Veel stops · pakketten · aansprakelijkheid voor zendingen
Koeriersverzekering
Koerierswerk is qua schadepatroon een categorie apart: honderd stops per dag, kort parkeren, tijdsdruk en een voertuig dat de hele dag open en dicht gaat.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
- AFM-vergunning 12016589
- Kifid-aangesloten
- Objectieve analyse
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een koeriersverzekering is afgestemd op pakketvervoer en spoedbezorging. Een gewone bestelautopolis sluit dit gebruik meestal uit, omdat het schadepatroon fundamenteel anders is.
Naast het voertuig speelt de aansprakelijkheid voor de zendingen: als vervoerder bent u aansprakelijk voor verlies of beschadiging, binnen de limieten van AVC of CMR.
Deze pagina behandelt één onderdeel. Het overzicht van alle onderdelen staat op de hoofdpagina zakelijke verzekeringen.
Waar u op let
Meld het gebruik expliciet
Koerierswerk zonder opgave is een van de meest voorkomende redenen dat een claim op een bestelautopolis wordt afgewezen.
Diefstal uit een openstaand voertuig
Bij snel laden en lossen staat de bus vaak open. Verzekeraars stellen eisen aan het afsluiten en aan het achterlaten van zendingen.
Aansprakelijkheid per zending
Uw aansprakelijkheid is beperkt per kilogram. Bij kleine, dure pakketten is dat ver onder de werkelijke waarde.
Wisselende chauffeurs
Werkt u met zzp-chauffeurs of uitzendkrachten, controleer dan of zij onder uw polis vallen en wie aansprakelijk is bij schade.
Wat de premie bepaalt
- Aantal voertuigen
- Aantal stops of ritten per dag
- Vervoersgebied
- Soort zendingen
- Schadeverleden en bestuurdersleeftijd
Deze informatie is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten.
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
Kan ik koerierswerk op een gewone bestelautopolis verzekeren?
Meestal niet. Het gebruik wijkt zo sterk af dat verzekeraars er een apart tarief en aparte voorwaarden voor hanteren.
Ben ik aansprakelijk voor een zoekgeraakt pakket?
Als vervoerder wel, binnen de limieten van AVC of CMR. Dat is een bedrag per kilogram, niet de waarde van het pakket.
Wat als ik met zzp-chauffeurs werk?
Leg vast wie waarvoor aansprakelijk is en controleer of zij onder uw polis vallen. Dit is bij koeriersdiensten een veelvoorkomend gat.
Is diefstal tijdens het bezorgen gedekt?
Alleen als u voldoet aan de voorwaarden over afsluiten en het achterlaten van zendingen. Een openstaande bus is een uitsluiting.
Wat is gedekt en wat niet
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| U rijdt bij het wegtrekken van een laadplek tegen een geparkeerde auto | Ja | Ja |
| Na een ronde blijkt er een deuk in de zijkant te zitten zonder bekende dader | Nee | Ja |
| U rijdt de bus achteruit tegen een laadperron | Nee | Ja |
| De bus wordt 's nachts van de openbare weg bij uw woning gestolen | Nee | Mits |
| Pakketten raken beschadigd doordat de lading bij hard remmen verschuift | Nee | Nee |
| Een bezorger valt uit de laadruimte en raakt arbeidsongeschikt | Nee | Nee |
De laatste twee regels horen thuis op een vervoerdersaansprakelijkheids- respectievelijk werkgeversdekking.
