WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
Indian verzekeren
Bij een Indian gaat de meeste schade niet hard: een zware toercruiser die bij stapvoets manoeuvreren omvalt, kost al snel meer dan een gemiddelde aanrijding.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een Indian verzekert u als motorrijtuig, met WA als minimum en daarboven beperkt casco of allrisk. Het onderscheidende risico zit hier in massa en omvang. Bij het keren op een oprit, achteruit duwen op een helling of stilstaan op los grind gaat een zware toermotor traag maar volledig tegen de grond, en dat is schade zonder tegenpartij.
Wat er dan sneuvelt, zijn juist de dure buitenkantdelen: koffers en hun sluitwerk, windscherm, valbeugels, spiegels, verlichting en op de toermodellen het bedieningsdisplay. Een groot deel daarvan is elektrisch of elektronisch aangesloten, waardoor herstel meer is dan een onderdeel omwisselen.
Houd er tot slot rekening mee dat het Nederlandse dealer- en onderdelennetwerk voor dit merk beperkter is dan voor de grote volumemerken. Dat werkt door in doorlooptijd bij herstel en in de vraag wie de reparatie mag uitvoeren.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw motorverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
MotorverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Indian: wat is gedekt?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Beperkt casco
Diefstal, brand, storm en ruitschade.
- Diefstal met ART-slot
- Brand en storm
- Aanrijding met dieren
Allrisk
Ook eigen schuld en eenzijdige val.
- Eenzijdige val
- Vandalisme
- Onbekende veroorzaker
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een andere weggebruiker | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal met een goedgekeurd slot | Nee | Ja | Ja |
| Brand of storm in de stalling | Nee | Ja | Ja |
| Eenzijdige val zonder tegenpartij | Nee | Nee | Ja |
| Motorkleding en helm | Nee | Nee | Soms |
| Circuitgebruik en snelheidswedstrijden | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Cataloguswaarde inclusief fabrieksaccessoires. Toeruitvoeringen met koffers, audio en verstelbaar windscherm liggen hoger dan de kale variant.
- Cilinderinhoud en gewicht. Zware toercruisers vallen in een eigen klasse. Het gaat om massa, niet alleen om vermogen.
- Gekozen dekkingsvorm en eigen risico. Allrisk is hier bepalend omdat lage-snelheidsschade zonder tegenpartij anders buiten de dekking valt.
- Stallingsadres en soort stalling. Een afgesloten ruimte weegt zwaar, zeker als de motor het winterseizoen stilstaat.
- Seizoensgebruik en jaarkilometrage. Rijdt u alleen in het zomerhalfjaar, dan telt dat mee in de tariefstelling en soms in een clausule.
- Leeftijd en rijervaring. Bij een zwaar en breed voertuig wegen jaren ervaring op het A-rijbewijs mee in de acceptatie.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Omvallen bij stilstand is geen aanrijding
Schade doordat de motor bij stapvoets rijden of stilstand omgaat, is eenzijdige schade zonder tegenpartij. Beperkt casco doet daar niets aan. Alleen allrisk vergoedt het. Bij een zware cruiser is dit een reeel scenario, ook voor ervaren rijders, omdat het gewicht bij lage snelheid nauwelijks te corrigeren is. Weegt u een dekkingsvorm af, neem dan dit schadebeeld mee en niet alleen het rijrisico op de weg.
Koffers, windscherm en verlichting zijn elektrisch aangesloten
Op de toermodellen zitten verstelbare windschermen, verlichte koffers, verwarmde handvatten en een audio- of bedieningsdisplay. Na een val is niet alleen het zichtbare deel stuk. De bekabeling en de aansturing moeten worden uitgelezen en soms opnieuw ingeleerd. Vraag na of diagnose- en uitleeskosten onder de cascodekking vallen, want die post wordt bij een schadeopname regelmatig over het hoofd gezien.
Levertijd van onderdelen bepaalt hoe lang u stilstaat
Bij een merk met een beperkter dealernetwerk kan een specifiek carrosserie- of elektronicadeel weken op zich laten wachten. Stilstandschade, vervangend vervoer en huur van een andere motor zitten niet standaard in een motorpolis. Wilt u daar iets voor geregeld hebben, dan moet dat als aparte module op de polis staan. Leg ook vast of herstel buiten het netwerk van de verzekeraar is toegestaan.
Winterstalling: schorsen haalt niet alle risico's weg
Schorst u het kenteken bij de RDW, dan vervalt de verzekeringsplicht van WAM artikel 2 en de motorrijtuigenbelasting. Het brand- en diefstalrisico in de stalling blijft. Daarvoor kiest u een stallings- of schorsingsdekking, met eisen aan de ruimte en het slot. Let op wat er niet onder valt: vocht- en corrosieschade, accuschade en andere geleidelijk ontstane schade zijn overal uitgesloten.
Zonder goedgekeurd slot geen diefstaldekking
Vrijwel elke verzekeraar eist een ART-goedgekeurd slot, vaak categorie 4 of hoger, en bij duurdere motoren een tracker of afgesloten stalling. Bewaar het aankoopbewijs van het slot en beide sleutels. Bij een claim wordt daar als eerste naar gevraagd.
Kleding en helm horen apart op de polis
Motorkleding valt niet onder de cascodekking van de motor. Sommige verzekeraars bieden een uitbreiding, soms alleen in combinatie met een ongeval waarbij ook de motor schade opliep. Bij een compleet pak plus helm gaat het snel om meer dan duizend euro.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Is omvallen bij het parkeren gedekt?
Alleen onder allrisk. Er is geen tegenpartij en geen gedekte gebeurtenis uit de beperkt-cascolijst, dus beperkt casco vergoedt niets. Bij een zware toercruiser is dit een van de vaakst voorkomende schades, met koffers, spiegels en windscherm als slachtoffer. Weeg dat mee voordat u op basis van de leeftijd van de motor naar beperkt casco terugvalt.
Zijn koffers, windscherm en audio meeverzekerd?
Fabrieksaccessoires die bij aflevering op de motor zaten, zitten vaak in de verzekerde waarde. Later toegevoegde delen niet automatisch. Geef die apart op met aankoopnota, of laat de motor taxeren. Vraag daarbij ook of de kosten van uitlezen en opnieuw instellen van de elektronica na een schade worden vergoed.
Wat gebeurt er als onderdelen lange levertijd hebben?
De verzekeraar vergoedt de reparatie, niet de tijd die u niet kunt rijden. Stilstandschade, vervangend vervoer en huur van een andere motor vallen buiten de standaarddekking en moeten als module zijn meeverzekerd. Leg bij het afsluiten ook vast of herstel bij een dealer buiten het herstelnetwerk van de verzekeraar is toegestaan.
Kan ik de motor in de winter schorsen?
Ja, via de RDW. De verzekeringsplicht en de wegenbelasting vervallen dan. Wilt u brand- en diefstaldekking houden terwijl de motor stilstaat, kies dan een stallings- of schorsingsdekking en voldoe aan de eisen die daarbij horen. Vocht-, corrosie- en accuschade blijven ook dan uitgesloten, want dat is geleidelijke schade.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- MotorverzekeringHet hoofdonderwerp
- Ducati verzekerenSportief, hoge cataloguswaarde, onderhoud
- Triumph verzekerenClassic en modern, accessoires, taxatie
- Harley-Davidson verzekerenTaxatie, aanbouw en chroom, diefstal
- Kawasaki verzekerenVan Z tot Ninja, diefstalgevoelig, jonge rijders
- Royal Enfield verzekerenToegankelijk, A2, klassieke uitstraling
- Yamaha verzekerenBreed aanbod, van scooter tot supersport, diefstal
- BMW motoren verzekerenBMW motoren, waardeverloop, beveiliging, herstel
Verder lezen
Binnen Motorverzekering
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.