Terug naar hoofdinhoud





9,5/ Reviews

Autoverzekering zakelijk bedrijfswagen

Een bedrijfswagen is zelden alleen vervoer. Er zit inrichting in, gereedschap achterin en soms een dure machine op de trekhaak, en juist die onderdelen vallen niet vanzelf onder de autopolis.

  • Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
  • 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
  • AFM-vergunning 12016589
  • Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17

Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.

  • Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
  • Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
  • Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen

Offerte aanvragen

Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.

Deze pagina in een andere taal: English

  • Onafhankelijk advies
  • Meerdere verzekeraars
  • Overstap geregeld
  • Hulp bij schade

In het kort

Verzekeraars gaan bij de cascodekking uit van de fabrieksuitvoering. Een bedrijfswagen wijkt daar bijna altijd van af: schapsystemen, een werkbank, een omvormer, een dakdrager, een koelunit of een laadklep. Die inbouw en accessoires zijn niet meeverzekerd zolang zij niet als aparte post op het polisblad staan. Hetzelfde geldt voor belettering, die na een schade opnieuw moet worden aangebracht. Geef bij de aanvraag op wat er is ingebouwd en wat dat heeft gekost.

Nog vaker misgaat het bij de inhoud. Wordt uw bus opengebroken, dan vergoedt de cascodekking de schade aan het voertuig: het slot, de schuifdeur, het plaatwerk. Het gestolen gereedschap valt daarbuiten. Daarvoor heeft u een gereedschapsverzekering of een inventaris- en goederenverzekering nodig. Vervoert u materialen en materieel van de ene locatie naar de andere, dan hoort dat op een eigen vervoerverzekering; rijdt u goederen van klanten, dan gaat het om vervoerdersaansprakelijkheid.

Let ten slotte op het gebruik dat op de polis staat. Een bus met grijs kenteken is bedoeld voor goederenvervoer voor de eigen onderneming. Wordt hij structureel voor iets anders ingezet, bijvoorbeeld voor koeriersritten voor derden, dan hoort daar een andere hoedanigheid en meestal een andere polis bij. Kijk in dat geval bij de bestelautoverzekering voor koeriers.

Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Autoverzekering vergelijken.

Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld

Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.

Autoverzekering zakelijk alles wat je moet weten voor je bedrijfswagen - verzekering en dekking via Finass VerzekertAutoverzekering
Foto volgt
Autoverzekering zakelijk alles wat je moet weten voor je bedrijfswagen vergelijken met onafhankelijk verzekeringsadviesVergelijken
Foto volgt
Autoverzekering zakelijk alles wat je moet weten voor je bedrijfswagen afsluiten via Finass VerzekertDirect afsluiten
Foto volgt

Waarom via Finass Verzekert?

Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.

Onafhankelijk

Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.

Een vaste adviseur

U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.

Overstap zonder gedoe

Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.

Hulp bij schade

Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.

Waar u op moet letten

Vier onderwerpen die bij een ingerichte bedrijfswagen standaard misgaan.

Diefstalclausules voor bussen

Bij bestelwagens staat vaak een clausule over waar het voertuig 's nachts staat en over aanvullende beveiliging: extra sloten, een alarm of stalling op afgesloten terrein. Wordt de bus op straat leeggehaald terwijl de clausule iets anders voorschrijft, dan is dat een grond om de uitkering te beperken. Sommige polissen sluiten gereedschap dat 's nachts in de auto blijft sowieso uit.

Lading, zekering en schade aan derden

Valt lading van uw wagen en veroorzaakt die schade, dan bent u aansprakelijk op grond van artikel 6:162 BW. Die schade aan derden loopt via de aansprakelijkheidsdekking van het voertuig, maar de lading zelf en de opruimkosten meestal niet. Overschrijding van het toegestane laadvermogen of gebrekkige ladingzekering kan bovendien als eigen schuld worden tegengeworpen.

Aanhangers en getrokken materieel

Een aanhanger die aan uw wagen is gekoppeld, deelt in de aansprakelijkheidsdekking van het trekkende voertuig, maar schade aan de aanhanger vraagt een eigen dekking. Rijdt u met een machine of werkmaterieel op een trailer, dan valt dat object noch onder de auto- noch onder de aanhangerdekking; daarvoor bestaat een werkmaterieelverzekering.

Wat er buiten de dekking blijft

Niet gedekt zijn gereedschap, voorraad en materialen in het voertuig, niet-opgegeven inbouw en belettering, en gebruik dat afwijkt van de opgegeven hoedanigheid, zoals verhuur of vervoer tegen betaling voor derden. Ook schade door overbelading, door vervoer van gevaarlijke stoffen zonder de vereiste papieren en door rijden zonder de juiste rijbewijscategorie valt erbuiten.

Wat bepaalt uw premie?

  • Type en gewicht van het voertuig: een grote bus wordt anders getarifeerd dan een compacte bestelwagen
  • Waarde van inbouw en accessoires: als aparte post op de polis vermeld
  • Werkgebied en jaarkilometers: veel stadsritten leveren meer kleine schades op
  • Stalling buiten werktijd: afgesloten terrein of openbare weg
  • Branche en hoedanigheid: bepaalt welke lading en welke risico's meekomen
  • Schadeverleden van de onderneming: eerdere diefstallen en aanrijdingen tellen mee

De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.

Offerte aanvragen

Wat is gedekt bij een ingerichte bedrijfswagen

SituatieUitgebreidAllrisk
Een bumperschade in een parkeergarage waarvan de veroorzaker onbekend is geblevenNeeJa
Brand in de laadruimte door kortsluiting in een acculader die aan boord stondJaJa
De bus rolt van een helling omdat de handrem er niet op stond en raakt zelf beschadigdNeeJa
Een steen van een voorrijdende kipper slaat de voorruit stukJaJa
De omzet die u misloopt in de twee weken dat de bus in de werkplaats staatNeeNee
Een aanrijding tijdens een betaalde koeriersrit voor een ander bedrijfNeeNee

De inhoud van de laadruimte volgt een eigen polis en staat los van deze kolommen.

Veelgestelde vragen

Dit vragen mensen ons het vaakst.

Is mijn gereedschap verzekerd als de bus wordt opengebroken?

Niet op de autoverzekering. Die vergoedt de braakschade aan het voertuig zelf, niet de inhoud. Gereedschap, machines en materialen horen op een gereedschaps- of inventarisverzekering, waarbij vaak een clausule geldt over het tijdstip en de plek van diefstal. Kijk goed of nachtelijke diefstal uit een voertuig is meeverzekerd; op veel polissen is dat beperkt of uitgesloten.

Moet ik de belettering apart opgeven?

Ja, als u wilt dat die na een schade wordt vergoed. Reclame-uitingen, folie en striping horen bij de accessoires en tellen niet mee in de cataloguswaarde waarop de cascopremie is gebaseerd. Geef ook aan wat het aanbrengen heeft gekost, want dat is bij herstel de werkelijke schadepost en niet de waarde van de folie.

Wat gebeurt er als ik te zwaar geladen rijd?

U riskeert een boete en een discussie over de dekking. Rijden boven het toegestane laadvermogen of met slecht gezekerde lading kan de verzekeraar aanmerken als een omstandigheid die het risico verzwaart. Bij een ongeval waarbij dat een rol speelt, kan dat leiden tot verhaal op de onderneming of tot beperking van de cascovergoeding. De aansprakelijkheid richting slachtoffers blijft via de WAM wel geregeld.

Ik gebruik de bus ook privé. Is dat een probleem?

Alleen als het niet is gemeld. Privégebruik van een bedrijfswagen hoort op de polis te staan, inclusief de vraag wie er buiten werktijd in mag rijden. Bij een schade in het weekend met een gezinslid achter het stuur kijkt de verzekeraar naar wat er is opgegeven. Melden kost niets extra's in tijd en voorkomt dat u de discussie achteraf voert.