WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Autoverzekering Audi RS2
De RS2 Avant uit het midden van de jaren negentig is inmiddels een klassieker, en dat verandert de vraag: niet welke dekking het ruimst is, maar op welke waarde de auto staat.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
De RS2 werd in een korte productieperiode en in kleine aantallen gebouwd, samen met Porsche, op basis van een 80 Avant. Delen van de remmerij, de spiegels en de wielen komen uit de Porsche-onderdelenkast van die tijd. Inmiddels is deze auto ruim dertig jaar oud. Daarmee verschuift hij uit het reguliere autoverzekeringsdomein richting de oldtimerverzekering, met andere voorwaarden en een ander waardebegrip.
Op een gewone polis wordt bij totaal verlies de dagwaarde uitgekeerd. Bij een auto met verzamelaarswaarde is die dagwaarde geen bruikbare maatstaf: koersen worden bepaald door originaliteit, kilometerstand en historie. Werk daarom met een voortaxatie door een erkend taxateur, met foto's en een omschrijving van de staat. Artikel 7:960 BW verbiedt dat u aan een schade verdient, maar een taxatierapport legt vooraf vast wát u verliest.
Een klassiekerregeling is goedkoper en dat heeft een reden: er hangen gebruiksbeperkingen aan. Denk aan een maximum aantal kilometers per jaar, een verbod op woon-werkverkeer en een eis over de stalling. Rijdt u de auto dagelijks, dan past die regeling niet en blijft een reguliere autoverzekering op taxatiewaarde de aangewezen route.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
AutoverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Wat dekt de autoverzekering?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Getaxeerde waarde en de datum van het rapport. De vastgelegde waarde is de grondslag. Een verlopen rapport brengt u terug bij de dagwaarde.
- Leeftijd van het voertuig. Vanaf een bepaalde leeftijd komt een klassieker- of youngtimerregeling in beeld met een eigen tariefstructuur.
- Afgesproken maximumkilometrage. Liefhebbersdekkingen werken met een strak kilometerplafond dat het tarief sterk beïnvloedt.
- Stalling en beveiliging. Een droge, afgesloten stalling is bij deze auto's vaak een harde acceptatievoorwaarde.
- Staat en originaliteit. Aantoonbaar onderhoud, historie en originele onderdelen wegen mee in acceptatie en waardering.
- Beschikbaarheid van een tweede auto. Verzekeraars vragen vaak of er een auto voor dagelijks gebruik is. Dat onderbouwt het beperkte gebruik.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Dagwaarde is bij deze auto geen maatstaf
Een auto van deze leeftijd staat in geen enkele afschrijvingstabel op zijn werkelijke waarde. Zonder taxatierapport bepaalt de expert het bedrag pas na de schade, en dan gaat het gesprek over vergelijkbaar aanbod dat er nauwelijks is. Laat de auto vooraf taxeren, inclusief het interieur, de originele wielen en aantoonbaar uitgevoerd herstel. Let op de geldigheidsduur van het rapport: verloopt die, dan valt u terug op de dagwaarde.
Onderdelen zijn de reden dat schade uitloopt
Plaatwerk, ruiten, koplampen en modelspecifieke delen zijn niet meer nieuw leverbaar. Herstel gebeurt met gebruikte originele onderdelen of met vakwerk, en dat kost tijd. Leg vooraf vast dat gebruikte originele delen zijn toegestaan en dat u zelf een specialist mag aanwijzen. Zonder die afspraak begroot een schadebedrijf op nieuwprijzen, komt de begroting boven de vastgestelde waarde uit en volgt totaal verlies terwijl de auto nog goed te redden was.
De gebruiksbeperkingen van een klassiekerregeling
Een liefhebbersdekking gaat in de regel uit van beperkt gebruik: een maximum kilometrage, geen woon-werkverkeer, geen zakelijke ritten en stalling in een droge, afgesloten ruimte. Dat zijn geen adviezen maar polisvoorwaarden. Wordt de auto bij schade of diefstal buiten die kaders gebruikt, dan kan de verzekeraar de uitkering verminderen. Gebruikt u de auto ruimer, kies dan een reguliere polis; het prijsverschil weegt niet op tegen een afgewezen claim.
Wat een klassieker per definitie niet dekt
Roest, doorgeslagen lak, slijtage en materiaalmoeheid vallen buiten elke dekking. Dat zijn gevolgen van ouderdom en van onderhoud. Hetzelfde geldt voor mechanische en elektrische defecten, voor schade tijdens ritten met een snelheids- of behendigheidselement en voor herstelwerk dat de auto in betere staat brengt dan voor de schade. Blijft er na herstel waardevermindering over, dan is dat een vordering op de tegenpartij.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Komt deze auto in aanmerking voor een oldtimerverzekering?
Op grond van de leeftijd meestal wel, maar elke verzekeraar hanteert een eigen ingangsleeftijd en eigen gebruikseisen. Rijdt u beperkt, stalt u binnen en heeft u een andere auto voor dagelijks gebruik, dan past zo'n regeling. Voldoet u daar niet aan, kies dan een reguliere polis met een taxatieclausule in plaats van een klassiekerdekking.
Wat is het verschil tussen dagwaarde en taxatiewaarde?
Dagwaarde is wat de auto op het moment van de schade waard was volgens de expert. Die schat hij achteraf. Taxatiewaarde is een bedrag dat een erkend taxateur vooraf vaststelt en dat de verzekeraar accepteert. Bij een auto met verzamelaarswaarde scheelt dat aanzienlijk, omdat er te weinig vergelijkbaar aanbod is om een dagwaarde op te baseren.
Wordt mijn auto sneller totaal verklaard?
Dat risico bestaat als de begroting op nieuwe onderdelen wordt gebaseerd terwijl die niet meer leverbaar zijn. Spreek daarom vooraf af dat gebruikte originele delen mogen worden toegepast en dat u een specialist mag inschakelen. Leg ook vast dat u bij totaal verlies de restanten mag terugkopen, zodat de auto niet uit uw handen verdwijnt.
Is roest of een defecte turbo verzekerd?
Nee. Roest, slijtage en mechanische of elektrische defecten zijn gevolgen van ouderdom en onderhoud en vallen buiten elke cascodekking. Een verzekering vergoedt een plotselinge gebeurtenis van buitenaf, zoals brand, diefstal, storm of een aanrijding. Voor onderhoudsstaat en techniek blijft u zelf verantwoordelijk, ook op een polis met taxatiewaarde.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- AutoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Audi S2 verzekerenYoungtimer, vijfcilinder quattro, taxatiewaarde
- Autoverzekering AlpinaVermogen, tariefgroep, circuit
- Autoverzekering Audi A2Lage tariefgroep, instapmodel, premie
- Autoverzekering Audi RS Q5Gewicht, tariefgroep, parkeerschade
- Autoverzekering JaguarTaxatie, hoge waarde, specialist
- Autoverzekering Audi TTVermogen, tariefgroep, circuit
- Mercedes Benz youngtimer verzekerenMercedes Benz youngtimer, waardeverloop, beveiliging, herstel
- BMW youngtimer verzekerenBMW youngtimer, waardeverloop, beveiliging, herstel
Verder lezen
Binnen Autoverzekering
Vergelijkbare pagina’s
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.