WA-verzekering
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
- Schade aan objecten
BMW M5 · waardeverloop · beveiliging · herstel
BMW M5 verzekeren
Bij de M5 is de eerste vraag niet wat de premie wordt, maar welke verzekeraar de combinatie van dit vermogen en deze bestuurder überhaupt accepteert.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
- AFM-vergunning 12016589
- Kifid-aangesloten
- Objectieve analyse
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De M5 is een grote sedan met een vermogen dat ver boven het gemiddelde ligt. Dat heeft gevolgen aan de voorkant van het traject: veel maatschappijen hanteren een bovengrens in kilowatts, een minimumleeftijd voor de bestuurder en een minimum aantal schadevrije jaren. Een aanvraag die op papier klopt, kan alsnog worden afgewezen omdat de auto buiten het acceptatiekader valt. Dat is geen premiekwestie maar een kwestie van toegang.
Wordt u ergens geweigerd, dan telt dat mee bij de volgende aanvraag. Vrijwel elk aanvraagformulier vraagt of een verzekeraar u eerder heeft geweigerd, een polis heeft opgezegd of bijzondere voorwaarden heeft gesteld. Die vraag beantwoordt u naar waarheid: artikel 7:928 BW legt de mededelingsplicht op en artikel 7:930 BW bepaalt de gevolgen als er is verzwegen. Verzwijgen levert een polis op die bij de eerste grote schade waardeloos blijkt.
En er is de aansprakelijkheidskant. Massa en snelheid bepalen de ernst van het letsel bij een aanrijding, en letselschade is het duurste dat een WA-dekking te verwerken krijgt. Voor de tweedeurs uitvoering met een ander gebruik leest u BMW M4 verzekeren.
Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk
BMW M5: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
WA + Beperkt Casco
Daarnaast schade aan uw eigen voertuig door oorzaken van buitenaf.
- Diefstal en inbraak
- Brand, storm en hagel
- Ruitschade
- Aanrijding met dieren
Allrisk (volledig casco)
Ook schade aan uw eigen voertuig door eigen schuld.
- Eigen schuld en eenzijdig ongeval
- Vandalisme
- Onbekende veroorzaker
- Total loss
Wat is gedekt
| Situatie | WA | WA + BC | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een ander voertuig | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal van uw BMW M5 | Nee | Ja | Ja |
| Ruitschade of steenslag | Nee | Ja | Ja |
| Storm-, hagel- en brandschade | Nee | Ja | Ja |
| Zelf tegen een paaltje gereden | Nee | Nee | Ja |
| Circuitgebruik, slijtage en opzet | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Acceptatie is de eerste horde
Verzekeraars werken met vermogensgrenzen en met eisen aan de bestuurder: een minimumleeftijd, een aantal jaren rijbewijsbezit en een schadevrij verleden. Voldoet u daar niet aan, dan komt u niet bij de standaardtarieven maar bij een gevolmachtigde of een gespecialiseerde partij terecht. Dat is een reële route, maar met andere voorwaarden. Laat uw situatie aan meerdere maatschappijen voorleggen voordat u de auto op naam zet.
De weigeringsvraag op het aanvraagformulier
Een eerdere weigering, opzegging of royement moet u opgeven, ook als die bij een andere autoverzekering speelde. Hetzelfde geldt voor een strafrechtelijk verleden binnen de gevraagde termijn. Artikel 7:928 BW maakt dat een plicht en artikel 7:930 BW geeft de verzekeraar bij verzwijging het recht de uitkering te verminderen of te weigeren. Een eerlijk gemelde weigering leidt vaak nog tot een polis; een verzwegen weigering nooit tot een uitkering.
Zwaar en snel: de aansprakelijkheidskant
De WA-dekking betaalt de schade die u aan anderen toebrengt, en bij letsel loopt dat ver op: verlies van arbeidsvermogen, verzorging, aanpassingen aan de woning. WAM artikel 2 zorgt dat het slachtoffer wordt betaald, ook als u een polisvoorwaarde schond. De verzekeraar mag dat bedrag daarna op u verhalen. Buiten Nederland gelden andere wettelijke minima; controleer uw dekking voor de landen waar u rijdt.
Waar de dekking ophoudt
Uitgesloten zijn: deelname aan wedstrijden, snelheidsproeven en gebruik op een circuit, ook tijdens een training; rijden onder invloed van alcohol of drugs en rijden zonder geldig rijbewijs; en schade veroorzaakt met opzet of door bewuste roekeloosheid (artikel 7:952 BW). Verhuur en deelgebruik vallen er eveneens buiten. Bij extreme snelheidsovertredingen kan de verzekeraar het regresrecht inzetten dat de WAM hem geeft.
Herstel en onderdelen
Herstel vraagt om een M-gecertificeerde hersteller; niet elke schadehersteller mag eraan werken.
Acceptatie verschilt per verzekeraar
Niet elke maatschappij hanteert hetzelfde beleid voor dit merk. Bij bijzondere uitvoeringen is de vraag niet wat het kost maar wie het accepteert.
Waar hangt uw premie van af?
- Vermogen en uitvoering — Standaard, Competition of een uitvoering met vierwielaandrijving vallen in verschillende acceptatieklassen.
- Leeftijd, rijbewijsduur en schadevrije jaren — Bij dit vermogen vaak een harde eis in plaats van een kortingsfactor.
- Verzekeringsverleden — Eerdere weigering, opzegging of royement bepaalt bij welke maatschappijen u nog terechtkunt.
- Getaxeerde of cataloguswaarde — De grondslag voor de cascopremie; bij oudere generaties is taxatie de betere route.
- Regio, stalling en beveiliging — Een afgesloten garage en een goedgekeurd volgsysteem zijn hier doorgaans acceptatievoorwaarde.
- Bestuurdersbeperking en eigen risico — Het aantal toegelaten bestuurders en de hoogte van het eigen risico sturen de premie merkbaar.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Een verzekeraar heeft mijn aanvraag geweigerd. Wat nu?
Een weigering betekent dat de auto buiten het acceptatiekader van die maatschappij valt, niet dat u onverzekerbaar bent. Er zijn gevolmachtigden en gespecialiseerde partijen die zwaardere auto's wel aannemen, soms met extra eisen aan stalling, beveiliging of bestuurders. Vermeld de eerdere weigering bij de volgende aanvraag; dat is verplicht en in de praktijk zelden een blokkade als u het uit uzelf meldt.
Moet ik een royement uit het verleden melden?
Ja. De vraag naar eerdere opzeggingen, weigeringen en bijzondere voorwaarden staat op vrijwel elk formulier en valt onder de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW. Verzwijgt u het en komt het bij een schade aan het licht, dan kan de verzekeraar op grond van artikel 7:930 BW de uitkering verminderen of geheel weigeren, en de polis alsnog opzeggen. Melden kost premie, verzwijgen kost dekking.
Kan ik een bestuurdersbeperking laten opnemen?
Dat kan en het drukt de premie. Op het polisblad staat dan dat alleen u rijdt, of alleen bestuurders boven een bepaalde leeftijd. De keerzijde is dat een schade veroorzaakt door iemand daarbuiten leidt tot een verhoogd eigen risico of tot het ontbreken van cascodekking. De WA-dekking blijft door de WAM wel werken richting de benadeelde, met mogelijk verhaal op u.
Betaalt de verzekeraar als ik bij zeer hoge snelheid schade veroorzaak?
De benadeelde krijgt betaald; dat waarborgt WAM artikel 2 ongeacht wat u fout deed. Voor uzelf ligt het anders. Is er sprake van bewuste roekeloosheid of opzet, dan geldt de uitsluiting van artikel 7:952 BW voor uw eigen cascoschade en kan de verzekeraar het aan de derde uitgekeerde bedrag op u verhalen. Bij letselschade loopt dat verhaal hoog op.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
