WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Autoverzekering Audi A2
De A2 heeft een aluminium carrosserie en is inmiddels een youngtimer: de herstelkosten zijn hoog terwijl de dagwaarde laag is, en dat maakt total loss het bepalende scenario.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
De Audi A2 werd tussen 1999 en 2005 gebouwd op een aluminium spaceframe. Dat is technisch bijzonder en verzekeringstechnisch lastig: aluminium plaatwerk laat zich niet uitdeuken zoals staal, herstel vraagt een schadeherstelbedrijf met de juiste apparatuur en scheiding van gereedschap, en panelen worden vaker vervangen dan gerepareerd. De reparatiefactuur van een op het oog kleine aanrijding valt daardoor hoger uit dan bij een gelijk oude stalen auto.
Daar staat een lage dagwaarde tegenover. De combinatie leidt ertoe dat een verzekeraar snel besluit tot total loss: zodra herstel boven een in de voorwaarden genoemd deel van de dagwaarde uitkomt, wordt de auto afgeschreven en gaat er een goed onderhouden exemplaar verloren. Wie zijn A2 wil houden, moet dat vooraf regelen en niet pas als de expert al ter plaatse is.
Wij bekijken daarom of een vaste taxatie zinvol is, of een youngtimer- of beperkt-cascoconstructie beter past, en welke verzekeraar aluminiumherstel accepteert. Zie ook de overzichtspagina Audi en de oldtimerverzekering voor de oudere exemplaren.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
AutoverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Wat dekt de autoverzekering?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Vastgestelde waarde of dagwaarde. Een voortaxatie geeft zekerheid vooraf en verandert de rekengrondslag van casco.
- Staat, onderhoudshistorie en originaliteit. Een compleet dossier bepaalt of een verzekeraar taxatie of youngtimerdekking accepteert.
- Gekozen dekkingsvorm. Bij een lage dagwaarde is beperkt casco vaak beter te verantwoorden dan volledig casco.
- Jaarkilometrage. Beperkt gebruik naast een dagelijkse auto opent gunstiger staffels.
- Stalling. Een afgesloten garage weegt bij een oudere auto zwaarder dan bij een nieuw model.
- Leeftijd van de bestuurder en schadevrije jaren. Sommige youngtimerregelingen stellen een minimumleeftijd aan de regelmatige bestuurder.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Aluminium herstel vraagt een gespecialiseerd bedrijf
Een aluminium carrosserie mag niet in dezelfde ruimte worden bewerkt als staal, omdat vijlstof contactcorrosie veroorzaakt. Herstellers hebben aparte apparatuur en certificering nodig. Niet elk schadeherstelbedrijf in het netwerk van een verzekeraar kan dit. Vraag daarom vooraf of vrije keuze van hersteller is toegestaan, want een polis met verplicht netwerkherstel kan u naar een bedrijf sturen dat het werk niet in eigen huis kan uitvoeren.
Total loss dreigt bij verhoudingsgewijs kleine schade
Als de herstelkosten boven een in de voorwaarden genoemd deel van de dagwaarde uitkomen, mag de verzekeraar tot total loss besluiten. Bij een auto met hoge reparatiekosten en een lage dagwaarde is die grens snel bereikt. Wilt u de auto behouden, meld dat direct bij de schademelding, vraag om het wrak en laat vastleggen welke restwaarde daarvoor wordt ingehouden. Achteraf terugkomen op die keuze lukt zelden.
Een vaste taxatie tegen de dagwaardediscussie
Bij een goed onderhouden of gerestaureerd exemplaar met een compleet dossier is een voortaxatie door een erkend taxateur de manier om de waarde vooraf vast te leggen. Artikel 7:960 BW staat dat toe zolang de taxatie geldig is. Verzekeraars hanteren daarvoor een termijn. Verloopt die, dan geldt weer de dagwaarde die de expert vaststelt. Bewaar onderhoudsfacturen en foto's, want zij dragen het rapport.
Wat niet gedekt is
Slijtage, corrosie en mechanische gebreken zijn geen plotselinge gebeurtenis en vallen buiten casco. Een vastgelopen motor of een versleten koppeling is dus geen schade. Kosten die ontstaan doordat een onderdeel niet meer leverbaar is, worden niet extra vergoed. Waardevermindering na herstel wordt zelden betaald. Niet gemelde aanpassingen zijn niet meeverzekerd, en opzet en roekeloosheid vallen weg op grond van artikel 7:952 BW.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Is volledig casco bij een A2 nog zinvol?
Vaak niet, tenzij de waarde met een taxatie is vastgelegd. Zet uw jaarpremie plus eigen risico af tegen de dagwaarde; zakt die waarde onder ongeveer drie tot vier keer die last, dan levert volledig casco weinig op. Beperkt casco houdt de belangrijke oorzaken overeind, zoals brand, storm, diefstal en ruitschade, tegen een lagere premie.
Waarom is schade aan deze auto zo duur om te herstellen?
De carrosserie is van aluminium. Dat materiaal laat zich niet uitdeuken zoals staal, vraagt aparte lasapparatuur en mag niet in dezelfde ruimte als staal worden bewerkt vanwege contactcorrosie. Panelen worden daardoor eerder vervangen dan hersteld, en het aantal bedrijven dat dit werk aankan is beperkt. Dat drijft zowel de uurprijs als de doorlooptijd op.
Kan ik mijn A2 houden als hij total loss wordt verklaard?
Meestal wel, maar u moet dat bij de schademelding aangeven. De verzekeraar keert dan de vastgestelde waarde uit onder inhouding van de restwaarde van het wrak en van uw eigen risico. Laat schriftelijk vastleggen welke restwaarde wordt gehanteerd. Is het voertuig als onherstelbaar geregistreerd, dan gelden aanvullende eisen voordat het weer op kenteken de weg op mag.
Komt een A2 in aanmerking voor een oldtimer- of youngtimerregeling?
Dat hangt af van de bouwdatum en van de voorwaarden die de verzekeraar stelt. Zulke regelingen vragen meestal een beperkt jaarkilometrage, stalling in een afgesloten ruimte, een tweede auto voor dagelijks gebruik en soms een minimumleeftijd van de bestuurder. In ruil daarvoor kunt u vaak met een vaste taxatie werken in plaats van met de dagwaarde.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- AutoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Autoverzekering Audi TTVermogen, tariefgroep, circuit
- Autoverzekering Audi RS2Vermogen, tariefgroep, circuit
- Autoverzekering Audi A1Lage tariefgroep, instapmodel, premie
- Autoverzekering SpykerVermogen, tariefgroep, circuit
- Autoverzekering Audi A6Middenklasse, ADAS, ruitschade
- Audi S2 verzekerenYoungtimer, vijfcilinder quattro, taxatiewaarde
- Autoverzekering MansoryAanpassingen, melden, taxatie
- Autoverzekering BMW 4-serieTotal loss, statusmelding, wrak en vrijwaring
Verder lezen
Binnen Autoverzekering
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.