geen persoonlijk advies; de exacte dekking en uitsluitingen staan in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart van uw verzekeraar.
Is meetapparatuur beschadigd bij een aanrijding gedekt?
Ja, onder de eigen vervoerverzekering. Schade aan de meegevoerde zaken door een aanrijding valt onder deze polis, niet onder de autoverzekering, die alleen het voertuig zelf vergoedt. Noteer de beschadigde inhoud apart op het schadeformulier en meld de schade bij beide verzekeraars.
Is een vast ingebouwd schappensysteem gedekt?
Niet op de eigen vervoerverzekering, soms op de autoverzekering. Het schappensysteem is vaste inbouw en kan als accessoire op de autopolis staan, mits opgegeven. Wat in de schappen ligt, is losse inhoud en valt onder de eigen vervoerverzekering.
De laadruimte is geen onderdeel van het voertuig
Een allriskdekking op de bedrijfsauto verzekert de auto: carrosserie, ruiten, motor en vaste inbouw. Losse zaken in de laadruimte zijn juridisch geen bestanddeel van het voertuig en vallen er niet onder, ook niet als ze zijn vastgezet in een schappensysteem. Het systeem zelf kan als vaste inbouw op de autopolis staan, mits opgegeven; wat erin ligt niet.
Wordt de bus opengebroken, dan loopt het herstel van de deur via de autopolis en de gestolen inhoud via deze verzekering. Twee polissen, twee schademeldingen, twee eigen risico’s. Wie alleen een autoverzekering heeft, krijgt na een inbraak dus een nieuwe deur en een lege laadruimte.
Waarom betaal ik twee eigen risico’s na een inbraak?
Omdat het om twee schades op twee polissen gaat. De autoverzekeraar herstelt de deur en het slot en rekent daar zijn eigen risico voor; de eigen vervoerverzekeraar vergoedt de gestolen inhoud met een eigen risico van die polis. U doet dus ook twee schademeldingen.
Telt vastgezet gereedschap als onderdeel van de bus?
Nee. Losse zaken in de laadruimte zijn juridisch geen bestanddeel van het voertuig, ook niet als ze in een schappensysteem zijn vastgezet. Alleen het systeem zelf kan als vaste inbouw op de autopolis staan. Voor de inhoud is een eigen vervoerverzekering nodig.
Verzeker op vervangingswaarde, niet op boekwaarde
U verzekert een bedrag per voertuig dat u zelf opgeeft. De boekwaarde van uw gereedschap zegt niets over wat u moet betalen om morgen weer te kunnen werken. Reken daarom met de aanschafprijs van nieuwe, vergelijkbare apparatuur en tel accu’s, laders, meetinstrumenten, verbruiksmateriaal en de voorraad die standaard in de bus ligt mee. Een inventarislijst met merken, typen en serienummers is het startpunt en bij een claim tegelijk uw onderbouwing.
Artikel 7:960 BW bepaalt dat u nooit meer ontvangt dan uw werkelijke schade, dus te hoog verzekeren levert niets op. Sommige verzekeraars keren op nieuwwaarde uit, andere op dagwaarde of met een afschrijving per jaar; controleer dat in de voorwaarden, want het bepaalt of u na diefstal daadwerkelijk nieuw gereedschap kunt kopen.
Keert de verzekeraar uit op nieuwwaarde of dagwaarde?
Dat verschilt. Sommige verzekeraars keren op nieuwwaarde uit, andere op dagwaarde of met een afschrijving per jaar. Controleer dat in de voorwaarden voordat u afsluit, want het bepaalt of u na een diefstal daadwerkelijk nieuw gereedschap kunt kopen.
Wat zet ik op de inventarislijst?
Alles wat standaard in de bus ligt, met merk, type en serienummer: handgereedschap, accugereedschap met accu’s en laders, machines, meetinstrumenten, verbruiksmateriaal en voorraad. Voeg aankoopbonnen en foto’s toe; de lijst is bij een claim tegelijk uw onderbouwing.
Onderverzekering: elke schade evenredig lager
Wie te laag verzekert, krijgt bij schade te maken met onderverzekering. De verzekeraar vergelijkt de opgegeven som met de werkelijke waarde van wat in de bus lag en keert naar evenredigheid uit. Is uw gereedschap € 20.000 waard en heeft u € 10.000 verzekerd, dan krijgt u ook van een kleine schade van € 2.000 maar de helft vergoed. Dat geldt bij elke schade, niet alleen bij totaal verlies.
De opgave die u bij het afsluiten doet, is de basis van de premie en van de dekking; artikel 7:928 BW verplicht u die opgave volledig en juist te doen. Neemt u voortaan dure meet-, las- of inspectieapparatuur mee, of stijgt de voorraad in de bus structureel, geef dat dan door. Een verzwaring die pas na de schade blijkt, leidt tot discussie over de hoogte van de uitkering.
Wat gebeurt er als ik te laag verzekerd ben?
Dan keert de verzekeraar bij elke schade naar evenredigheid uit. Is uw gereedschap € 20.000 waard en heeft u € 10.000 verzekerd, dan krijgt u ook van een kleine schade van € 2.000 maar de helft vergoed. Dat geldt dus niet alleen bij totaal verlies.
Moet ik nieuwe apparatuur doorgeven?
Ja. Uw opgave is de basis van premie en dekking, en artikel 7:928 BW verplicht u die volledig en juist te doen. Neemt u voortaan dure meet-, las- of inspectieapparatuur mee, of groeit de voorraad in de bus structureel, meld dat dan; anders ontstaat bij schade discussie over de uitkering.
Stalling, beveiliging en de nachtclausule
Diefstal uit een bus gebeurt vooral ’s nachts. Verzekeraars stellen daarom voorwaarden aan de stalling: veel polissen dekken diefstal tussen bepaalde avond- en ochtenduren alleen als de bus in een afgesloten garage, op een afgesloten terrein of onder toezicht staat, of alleen als de bus is leeggehaald. Anders geldt een verhoogd eigen risico of geen dekking. Lees die bepaling voordat u afsluit; zij bepaalt of de polis bij u thuis op de oprit werkt.
Daarnaast worden vaak eisen gesteld aan sloten en alarm: een goedgekeurd extra slot op de laadruimte, een alarmsysteem of een volgsysteem. Diefstal zonder sporen van braak is doorgaans niet gedekt; de bus moet afgesloten zijn en de sleutels mogen niet in het voertuig liggen. Aan die voorwaarden voldoen is uw verantwoordelijkheid.
Is diefstal zonder braaksporen gedekt?
Doorgaans niet. De bus moet afgesloten zijn en de sleutels mogen niet in het voertuig liggen; diefstal zonder sporen van braak wordt meestal afgewezen. Aan de voorwaarden voor sloten, alarm en stalling voldoen is uw verantwoordelijkheid, niet die van de verzekeraar.
Welke sloten of alarm eist de verzekeraar?
Vaak een goedgekeurd extra slot op de laadruimte, een alarmsysteem of een volgsysteem, afhankelijk van de verzekerde som en het soort zaken. Wat precies wordt geëist, staat in de polisvoorwaarden; controleer dat voordat u afsluit, want zonder de vereiste beveiliging kan een claim worden afgewezen.
Direct uw premie berekenen?
Vergelijk onafhankelijk het aanbod van meerdere verzekeraars.
Gereedschap op de bouwplaats en in de keet
De dekking hangt aan het vervoer en aan het voertuig. Zodra u spullen buiten de bus achterlaat, op een werk, in een keet of in een container, is dat een ander risico dat niet vanzelf is verzekerd. Sommige polissen kennen een uitbreiding voor verblijf op locatie, met eisen aan afsluiting en toezicht: een afgesloten keet of container, en geen materiaal in de open lucht.
Laat u regelmatig materiaal op locatie staan, vraag daar dan expliciet naar en laat de uitbreiding op het polisblad zetten. Voor gereedschap dat u ook thuis of in de werkplaats bewaart, kan een aparte gereedschapsverzekering of de inventarisverzekering passender zijn; de eigen vervoerverzekering is geen algemene dekking voor al uw bedrijfsmiddelen.
Is gereedschap in een afgesloten keet gedekt?
Alleen met een uitbreiding voor verblijf op locatie. Die stelt eisen aan afsluiting en toezicht: een afgesloten keet of container, en geen materiaal in de open lucht. Laat u regelmatig materiaal op het werk staan, laat de uitbreiding dan op het polisblad zetten.
Is gereedschap in mijn werkplaats ook verzekerd?
Niet op de eigen vervoerverzekering; die is geen algemene dekking voor al uw bedrijfsmiddelen. Voor gereedschap dat u thuis of in de werkplaats bewaart, is een aparte gereedschapsverzekering of de inventarisverzekering passender. Stem beide polissen op elkaar af zodat niets tussen wal en schip valt.
Wat er buiten de dekking valt
Standaard niet gedekt zijn geld en waardepapieren, privébezit van uzelf of van uw medewerkers, en goederen die eigendom zijn van derden en die u onder u heeft. Gehuurde of geleende machines vallen onder die laatste categorie: een gehuurde breekhamer of geleende meetapparatuur is alleen meeverzekerd als dat is opgegeven. Huurt u structureel materieel in, meld dat dan bij het afsluiten.
Ook slijtage, roest, aantasting en eigen gebrek van het materiaal vallen erbuiten, net als schade doordat spullen los in de laadruimte lagen en tegen elkaar zijn geslagen. Vastzetten is uw verantwoordelijkheid, niet die van de verzekeraar. Diefstal zonder braaksporen en diefstal in strijd met de stallingsclausule zijn de meest voorkomende afwijzingsgronden.
Is privébezit in de bus gedekt?
Nee. Privébezit van uzelf of van uw medewerkers is standaard uitgesloten, net als geld en waardepapieren. De polis dekt de bedrijfsmatige zaken die uw eigendom zijn en die u voor uw werk vervoert; zaken van derden zijn alleen meeverzekerd als dat is opgegeven.
Wat als spullen los in de laadruimte beschadigd raken?
Dat is niet gedekt. Schade doordat zaken los in de laadruimte lagen en tegen elkaar zijn geslagen, valt buiten de polis; vastzetten is uw verantwoordelijkheid. Ook slijtage, roest, aantasting en eigen gebrek van het materiaal zijn uitgesloten.
Verschil met de goederentransportverzekering
Een eigen vervoerverzekering gaat over zaken die van uzelf zijn en die u zelf vervoert. Een goederentransportverzekering is bedoeld voor ladingen die u voor een opdrachtgever vervoert, of die u als verkoper of koper onderweg heeft, ook als een beroepsvervoerder het transport uitvoert. De vraag wie eigenaar is van de lading bepaalt welke van de twee u nodig heeft.
Levert u aan klanten wat u zelf heeft ingekocht, dan is dat nog eigen vervoer zolang de goederen tot aflevering uw eigendom zijn. Vervoert u tegen betaling goederen van anderen, dan bent u vervoerder en heeft u een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering nodig; de eigen vervoerverzekering dekt dat uitdrukkelijk niet.
Is levering van eigen ingekochte goederen eigen vervoer?
Ja, zolang de goederen tot aflevering uw eigendom zijn. Levert u aan klanten wat u zelf heeft ingekocht, dan valt dat onder de eigen vervoerverzekering. Gaat het eigendom al eerder over, dan verschuift het risico en kan een goederentransportverzekering nodig zijn.
Wat heb ik nodig als ik tegen betaling vervoer?
Dan bent u vervoerder en heeft u een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering nodig. De eigen vervoerverzekering dekt goederen van anderen die u tegen betaling vervoert uitdrukkelijk niet. De eigenaar van de lading verzekert die zelf doorgaans met een goederentransportverzekering.
Wat bepaalt de premie?
- Verzekerde som per voertuig: het bedrag dat u per bus opgeeft is de belangrijkste rekengrondslag.
- Aard van de meegevoerde zaken: handgereedschap weegt anders dan elektronische meetapparatuur of accugereedschap, dat gerichter wordt gestolen.
- Aantal voertuigen: meerdere bussen onder één polis geven een andere opbouw dan een enkele bestelauto.
- Beveiliging van het voertuig: extra sloten, een alarmsysteem of een volgsysteem wegen mee in het diefstalrisico.
- Stallingssituatie: waar de bus ’s nachts staat bepaalt in belangrijke mate het risico.
- Eigen risico en dekkingsvorm: een hoger eigen risico of een beperkte evenementendekking verlaagt de premie ten koste van de reikwijdte.
Vergelijk vooral op de nachtclausule, de eisen aan sloten en de waardegrondslag bij uitkering; daar zit het verschil tussen verzekeraars.
Hoe kan ik mijn premie verlagen?
Door de bus ’s nachts in een afgesloten garage of op een afgesloten terrein te stallen, een goedgekeurd extra slot, alarm of volgsysteem te monteren, een hoger eigen risico te kiezen en de verzekerde som actueel te houden. Vergelijk daarbij vooral op de nachtclausule en de waardegrondslag.
Waarom is accugereedschap duurder om te verzekeren?
Omdat elektronische meetapparatuur en accugereedschap gerichter worden gestolen en snel te verkopen zijn. Verzekeraars wegen de aard van de meegevoerde zaken daarom mee. Handgereedschap en bulkmateriaal wegen doorgaans lichter in de premie dan dure, compacte apparatuur.
Schade melden en afhandelen
Doe bij diefstal direct aangifte bij de politie en meld de schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk bij de verzekeraar, met de inventarislijst, aankoopbonnen en foto’s van de braaksporen. Maak ook een aparte melding bij uw autoverzekeraar voor de schade aan het voertuig; dat zijn twee dossiers. Bij schade door een aanrijding vult u het Europees schadeformulier in en noteert u de beschadigde inhoud apart.
Gooi beschadigd gereedschap niet weg voordat de verzekeraar akkoord is. Zie schade melden voor de algemene stappen.
Wat heb ik nodig bij een diefstalclaim?
Een politieaangifte, de inventarislijst, aankoopbonnen en foto’s van de braaksporen. Meld de schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk bij de verzekeraar en doe een aparte melding bij uw autoverzekeraar voor de schade aan het voertuig; dat zijn twee dossiers.
Mag ik beschadigd gereedschap weggooien?
Niet voordat de verzekeraar akkoord is. Bewaar beschadigde zaken zodat een expert ze kan beoordelen, en noteer bij een aanrijding de beschadigde inhoud apart op het Europees schadeformulier. Zonder bewijs van de schade is een claim moeilijk te onderbouwen.
Overstappen en opzeggen
Een eigen vervoerverzekering loopt doorgaans een jaar en is daarna vaak dagelijks opzegbaar met een opzegtermijn van een maand; controleer de contractduur op uw polisblad. Stapt u over via Finass Verzekert, dan zeggen wij de oude polis op zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Gebruik de overstap om de inventarislijst en de verzekerde som te actualiseren, en vergelijk de stallingsclausule en de eisen aan sloten met wat u werkelijk doet. Een goedkopere polis met een strengere nachtclausule is geen besparing als de bus bij u op straat staat.
Wanneer kan ik mijn eigen vervoerverzekering opzeggen?
Doorgaans na het eerste jaar, vaak dagelijks met een opzegtermijn van een maand; controleer de contractduur op uw polisblad. Stapt u via ons over, dan zeggen wij de oude polis op zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Is een goedkopere polis altijd beter?
Nee. Een goedkopere polis met een strengere nachtclausule of zwaardere eisen aan sloten is geen besparing als de bus bij u op straat staat. Vergelijk de stallingsclausule met wat u werkelijk doet en gebruik de overstap om de inventarislijst en verzekerde som te actualiseren.
Eigen vervoer en transport per situatie
Wat u vervoert en voor wie bepaalt de juiste polis. Een greep uit onze pagina’s:
Welke polis past bij een zzp’er met apparatuur?
Meestal een eigen vervoerverzekering voor de inhoud van de bus, naast een zakelijke bestelautoverzekering voor het voertuig zelf. Werkt u ook vanuit een werkplaats, dan komt de inventarisverzekering erbij. Onze pagina’s voor zzp zetten de afwegingen per situatie op een rij.
Is elektronica in de bus apart te verzekeren?
Elektronica valt onder de eigen vervoerverzekering zolang het uw eigendom is en u het zelf vervoert, maar weegt zwaarder in de premie en de beveiligingseisen. Vervoert u elektronica voor klanten of als handelsgoed voor verzending, kijk dan naar transport van elektronica onder de goederentransportverzekering.
Veelgestelde vragen
Is mijn gereedschap gedekt op de autoverzekering?
Nee. Een casco- of allriskdekking verzekert het voertuig en de vaste inbouw, niet de losse zaken die u erin vervoert. Bij een inbraak vergoedt de autopolis het beschadigde slot en de deur; het gestolen gereedschap wordt alleen vergoed als u daarvoor een eigen vervoerverzekering heeft.
Wat is het verschil met een goederentransportverzekering?
Een eigen vervoerverzekering gaat over zaken die van uzelf zijn en die u zelf vervoert. Een goederentransportverzekering is bedoeld voor ladingen die u voor een opdrachtgever vervoert of die u als verkoper of koper onderweg heeft. Wie eigenaar is van de lading bepaalt welke van de twee u nodig heeft.
Is gereedschap ook gedekt als het van de bouwplaats verdwijnt?
Niet vanzelf. De dekking hangt aan het vervoer en aan het voertuig; zodra u spullen buiten de bus achterlaat op een werk of in een keet, is dat een ander risico. Sommige polissen kennen daarvoor een uitbreiding met eisen aan afsluiting en toezicht. Vraag daar expliciet naar.
Zijn gehuurde of geleende machines meeverzekerd?
Alleen als dat is opgegeven. Standaard dekt de polis zaken die uw eigendom zijn. Een gehuurde breekhamer of geleende meetapparatuur is eigendom van een ander en valt onder de bepaling over zaken van derden. Huurt u structureel materieel in, meld dat dan bij het afsluiten.
Hoeveel moet ik verzekeren?
De vervangingswaarde: wat het kost om alles nieuw en vergelijkbaar terug te kopen, inclusief accu’s, meetinstrumenten en de vaste voorraad in de bus. Maak een inventarislijst met merken, typen en serienummers. Te laag verzekeren leidt bij elke schade tot een evenredig lagere uitkering.
Is diefstal ’s nachts gedekt als de bus op straat staat?
Dat hangt af van de stallingsclausule. Veel polissen dekken diefstal in de nachtelijke uren alleen als de bus in een afgesloten ruimte of op een afgesloten terrein staat, of als de bus is leeggehaald; anders geldt een verhoogd eigen risico of geen dekking. Lees die bepaling voordat u afsluit.
Verder lezen
- Eigen vervoerverzekering — offerte aanvragen en dekkingen vergelijken
- Goederentransportverzekering — lading van of voor anderen
- Zakelijke bestelautoverzekering — het voertuig zelf
- Inventarisverzekering — gereedschap en voorraad in de werkplaats
- Polisvoorwaarden — hoe u ze leest en terugvindt
- Verzekeringskaarten — lezen en vergelijken
- Schade melden — wat u direct doet
- Contact — persoonlijk advies
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (Finass Advies B.V., AFM 12016589). Laatst bijgewerkt op 8 september 2026. Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.