Zakelijke autoverzekering via Klaverblad
Een zakelijke autopolis wordt per kenteken opgebouwd. De fouten worden niet gemaakt bij de dekkingsvorm, maar bij wat er ná aflevering aan het voertuig is toegevoegd.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Voor elk kenteken kiest u afzonderlijk een dekkingsvorm, een eigen risico en eventuele aanvullingen. Dat is geen administratieve rompslomp maar noodzaak: een vier jaar oude servicebus met een volledige bedrijfsinrichting vraagt iets anders dan de personenauto van de directie. Bij een afgeschreven bedrijfsauto levert volledig casco weinig op, omdat u bij total loss de dagwaarde ontvangt en niet de vervangingswaarde van een gelijkwaardig voertuig.
Het punt waar het als het erop aankomt misgaat, is de inbouw en opbouw. Bedrijfsinrichting, stellingen, een laadklep, een trekhaak, dakdragers, een koelunit, gemonteerde apparatuur en bestickering zitten niet in de cataloguswaarde. Geeft u ze niet apart op, dan vallen ze onder de standaard accessoiregrens en krijgt u bij schade slechts een fractie vergoed. Artikel 7:960 BW bepaalt dat een uitkering nooit hoger is dan de werkelijk geleden schade, maar het omgekeerde geldt net zo hard: wat u niet heeft opgegeven, betaalt niemand.
Finass Advies bemiddelt onafhankelijk en vergelijkt het aanbod van ruim dertig maatschappijen, waaronder Klaverblad. Wij plaatsen het voertuig daar waar de voorwaarden op deze punten het scherpst zijn. Voor bestelauto's zie bestelautoverzekering, voor voertuigen op grijs kenteken grijs kenteken verzekeren.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Autoverzekering vergelijken.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenWaarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Waar u op moet letten
Vier keuzes die u per voertuig maakt en die bij schade het verschil uitmaken.
Casco of niet, per kenteken bekeken
Zet de jaarpremie voor volledig casco naast de dagwaarde van het voertuig en het eigen risico. Op een oudere bedrijfsauto is WA met beperkt casco vaak de verstandiger keuze: het dekt brand, storm, ruitbreuk en diefstal, de gebeurtenissen die u niet zelf veroorzaakt. Zie volledig casco of allrisk voor het onderscheid.
Inbouw en bestickering apart opgeven
Laat alles wat na aflevering is gemonteerd op het polisblad zetten, met facturen als onderbouwing. Dat geldt ook voor bestickering en belettering: bij een schade aan een portier moet de reclame opnieuw worden aangebracht, en die kosten vallen niet vanzelf onder de plaatwerkschade.
Gebruik van een grijs kenteken
Een bestelauto op grijs kenteken is gebonden aan gebruiksvoorwaarden. Wordt het voertuig hoofdzakelijk privé gebruikt of ingezet voor personenvervoer, dan sluit dat niet aan bij de opgegeven bestemming. Meld de werkelijke inzet. Een afwijking daarvan raakt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en daarmee de omvang van de uitkering.
Stilstand kost meer dan het herstel
Een servicebus die een week in de werkplaats staat, kost omzet. Vervangend vervoer is een aanvullende rubriek en zit er niet standaard in. Let op de maximale duur en op de vraag of een gelijkwaardig voertuig wordt geleverd. Omzetderving zelf is op geen enkele autopolis gedekt; daarvoor bestaat de bedrijfsschadeverzekering.
Wat bepaalt uw premie?
- Voertuigsoort en gewicht: personenauto, bestelauto of bedrijfsauto met opbouw
- Cataloguswaarde plus opgegeven inbouw: de basis waarover casco wordt berekend
- Leeftijd en dagwaarde: bepalen of casco nog rendabel is
- Gekozen eigen risico: vaak per voertuig instelbaar
- Vervangend vervoer: een aanvullende rubriek met eigen premie
- Stallingsplaats buiten werktijd: afgesloten terrein of op straat bij de medewerker
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| U rijdt bij het achteruitsteken de gevel van een klant aan | Ja | Ja |
| U raakt zelf een paaltje en de bumper van de bedrijfsauto is beschadigd | Nee | Ja |
| De auto wordt van het onbewaakte bedrijfsterrein gestolen | Nee | Ja |
| De belettering moet na plaatwerkherstel aan een portier opnieuw worden aangebracht | Nee | Mits |
| De bedrijfsinrichting in de servicebus brandt uit, maar staat niet op het polisblad | Nee | Nee |
| U loopt omzet mis omdat de servicebus een week in de werkplaats staat | Nee | Nee |
Wat na aflevering is ingebouwd telt alleen mee als het met facturen is opgegeven; omzetderving hoort op een bedrijfsschadeverzekering.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Waarom moet inbouw apart worden opgegeven?
Omdat een verzekeraar bij de acceptatie uitgaat van de cataloguswaarde van het standaardvoertuig. Alles wat daarna is gemonteerd, valt onder de accessoiregrens uit de voorwaarden, en die is bescheiden. Een complete bedrijfsinrichting overschrijdt die grens ruimschoots. Met facturen op het polisblad is de waarde onderbouwd en hoeft daar bij schade niet over te worden gediscussieerd.
Wat is niet gedekt op de autopolis?
Lading, gereedschap en handelsvoorraad in het voertuig, omzetderving door stilstand, en slijtage of mechanische gebreken. Verder verhuur van het voertuig, vervoer tegen betaling en rijles. Niet-opgegeven inbouw wordt slechts tot de accessoiregrens vergoed. Opzettelijk veroorzaakte schade is uitgesloten via artikel 7:952 BW; boetes en verkeersovertredingen zijn nooit verzekerd.
Hoe verloopt de schadeafhandeling?
Meld de schade zo snel mogelijk; artikel 7:941 BW verplicht u daartoe zodra u er redelijkerwijs van op de hoogte bent. Vul samen met de tegenpartij het Europees schadeformulier in en erken geen aansprakelijkheid. Bij grotere schade schakelt de verzekeraar een expert in. De volgorde van stappen staat beschreven bij het schadeproces bij autoschade.
Geldt dit ook voor een geleased voertuig?
Bij operational lease verzorgt de leasemaatschappij de verzekering meestal zelf en staat zij op het polisblad. Bij financial lease bent u economisch eigenaar en regelt u de dekking zelf, met de financier als begunstigde bij total loss. Zie financial lease verzekeren. Inbouw op een leaseauto vraagt schriftelijke toestemming van de leasemaatschappij.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- AutoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Autoverzekering zakelijk bedrijfswagenInbouw, gereedschap, lading
- Operational lease: hoe de verzekering is geregeldEigendom, verzekeringnemer, aanvullende dekkingen
- Zakelijke autoverzekeringTenaamstelling, personeel achter het stuur, zorgplicht
- Ford verzekerenFord, waardeverloop, beveiliging, herstel
- Autoverzekering VolkswagenAlle modellen, tariefgroep, vergelijken
- Autoverzekering Audi RS5Vermogen, tariefgroep, circuit