WA
- Zaak- en letselschade bij derden
- Geen dekking voor het eigen voertuig
- Verplicht op grond van artikel 2 WAM
- Vaak gekozen bij lage dagwaarde
Een vrachtauto op particuliere naam kan op verschillende manieren worden verzekerd. Welke vorm past, hangt af van gewicht, waarde, gebruik en van de vraag of het voertuig als kampeerauto is ingeschreven.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Particulieren rijden vaker een vrachtauto dan u zou denken: een omgebouwde bakwagen als paardentransport, een voormalige brandweerauto, een trekker zonder oplegger voor evenementen of een oude kipper voor het eigen erf. Voor de verzekeraar is de eerste vraag altijd dezelfde: waarvoor wordt het voertuig gebruikt? Zodra er vervoer tegen betaling of vervoer voor een onderneming in het spel is, is een particuliere polis niet meer de juiste plek.
De WA-dekking is verplicht op grond van artikel 2 WAM zolang het kenteken op uw naam staat en niet is geschorst. Daarboven kiest u tussen beperkt casco en allrisk. Bij oudere, zware voertuigen is de afweging anders dan bij een personenauto: de dagwaarde is vaak laag, terwijl de reparatiekosten door het formaat juist hoog uitvallen. Vraag daarom altijd op welke waardegrondslag de verzekeraar uitkeert.
Een aparte route bestaat voor voertuigen die tot kampeerauto zijn omgebouwd en zo op het kentekenbewijs staan. Die vallen dan onder een camperverzekering en niet meer onder een vrachtautopolis. Staat de ombouw niet op het kenteken, dan blijft het een vrachtauto en moet u de inrichting apart melden. Wat er in de leefruimte staat, is ook geen onderdeel van de cascodekking.
Wij vergelijken uw vrachtautoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Vrachtautoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenDrie dekkingsvormen, met daaronder situaties die bij particulier gebruik het vaakst spelen.
De wettelijk verplichte dekking voor schade die u met de vrachtauto bij anderen veroorzaakt.
Naast WA een vaste lijst gebeurtenissen, vooral gericht op stilstandrisico's.
Ook eigen schade, al dan niet op een vooraf getaxeerde waarde.
Wat is gedekt
| Situatie | WA + beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|
| Schade die u met de vrachtauto bij een ander veroorzaakt | Ja | Ja |
| Brand of diefstal van het voertuig | Ja | Ja |
| Eigen schade tegen een paaltje of laadperron | Nee | Ja |
| Schade aan spullen of lading in de laadruimte | Nee | Nee |
| Schade aan een vaste laadkraan of laadklep | Mits | Mits |
| Rit voor een bedrijf of tegen vergoeding | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Vier punten die bepalen welke optie in uw situatie werkelijk werkt.
Bij een oudere vrachtauto is de dagwaarde vaak beperkt, terwijl één beschadigde cabine of een vervangen vooras al een veelvoud daarvan kost. Allrisk op dagwaarde levert dan snel een totaalverlies op waarbij u niets kunt herstellen. Bij een goed onderhouden of gerestaureerd voertuig biedt een getaxeerde waarde op grond van artikel 7:960 BW uitkomst: de waarde staat vooraf vast en bindt de verzekeraar. Vraag altijd na welke grondslag geldt vóór u voor allrisk kiest.
Gebruikt u de vrachtauto alleen in het seizoen, dan kunt u het kenteken schorsen. De verzekeringsplicht uit artikel 2 WAM vervalt dan, evenals de motorrijtuigenbelasting, maar het voertuig mag de openbare weg niet op. Let op: brand, diefstal en stormschade blijven tijdens de stalling bestaan. Veel verzekeraars bieden daarom een stallingsdekking of laten beperkt casco doorlopen. Zeg de polis niet zomaar op, want dan staat het voertuig onverzekerd in de loods.
Buiten de dekking blijven onder meer: vervoer tegen betaling en vervoer van handelsgoederen; de lading zelf, want die valt niet onder de cascodekking van het voertuig; slijtage, roest en mechanische defecten zonder van buiten komend onheil; en schade tijdens verhuur of uitlenen aan iemand die niet op de polis staat, als de polis een beperkte bestuurdersclausule kent. Ook schade die ontstaat bij gebruik van het voertuig als werktuig, bijvoorbeeld bij hijswerk met een laadkraan, is vaak alleen gedekt met een aparte werkmaterieeldekking.
Een omgebouwde laadbak, een gemonteerde kraan, een aggregaat, een woonunit of een aangepast onderstel wijzigt het risico en de waarde. Meld dat bij de aanvraag: de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW geldt bij het aangaan, en schending daarvan kan de uitkering laten vervallen op grond van artikel 7:930 BW. Verandert u later iets ingrijpends, geef dat dan door als risicowijziging. Zorg ook dat de gegevens op het kentekenbewijs en op de polis met elkaar overeenkomen.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Ja, maar niet elke verzekeraar accepteert het en de voorwaarden verschillen sterk. Bepalend is het gebruik: hobbymatig rijden, incidenteel eigen vervoer of deelname aan evenementen zijn meestal acceptabel. Zodra u tegen betaling rijdt of goederen van een onderneming vervoert, verwijst de verzekeraar u naar een zakelijke polis. Geef het werkelijke gebruik bij de aanvraag volledig op.
Dat hangt af van de waardegrondslag. Op dagwaarde is allrisk bij een oud voertuig vaak weinig waard, omdat de uitkering laag uitvalt en de auto snel total loss wordt verklaard. Op een getaxeerde waarde volgens artikel 7:960 BW ligt dat anders, omdat het bedrag vooraf vaststaat. Vraag de verzekeraar expliciet welke grondslag geldt voor u kiest.
Staat de kampeerinrichting op het kentekenbewijs, dan hoort het voertuig meestal op een camperverzekering en niet op een vrachtautopolis. Staat de ombouw er niet op, dan blijft het een vrachtauto en moet u de inrichting apart opgeven. In beide gevallen geldt dat de inboedel van de leefruimte niet automatisch onder de cascodekking valt; daarvoor is een aparte inboedeldekking nodig.
Dat mag alleen als de polis dat toestaat. Sommige particuliere polissen kennen een beperkte bestuurdersclausule of een leeftijdsclausule. Rijdt iemand die daar niet onder valt, dan kan cascoschade onvergoed blijven en kan de verzekeraar bij WA-schade verhaal nemen. Ook moet de bestuurder het vereiste rijbewijs C1 of C hebben. Zonder dat rijbewijs vervalt de cascodekking.
Zolang het kenteken niet is geschorst, moet u WA verzekerd zijn op grond van artikel 2 WAM. Voor de risico's die tijdens stilstand blijven bestaan, zoals brand, diefstal en stormschade, heeft u beperkt casco nodig. Schorst u het kenteken, dan vervalt de WA-plicht, maar laat de cascodekking dan doorlopen zodat het voertuig in de stalling verzekerd blijft.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan; wij vergelijken premie én voorwaarden en kijken mee naar de waardegrondslag.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.