WA
- Zaak- en letselschade bij derden
- Geen dekking voor het eigen voertuig
- Verplicht op grond van artikel 2 WAM
- Aangekoppelde aanhanger meestal inbegrepen
Veelgestelde vragen over de vrachtwagenverzekering
Rond de vrachtwagenverzekering keren steeds dezelfde vragen terug. Hieronder staan ze met een concreet antwoord, inclusief de punten waarop polissen vastlopen.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
De meeste vragen over een vrachtwagenverzekering gaan over drie onderwerpen: wat is verplicht, wat valt onder casco en wat gebeurt er met de lading. Het eerste is snel beantwoord: op grond van artikel 2 WAM moet elk motorrijtuig met een niet-geschorst kenteken een aansprakelijkheidsverzekering hebben. Die dekt uitsluitend schade die u bij een ander veroorzaakt.
Het tweede onderwerp vraagt meer nuance. Casco dekt het voertuig zoals het op de polis staat omschreven. Beperkt casco werkt met een limitatieve lijst gebeurtenissen, allrisk dekt verder de eigen rijschade. Wat er niet automatisch bij zit: een laadkraan, een koelunit, een laadklep of een demontabele opbouw. Die moeten afzonderlijk zijn opgegeven met een eigen waarde.
Het derde onderwerp levert de meeste teleurstelling op. Lading valt niet onder de casco-autoverzekering. Of het nu gaat om uw eigen machines, om een verhuisinboedel of om goederen van een opdrachtgever: de vrachtwagenpolis dekt het voertuig, niet de vracht. Daarvoor bestaan aparte verzekeringen, en welke u nodig heeft, hangt af van de vraag of het uw eigen zaken zijn of die van een ander.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw vrachtautoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
VrachtautoverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Kort overzicht van de dekkingsvormen
Drie vormen, zodat de antwoorden hieronder in de juiste context staan.
WA + beperkt casco
Naast WA een vaste, in de polis opgesomde lijst gebeurtenissen.
- Brand, explosie en blikseminslag
- Diefstal en inbraakschade
- Storm-, hagel- en ruitschade
- Eigen rijschade niet gedekt
Allrisk
Ook plotselinge en onvoorziene schade aan het eigen voertuig.
- Aanrijding, kantelen en te water raken
- Schade zonder bekende tegenpartij
- Vandalisme en moedwillige beschadiging
- Eigen risico per gebeurtenis
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| Schade die u met de vrachtwagen bij een ander veroorzaakt | Ja | Ja |
| Brand of diefstal van het voertuig | Nee | Ja |
| Eigen schade bij achteruitrijden of laden | Nee | Ja |
| Verlies of beschadiging van de lading | Nee | Nee |
| Schade aan een apart opgegeven laadkraan | Nee | Mits |
| Schade terwijl het kenteken geschorst was | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Wat bepaalt uw premie?
- Gebruiksdoel: hobby, eigen vervoer of beroepsvervoer
- Toegestane maximummassa: gewichtsklasse van het voertuig
- Waarde en waardegrondslag: dagwaarde of getaxeerde waarde
- Kilometrage en dekkingsgebied: binnenland of internationaal
- Schadeverleden en bestuurders: ervaring en aantal chauffeurs
- Dekkingsvorm en eigen risico. WA, beperkt casco of allrisk
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Vier punten waar het misgaat
Deze vier komen in schadedossiers het vaakst terug.
Onjuist opgegeven gebruik
De verzekeraar stelt bij de aanvraag vast of het voertuig hobbymatig, voor eigen vervoer of voor beroepsvervoer wordt gebruikt. Op dat antwoord is de premie gebaseerd. Wijkt de praktijk daarvan af — een hobbytruck die af en toe betaald werk doet, een particulier voertuig dat materiaal voor de zaak rijdt — dan kan de verzekeraar bij schade een beroep doen op de gebruiksclausule. Is er bij het aangaan onjuist geïnformeerd, dan geldt bovendien de sanctie van artikel 7:930 BW op schending van de mededelingsplicht uit artikel 7:928 BW.
Te laat of onvolledig melden
Artikel 7:941 BW verplicht u een schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk te melden en de verzekeraar de inlichtingen te geven die hij nodig heeft. Bij vrachtwagens gaat het vaak om schades met meerdere partijen, bergingskosten en soms om lading. Dan is een snelle melding het verschil tussen een vlotte afwikkeling en een dossier dat maanden loopt. Doe bij diefstal en vandalisme altijd aangifte en bewaar het proces-verbaalnummer, want zonder aangifte weigeren veel verzekeraars de claim.
Onderdelen die niet op de polis staan
Een vrachtwagen wordt vaak aangepast: een gemonteerde kraan, een kipperinstallatie, een koelunit, extra verlichting, een aggregaat of een aangepaste opbouw. Die onderdelen zijn alleen verzekerd als ze bij de aanvraag zijn opgegeven en op de polis staan met een eigen waarde. Ontbreken ze, dan blijft schade eraan voor uw rekening en kan de totale verzekerde waarde te laag zijn vastgesteld. Loop de polis na na elke verbouwing of aanschaf.
Wat er niet gedekt is
Buiten de dekking blijven onder meer: de lading, in alle cascovarianten; slijtage, roest en mechanische of elektronische defecten zonder van buiten komend onheil; schade door overbelading of door onjuist stuwen en zekeren; en schade tijdens verhuur of vervoer tegen betaling bij een particuliere polis. Ook geldt geen dekking bij rijden zonder het vereiste rijbewijs C1 of C, bij rijden onder invloed en bij deelname aan wedstrijden. Opzet en roekeloosheid zijn uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Is een vrachtwagenverzekering verplicht?
De WA-dekking wel. Artikel 2 WAM verplicht de kentekenhouder van elk motorrijtuig tot een aansprakelijkheidsverzekering, ongeacht hoe vaak het voertuig rijdt. De plicht hangt aan het kenteken en vervalt pas na schorsing. Casco is vrijwillig, maar bij de reparatiekosten van een vrachtwagen is die keuze zelden vrijblijvend. Opdrachtgevers eisen bovendien regelmatig aanvullende dekkingen.
Is mijn lading meeverzekerd?
Nee. De cascodekking geldt voor het voertuig en niet voor wat u vervoert. Voor eigen zaken bestaat een eigen-vervoerverzekering, voor goederen van derden een goederentransportverzekering of een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering. Bij internationaal wegvervoer tegen betaling geldt het CMR-verdrag, dat uw aansprakelijkheid per kilogram beperkt. Regel dit apart. Op de vrachtwagenpolis staat het niet.
Kan ik mijn vrachtwagen tijdelijk schorsen?
Ja, via de RDW. Tijdens de schorsing vervalt de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM en betaalt u geen motorrijtuigenbelasting, maar mag het voertuig de openbare weg niet op. Laat de cascodekking wel doorlopen of vraag een stallingsdekking, want brand, diefstal en stormschade blijven ook in een loods bestaan. Meld het einde van de schorsing vóór de eerste rit.
Wat als mijn chauffeur schade rijdt?
De polis dekt de schade als de chauffeur bevoegd was en het gebruik binnen de polisomschrijving valt. Ontbreekt het vereiste rijbewijs, dan vervalt de cascodekking en kan de verzekeraar het uitgekeerde WA-bedrag verhalen. Werkt de chauffeur bij u in dienst, dan speelt verder werkgeversaansprakelijkheid op grond van de artikelen 7:658 BW en 7:611 BW; daarvoor bestaan WEGAS- en WEGAM-dekkingen.
Hoeveel eigen risico is verstandig?
Dat hangt af van wat u zelf kunt dragen. Een hoger eigen risico verlaagt de premie, maar bij een vrachtwagen zijn ook kleine schades kostbaar door de omvang van onderdelen en de arbeidsuren. Let er ook op dat sommige polissen een afwijkend, hoger eigen risico kennen voor diefstal, voor ruitschade of voor jonge of wisselende bestuurders. Vraag die bedragen op voor u tekent.
Moet ik elke schade melden, ook kleine?
Meld elke gebeurtenis die tot een claim kan leiden, ook als u nog niet weet of u die indient. Artikel 7:941 BW verplicht tot tijdige melding en tot het geven van inlichtingen. Bij schade met een tegenpartij is melding altijd verstandig, omdat de tegenpartij zich later kan melden. Bij diefstal of vandalisme doet u ook aangifte en bewaart u het proces-verbaalnummer.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- VrachtautoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Dekking van de vrachtwagenverzekeringWA en casco, opbouw en oplegger, dekkingsgebied
- Soorten vrachtautoverzekeringen: welke categorieën zijn er?Voertuigdekking, ladingdekking, aansprakelijkheid
- Vrachtauto privé verzekerenPrivé op naam, grens met zakelijk, gebruiksclausule
- Vrachtautoverzekering voor zzp'ersEigen vervoer of charter, ladingrisico, stilstand
- Vrachtauto in rijbewijscategorie C verzekerenRijbewijs C1 en C, boven 3.500 kg, dekking en verhaal
- Particuliere vrachtautoverzekering: welke opties heeft u?Privégebruik, dekkingsvormen, schorsen of doorverzekeren
- Hobbyvrachtauto verzekerenHobbymatig gebruik, taxatiewaarde, beperkt kilometrage
- Vrachtwagen in privébezit verzekerenPrivébezit, oldtimer of youngtimer, taxatie
Verder lezen
Binnen Vrachtautoverzekering
Uw vraag staat er niet bij?
Vraag vrijblijvend een offerte aan of leg uw situatie voor. Wij beantwoorden vragen over dekking en voorwaarden.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.