Een vrachtwagen zakelijk verzekeren
Wie beroepsmatig rijdt, heeft niet één verzekering nodig maar een keten: het voertuig, de lading, de chauffeur en de aansprakelijkheid tegenover de opdrachtgever.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
De vrachtautopolis dekt het voertuig en de aansprakelijkheid uit artikel 2 WAM. Dat is de eerste laag. De tweede laag is de lading: als vervoerder bent u tegenover uw opdrachtgever aansprakelijk volgens de AVC bij binnenlands vervoer en volgens het CMR-verdrag bij internationaal wegvervoer, elk met een eigen aansprakelijkheidslimiet per kilogram en een korte verjaringstermijn. Die claim komt nooit op de autopolis terecht. Zie goederentransportverzekering en eigen vervoerverzekering voor het verschil tussen vervoer voor derden en eigen vervoer.
De derde laag is de chauffeur. De aansprakelijkheidsdekking van het voertuig betaalt niets aan de bestuurder die het ongeval veroorzaakte, terwijl u als werkgever wel wordt aangesproken. Artikel 7:658 BW legt u een zorgplicht op voor veilig werken en artikel 7:611 BW verplicht u tot een behoorlijke verzekering voor personeel dat beroepsmatig aan het verkeer deelneemt. Dat regelt u met een aparte dekking. Het verschil tussen de varianten leest u bij WEGAS en WEGAM.
De vierde laag is uw eigen bedrijfsvoering. Een truck die drie weken stilstaat, kost ritten. Vervangend vervoer is bij zwaar materieel zelden standaard en zelden direct beschikbaar. Loopt de schade door in uw resultaat, dan hoort dat op de bedrijfsschadeverzekering voor transportbedrijven. De dekkingsvormen van de polis zelf staan op de zakelijke vrachtwagenverzekering.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Bestelautoverzekering vergelijken.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw vrachtautoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Vrachtautoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenWaarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Waar u op moet letten
Vier onderwerpen die bij beroepsvervoer het verschil maken tussen een gedekte en een onbetaalde schade.
Vergunning en rijbevoegdheid
Voor beroepsgoederenvervoer boven 500 kilogram laadvermogen heeft u een eurovergunning nodig en uw chauffeurs een geldige code 95. Rijdt iemand zonder die bevoegdheid, dan is de cascoschade niet gedekt en verhaalt de verzekeraar wat hij aan de tegenpartij betaalde. Leg een controlemoment vast bij indiensttreding en bij verlenging.
Boetes zijn nooit verzekerd
Overtredingen van de rij- en rusttijden, tachograafmanipulatie, overbelading en cabotageovertredingen leveren bestuurlijke boetes op. Die zijn op elke verzekering uitgesloten, omdat het om een straf gaat en niet om schadevergoeding. Alleen de kosten van juridische bijstand kunt u onderbrengen op een zakelijke rechtsbijstandverzekering met verkeersmodule.
Schade tijdens laden en lossen
Beschadigt u met een heftruck de vloer van een distributiecentrum of rijdt u een overheaddeur kapot, dan is dat aansprakelijkheid en geen motorrijtuigschade. Zo'n vordering loopt via de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering. Let daar op de opzichtuitsluiting: zaken die u onder u had op het moment van de schade, zijn standaard uitgesloten.
Diefstal en de beveiligingsclausule
Bij ladingdiefstal kijkt de verzekeraar naar de clausule: parkeren op een beveiligde plaats, een actief volgsysteem, koninklijke sloten of een tweede chauffeur bij bepaalde goederen. Een chauffeur die langs de snelweg overnacht terwijl de clausule een bewaakte truckparking voorschrijft, kost u de uitkering. Instrueer schriftelijk en controleer.
Wat bepaalt uw premie?
- Aantal en soort voertuigen: trekkers, bakwagens, opleggers en aanhangers
- Vervoerd goed: bouwmaterialen, levensmiddelen, elektronica of gevaarlijke stoffen
- Rijgebied: regionale distributie of internationaal transport
- Aantal chauffeurs en verloop: een vast team weegt gunstiger dan structurele inhuur
- Schadeverloop over meerdere jaren: bepaalt bij verlenging het tarief en het eigen risico
- Preventiemaatregelen: volgsystemen, camerabewaking en rijstijlregistratie
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Welke polis betaalt
| Situatie | Vrachtautopolis | Aparte dekking |
|---|---|---|
| Uw trekker slaat om in de berm en de cabine is total loss | Ja | Nee |
| Een pallet elektronica raakt doorweekt doordat het dekzeil onderweg scheurde | Nee | Ja |
| Uw chauffeur veroorzaakt zelf het ongeval en houdt er blijvend letsel aan over | Nee | Ja |
| De truck staat drie weken in de werkplaats en u moet ritten afzeggen | Nee | Ja |
| De persoonlijke spullen van de chauffeur gaan verloren bij een cabinebrand | Nee | Nee |
| Diefstal van de trekker van uw eigen omheinde terrein | Ja | Nee |
De autopolis houdt op bij het voertuig; lading, chauffeur en stilstand vragen elk om een eigen dekking.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Is de lading van mijn opdrachtgever gedekt op de vrachtautopolis?
Nee. De vrachtautoverzekering dekt uitsluitend het voertuig. Voor schade aan of verlies van vervoerde goederen bent u vervoerder en gelden AVC of CMR, met aansprakelijkheidsgrenzen per kilogram. U dekt dat af met een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering. De goederen zelf worden door de belanghebbende op een goederentransportverzekering verzekerd.
Wat als ik naast transport ook hijs- of grondwerk doe?
Zodra het voertuig als werktuig in bedrijf is, bijvoorbeeld met een autolaadkraan of een betonpomp, valt de schade die daarbij ontstaat buiten de WAM-dekking. Dat is een werkmaterieelrisico en vraagt om een aparte dekking of een uitbreiding. Meld deze activiteiten bij de aanvraag. Achteraf is de discussie moeilijk te winnen.
Wanneer stap ik over naar een wagenparkregeling?
Vanaf een aantal voertuigen verdwijnt de bonus-malusladder per kenteken en wordt de premie bepaald door uw eigen schadelast over een reeks jaren. Elke maatschappij legt die drempel op een ander aantal voertuigen. De regeling maakt mutaties eenvoudiger en maakt preventie financieel zichtbaar, maar één zware letselschade werkt dan jarenlang door in uw tarief.
Moet ik elke schade melden, ook een kleine?
Artikel 7:941 BW verplicht u een gebeurtenis te melden zodra u daarvan redelijkerwijs op de hoogte bent, en om alle inlichtingen te verstrekken die voor de beoordeling nodig zijn. Bij transport is dat extra belangrijk, omdat een kleine aanrijding later een letselclaim kan worden. Melden verplicht u niet tot claimen: u kunt de schade alsnog zelf dragen.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- VrachtautoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Vrachtautoverzekering voor zakelijk gebruikLading, aanhanger, opbouw
- Vrachtwagenverzekering zakelijk vergelijkenTrekker en oplegger, lading apart, chauffeurs
- Soorten vrachtautoverzekeringen: welke categorieën zijn er?Voertuigdekking, ladingdekking, aansprakelijkheid
- Vrachtautoverzekering voor zzp’ersEigen vervoer of charter, ladingrisico, stilstand