WA
- Schade aan andere voertuigen en letsel
- Geen dekking voor het eigen voertuig
- Verplicht op grond van artikel 2 WAM
- Geldt ook bij stalling zonder schorsing
Hobbymatig gebruik · taxatiewaarde · beperkt kilometrage
Hobbyvrachtauto verzekeren
Een vrachtauto die u als liefhebberij rijdt, wordt anders beoordeeld dan een vrachtwagen in transport. Gebruik, stalling en waardebepaling bepalen of een verzekeraar accepteert en tegen welke voorwaarden.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een hobbyvrachtauto wordt niet ingezet voor vervoer tegen betaling of voor handelsgoederen, maar voor liefhebberij: een gerestaureerde bakwagen, een showtruck of een voormalige legertruck. Voor de verzekeraar is dat een ander risico dan beroepsvervoer: weinig kilometers, vaste bestuurder, gestald in een loods, maar wel een fors voertuig met een hoge herstel- of vervangingswaarde.
De WA-dekking is verplicht op grond van artikel 2 WAM zolang het voertuig een geldig, niet-geschorst kenteken heeft. Die verplichting geldt ook als de vrachtauto het hele jaar in een schuur staat. WA vergoedt uitsluitend schade die u met het voertuig bij een ander veroorzaakt; schade aan de vrachtauto zelf valt onder cascodekking, en die is bij een hobbyvoertuig vrijwel altijd de kern van het gesprek.
Twee punten bepalen de kwaliteit van uw polis: de waardebepaling en de gebruiksomschrijving. Bij een gerestaureerd of zeldzaam voertuig zegt de dagwaarde niets; daarvoor bestaat de getaxeerde waarde op grond van artikel 7:960 BW. En omdat de premie is gebaseerd op hobbymatig gebruik, staat in de polis dat het voertuig niet beroepsmatig mag worden ingezet. Wijkt de praktijk daarvan af, dan is de dekking in het geding.
Welke dekking past bij een hobbyvrachtauto?
Drie dekkingsvormen, met daaronder situaties die bij hobbymatig gebruik het vaakst spelen.
WA + beperkt casco
Naast WA een vaste lijst gebeurtenissen die juist bij stalling en weinig kilometers spelen.
- Brand, blikseminslag en explosie
- Diefstal en poging tot diefstal
- Storm-, hagel- en ruitschade
- Eigen rijschade blijft voor uw rekening
Allrisk op taxatiewaarde
Ook eigen schade, met een vooraf vastgestelde waarde in plaats van dagwaarde.
- Aanrijdings- en manoeuvreerschade
- Getaxeerde waarde volgens 7:960 BW
- Vaak lagere premie bij beperkt kilometrage
- Eigen risico in overleg vast te stellen
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| Schade die u met de vrachtauto bij een ander veroorzaakt | Ja | Ja |
| Brand of diefstal terwijl het voertuig gestald staat | Nee | Ja |
| Manoeuvreerschade tegen een muur of laadperron | Nee | Ja |
| Schade aan lading of aan spullen in de laadbak | Nee | Nee |
| Schade tijdens een truckrun of publieksevenement | Ja | Mits |
| Rit tegen betaling voor een derde | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Wat bij een hobbyvrachtauto het verschil maakt
Vier punten die de acceptatie en de uitkering bij dit type voertuig bepalen.
Het gebruik staat in de polis en telt bij schade
Een hobbypolis gaat uit van hobbymatig gebruik: rijden naar evenementen, ritjes voor het onderhoud, deelname aan een truckrun. Verzekeraars koppelen daar vaak voorwaarden aan, zoals een maximum aantal kilometers per jaar, een leeftijdsgrens voor de bestuurder en de eis dat u daarnaast een dagelijks voertuig heeft. Zet u de vrachtauto in voor een verhuizing van een kennis tegen een vergoeding of voor het vervoer van goederen van een onderneming, dan valt dat buiten de omschrijving. De verzekeraar kan de uitkering dan verminderen of weigeren.
Taxatie voorkomt discussie over de waarde
Bij een gerestaureerd of zeldzaam voertuig loopt de investering vaak ver uiteen met de dagwaarde die een schade-expert achteraf vaststelt. Artikel 7:960 BW maakt het mogelijk de waarde vooraf te laten vaststellen door een deskundige; die taxatie bindt de verzekeraar. Een taxatierapport heeft in de polisvoorwaarden doorgaans een beperkte geldigheidsduur en moet daarna worden vernieuwd. Bewaar bonnen van restauratiewerk en foto's van het voertuig; die zijn bij een claim vaak doorslaggevend.
Lading en gereedschap vallen niet onder casco
De cascodekking gaat over het voertuig: chassis, cabine, opbouw en vaste onderdelen. De lading valt er vrijwel nooit onder. Vervoert u meubilair, een oldtimer, gereedschap of materiaal voor een evenement, dan is dat niet verzekerd op de vrachtautopolis. Daarvoor bestaan aparte oplossingen, zoals een eigen-vervoerverzekering. Ook losse accessoires, een aggregaat of demontabele opbouw moet u apart opgeven; zijn ze niet meeverzekerd, dan blijft schade eraan voor eigen rekening.
Wat er niet gedekt is
Buiten de dekking blijven onder meer: schade tijdens vervoer tegen betaling of beroepsmatig gebruik; slijtage, corrosie en mechanische of elektrische defecten zonder van buiten komend onheil, zoals een gesprongen cilinderkop of een doorgeroeste chassisbalk; schade tijdens deelname aan wedstrijden, trekkerslepen of behendigheidsritten; en schade door rijden zonder het vereiste rijbewijs of onder invloed. Schade door opzet of roekeloosheid is uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW. Meld schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk, zoals artikel 7:941 BW voorschrijft.
Waar hangt uw premie van af?
- Waarde en type opbouw — getaxeerd bedrag en soort carrosserie
- Aantal kilometers per jaar — beperkt kilometrage drukt de premie
- Stalling — afgesloten loods weegt gunstig
- Leeftijd en ervaring bestuurder — en het aantal bestuurders
- Schadeverleden — schadevrije jaren of een schadehistorie
- Dekkingsvorm en eigen risico — WA, beperkt casco of allrisk
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Moet ik mijn hobbyvrachtauto verzekeren als hij alleen in de schuur staat?
Ja, zolang het kenteken op uw naam staat en niet is geschorst. Artikel 2 WAM verbindt de verzekeringsplicht aan het kenteken, niet aan het rijden. Wilt u de vrachtauto langere tijd niet gebruiken, dan kunt u het kenteken schorsen; de WA-plicht vervalt dan. Verzeker het voertuig wel tegen brand en diefstal, want die risico's blijven tijdens stalling bestaan.
Wat is het verschil tussen dagwaarde en getaxeerde waarde?
Dagwaarde is wat het voertuig op het moment van de schade waard is volgens de expert. Getaxeerde waarde is een bedrag dat vooraf door een deskundige is vastgesteld en dat op grond van artikel 7:960 BW bindend is voor de verzekeraar. Bij een gerestaureerde of zeldzame vrachtauto scheelt dat bij totaalverlies vaak aanzienlijk, omdat de dagwaarde geen rekening houdt met de restauratie.
Mag ik met een hobbyvrachtauto spullen voor iemand anders vervoeren?
Niet tegen betaling en niet als het gaat om goederen van een onderneming. Dat is beroeps- of eigen vervoer en valt buiten de omschrijving van hobbymatig gebruik. Doet u het toch en ontstaat er schade, dan kan de verzekeraar zich beroepen op de gebruiksclausule. Verwacht u dit vaker te doen, laat de polis dan aanpassen of kies een zakelijke dekking.
Heb ik een rijbewijs C nodig voor mijn hobbyvrachtauto?
Voor een voertuig met een toegestane maximummassa boven 3.500 kilogram is rijbewijs C1 of C vereist, afhankelijk van het gewicht. De vakbekwaamheidseis met code 95 geldt in beginsel voor beroepsmatig gebruik, niet voor hobbymatig rijden. Rijdt u zonder het vereiste rijbewijs, dan is schade aan uw eigen voertuig niet gedekt en kan de verzekeraar bij WA-schade verhaal op u nemen.
Is mijn gereedschap of lading in de laadbak meeverzekerd?
Nee. De cascodekking geldt voor het voertuig zelf en niet voor wat erin ligt. Ook een aggregaat, een demontabele laadklep of losse accessoires zijn alleen gedekt als u ze uitdrukkelijk heeft opgegeven en de verzekeraar ze op de polis heeft vermeld. Voor lading zijn er aparte verzekeringen, zoals een eigen-vervoerverzekering.
Wat gebeurt er als ik iets niet heb gemeld bij de aanvraag?
Bij het aangaan van de verzekering geldt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW. Verzwijgt u een schadeverleden, een strafrechtelijk verleden, een eerdere weigering of een ingrijpende verbouwing van het voertuig, dan kan de verzekeraar op grond van artikel 7:930 BW de uitkering verminderen of weigeren. Meld twijfelgevallen liever te veel dan te weinig.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- Particuliere vrachtautoverzekering: welke opties heeft u?
- Vrachtwagen in privébezit verzekeren
- Vrachtauto als hobby verzekeren
- Vrachtauto privé verzekeren
- Vrachtauto in rijbewijscategorie C verzekeren
- Hoe verzekert u een hobbyvrachtwagen?
- Soorten vrachtautoverzekeringen: welke categorieën zijn er?
- Veelgestelde vragen over de vrachtwagenverzekering
Premie voor uw hobbyvrachtauto berekenen?
Vraag vrijblijvend een offerte aan; wij beoordelen gebruik, stalling en waardebepaling en vergelijken premie én voorwaarden.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
