WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Autoverzekering BMW i4
Bij de i4 valt een groot deel van de meldingen in een categorie waar een cascodekking niet voor bedoeld is: de auto is nergens door geraakt, er is iets uitgevallen.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een cascoverzekering vergoedt schade door een van buiten komend onheil: een aanrijding, een steen tegen de ruit, brand, diefstal, storm. Gaat er iets kapot dat vanuit de auto zelf ontstaat, dan is dat een gebrek en geen schade. Bij een elektrische auto verschuift die grens merkbaar. Er is geen versnellingsbak of uitlaat die het kan begeven, maar wel een aandrijfregeling, een laadmodule, een warmtepomp en software die de rest aanstuurt.
Dat betekent niet dat u nergens terechtkunt. Voor een defect binnen de garantieperiode is de fabrikant of de verkoper aan zet, en bij een auto die niet aan de koopovereenkomst beantwoordt, loopt de route via de verkoper en niet via uw polis. Veroorzaakt een gebrek schade bij een ander, dan is er nog een derde route: uw WA-dekking betaalt de benadeelde op grond van artikel 2 WAM, en de aansprakelijkheid daarachter wordt beoordeeld langs artikel 6:162 BW.
De praktische scheidslijn zit in het gevolg. Blijft de auto stilstaan met een foutmelding, dan is dat pech en geen cascoschade. Ontstaat er brand of smeltschade door datzelfde defect, dan is de schade aan de rest van de auto in de regel wel gedekt, terwijl het onderdeel dat het begon buiten de vergoeding blijft. Meld daarom ook een storing met zichtbare gevolgen; artikel 7:941 BW vraagt om een tijdige melding en niet om uw eigen diagnose.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
AutoverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
BMW i4: wat is gedekt?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Uitvoering en aandrijving. Binnen dit model zitten uitvoeringen met één en met twee elektromotoren; ze staan met een ander gewicht en vermogen geregistreerd en vallen in een andere premiegroep.
- Herstel binnen een gecertificeerd netwerk. Werk aan een hoogvoltagesysteem mag alleen door een vrijgegeven bedrijf; polissen die dat netwerk voorschrijven, rekenen daar in de premie mee.
- Leeftijd van de auto en resterende garantie. Zolang de fabrieksgarantie loopt, vallen defecten daaronder. Daarna komt de vraag naar aanvullende dekkingen eerder op tafel.
- Module pechhulp. Een storing is geen cascoschade, maar wel een reden om stil te staan; hulpverlening en vervoer regelt u via deze module.
- Gekozen dekkingsvorm. Brand, diefstal en ruitschade vallen al onder beperkt casco; eigen schuld en onbekende oorzaak alleen onder allrisk.
- Hoogte van het eigen risico. Bij een elektrische auto liggen de herstelbedragen per gebeurtenis hoger, waardoor een verhoogd eigen risico anders uitpakt dan bij een kleine auto.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De grens tussen een gebrek en schade van buitenaf
Een uitgevallen laadmodule, een defecte warmtepomp of een aandrijving die in noodloop gaat, is een technisch mankement. Zulke schade valt op vrijwel elke polis buiten de dekking, ongeacht hoe hoog de rekening is. Dat verandert pas als er van buitenaf iets is gebeurd: water, een aanrijding, een steen tegen de onderzijde. Laat de hersteller de oorzaak daarom expliciet vastleggen, want die formulering bepaalt wie betaalt.
Brand of kortsluiting na een defect
Ontstaat er brand door een storing in de elektrische installatie, dan geldt brand als een gedekte gebeurtenis en wordt de schade aan de rest van de auto vergoed. Het onderdeel waar het misging, wordt daarbij meestal uitgezonderd. Bij een auto met een hoogvoltagesysteem komt daar de eis bij dat een gecertificeerd bedrijf beoordeelt of het pakket is aangetast voordat er iemand aan werkt.
Software, functies en diensten die uitvallen
Werkt een systeem niet meer na een update, of vervalt een functie waarvoor een dienst nodig is, dan is er geen fysieke beschadiging en dus geen cascoschade. Hetzelfde geldt voor een auto die niet meer wil laden zonder aanwijsbare beschadiging aan de laadpoort. Dat is een zaak voor de garantie of de dealer. Levert de storing wel een aanrijding op, dan loopt de schade aan derden gewoon via uw WA-dekking.
Wat hierbij buiten de dekking blijft
Uitgesloten blijven: capaciteitsverlies van het accupakket door normaal gebruik, want dat is slijtage en geen schade; mechanische en elektronische storingen zonder van buiten komende oorzaak; en de kosten van uitlezen en diagnose als de uitkomst een niet-gedekte oorzaak is. Rijdt u door na een waarschuwingsmelding en verergert de schade daardoor, dan komt dat deel op grond van uw schadebeperkingsplicht voor eigen rekening.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Mijn i4 laadt niet meer. Kan ik dat op de autoverzekering claimen?
In principe niet. Is er geen beschadiging van buitenaf aan de laadpoort of de bekabeling, dan is het een technisch mankement en daarvoor is de autoverzekering niet bedoeld. Kijk naar de fabrieksgarantie of naar uw rechten tegenover de verkoper. Is de laadpoort wel beschadigd, bijvoorbeeld door vandalisme of een aanrijding, dan valt het herstel onder de cascodekking.
Er ontstond brand door een defect in de auto. Is dat gedekt?
De brandschade zelf valt onder beperkt casco en allrisk, ook als de oorzaak in de auto lag. Het defecte onderdeel dat de brand veroorzaakte, wordt meestal niet vergoed. Sloeg het vuur over op een gebouw of een andere auto, dan is dat een aansprakelijkheidskwestie; laat de oorzaak onderzoeken voordat er wordt opgeruimd of hersteld.
Wordt afname van de accucapaciteit vergoed?
Nee. Capaciteitsverlies door veroudering en gebruik is slijtage en valt op elke autopolis buiten de dekking. Daarvoor bestaat de accugarantie van de fabrikant, met eigen voorwaarden en een eigen drempel. Alleen schade aan het pakket door een gebeurtenis van buitenaf, zoals een aanrijding of contact met de onderzijde, is een cascokwestie.
Wie betaalt als een storing tot een aanrijding leidt?
Uw WA-dekking vergoedt de schade van de tegenpartij. De benadeelde hoeft niet te wachten op de vraag waar de fout zat. Blijkt de oorzaak een gebrek in het voertuig, dan kan uw verzekeraar de uitkering proberen te verhalen op de fabrikant of de hersteller. Voor u verandert dat niets aan de meldingsplicht.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- AutoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Autoverzekering Renault MeganeGebrek, garantie, gevolgschade
- Autoverzekering Toyota CorollaTechnische staat, onderhoud, gebrekkige zaak
- Autoverzekering Nissan JukeBrand, overslaand vuur, aangifte
- Autoverzekering Hyundai Ioniq 5Stilstand onderweg, pechhulp, slepen
- Autoverzekering Mercedes-Benz EQAAccupakket, berging en stalling, vrijgave
- Autoverzekering Kia EV6Laden bij derden, aansprakelijkheid, stroomafname
- Autoverzekering Volkswagen PassatStationwagen, plug-in hybride, dagwaarde
- Autoverzekering BMW 2-seriePortierschade, uitstappen, aansprakelijkheid
Verder lezen
Binnen Autoverzekering
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.