WA-verzekering
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel aan personen aan derden
- Schade aan gebouwen en objecten
- Schade door inzittenden
Bij een vrachtauto zijn de trekker, de oplegger, de opbouw en de lading elk een eigen dekkingsvraag, en de verzekeringsplicht van het motorrijtuig beantwoordt er maar één van.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
De trekker of bakwagen valt onder de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM. Zolang een aanhanger of oplegger is gekoppeld, loopt de aansprakelijkheid mee met het trekkende voertuig. Wordt de oplegger afgekoppeld op een terrein of bij een klant, dan is die eigen dekking nodig: een losgeraakte of wegrollende oplegger die schade veroorzaakt, valt niet vanzelf onder de polis van de trekker.
Wat er op de laadvloer ligt, is nooit verzekerd op de vrachtautoverzekering. Vervoert u goederen voor derden tegen vergoeding, dan is er sprake van vervoerdersaansprakelijkheid onder CMR of AVC en heeft u daarvoor een aparte dekking nodig. Vervoert u eigen materialen, dan hoort dat bij een goederentransportverzekering. Beide staan volledig los van het voertuig.
Wij zetten het product van Vereende in wanneer een wagenpark door schadelast, chauffeursverloop of het soort transport niet meer regulier te plaatsen is. Rijdt u daarnaast met lichter materieel, dan bekijken we dat samen met de bestelautoverzekering.
Wij vergelijken uw vrachtautoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Vrachtautoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
De WA-verzekering is wettelijk verplicht en dekt schade die u met uw vrachtauto aan anderen toebrengt, niet aan uw eigen vrachtauto.
Naast WA-dekking ook bescherming tegen schade aan uw eigen auto door externe oorzaken die u niet kunt voorkomen.
De meest complete dekking, ook bij eigen schade, diefstal en total loss. Wij vergelijken de allrisk-variant van Vereende met de markt.
Wat is gedekt
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij Ansvar |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Mits opgegeven |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Mits opgegeven |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of Ansvar de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Wat wij doen
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij De Vereende |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Soms |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Soms |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of De Vereende de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Dit overzicht gaat over onze dienstverlening, niet over de dekking. Wat werkelijk gedekt is, staat in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Een aangekoppelde oplegger deelt in de WA-dekking van de trekker op grond van artikel 2 WAM. Zodra hij losstaat, verandert dat. Een oplegger die op een bedrijfsterrein wegrolt, een steunpoot die door het asfalt zakt, of een aanhanger die bij het rangeren een gebouw raakt: daarvoor is een eigen dekking op het getrokken materieel nodig. Ook cascoschade aan de oplegger loopt niet mee met de cascodekking van de trekker.
Kantelt de combinatie en gaat de lading verloren, dan vergoedt de motorrijtuigverzekering het voertuig en niet de goederen. Vervoert u voor derden, dan bent u vervoerder en geldt de aansprakelijkheid onder CMR bij internationaal en AVC bij binnenlands vervoer, met eigen limieten per kilogram. Daarvoor sluit u een vervoerdersaansprakelijkheidsdekking af. Gevaarlijke stoffen onder ADR vragen ook om uitdrukkelijke melding vooraf. Zonder die melding is de dekking niet vanzelfsprekend.
Een autolaadkraan, kipperinstallatie of laadklep is een werktuig op een motorrijtuig. Schade die ontstaat terwijl de kraan werkt, bijvoorbeeld een last die op een auto of gevel valt, wordt door verzekeraars als werkrisico beschouwd en valt buiten de WAM-dekking van het rijdende voertuig. Daarvoor is een werkmaterieel- of aansprakelijkheidsdekking nodig. Veroorzaakt uw chauffeur die schade, dan bent u als werkgever aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW.
Rijdt een chauffeur zonder geldige rijbewijscategorie C of CE, zonder de nascholing code 95 of tijdens een ontzegging, dan kan de verzekeraar de cascoschade afwijzen. De uitkering aan het slachtoffer blijft staan vanwege de WAM, maar kan op u worden verhaald. Bij chauffeursverloop is een vastgelegde controle op rijbewijs, code 95 en rijtijden geen administratieve last maar een dekkingsvoorwaarde als het erop aankomt. Overbelading is een aparte uitsluitingsgrond.
Vervangend vervoer bij schade Blijf mobiel met vervangend vervoer.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Voor aansprakelijkheid geldt dat een aangekoppelde oplegger meeloopt met de WA-dekking van de trekker. Zodra hij is afgekoppeld en zelfstandig schade veroorzaakt, bijvoorbeeld door weg te rollen, is een eigen dekking nodig. Cascoschade aan de oplegger valt bovendien nooit onder de cascodekking van de trekker; getrokken materieel verzekert u apart, per eenheid.
Niets. De verzekering gaat over het voertuig en de aansprakelijkheid voor schade aan personen en zaken van derden buiten de lading. Gaat vervoerde lading verloren bij een kanteling, dan valt dat onder vervoerdersaansprakelijkheid volgens CMR bij internationaal of AVC bij binnenlands vervoer, met eigen aansprakelijkheidslimieten. Daarvoor sluit u een aparte vervoerdersaansprakelijkheids- of goederentransportverzekering af.
Niet vanuit de motorrijtuigdekking. Zolang de vrachtauto rijdt, geldt de WAM-dekking. Zodra de autolaadkraan aan het werk is en een last op een auto of gevel valt, spreken verzekeraars van werkrisico en valt dat buiten die dekking. U heeft daarvoor een werkmaterieel- of aansprakelijkheidsdekking nodig. Meld het gebruik van de kraan altijd expliciet bij de aanvraag.
Dan rijdt hij zonder geldige rijbevoegdheid voor beroepsmatig vervoer. De verzekeraar kan de schade aan uw eigen voertuig afwijzen. De vergoeding aan het slachtoffer blijft in stand omdat de WAM die bescherming garandeert, maar het uitgekeerde bedrag kan vervolgens op u worden verhaald. Leg de controle op rijbewijs en nascholing daarom vast in uw personeelsdossier.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.