WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Verzekering Renault Master
Bij de Master zit het risico zelden in de bus zelf maar in de stoel ervoor: wisselende chauffeurs, uitlenen en verhuur bepalen hier de dekking.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
De Master is een bedrijfsbus die zelden bij een vaste bestuurder blijft. Hij wordt uitgeleend aan personeel, meegegeven aan een onderaannemer, gebruikt door een uitzendkracht of in het weekend door de familie ingezet voor een verhuizing. Elk van die situaties raakt een andere bepaling op het polisblad.
Verzekeraars tariferen op de regelmatige bestuurder. Staat daar een ervaren vijftiger en rijdt als het erop aankomt een chauffeur van twintig, dan klopt de opgave niet. Dat is geen detail: het raakt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en geeft de verzekeraar via artikel 7:930 BW ruimte om de uitkering te verminderen.
Voor de personenautomodellen van hetzelfde merk verwijzen wij naar autoverzekering Renault; algemene informatie over bedrijfsbussen staat op bestelautoverzekering.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw bestelautoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
BestelautoverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Wat dekt de bestelautoverzekering?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Leeftijd van de jongste regelmatige bestuurder. Rijdt er personeel mee, dan bepaalt de jongste vaste chauffeur voor een groot deel het tarief.
- Aantal bestuurders. Een bus met een vaste chauffeur wordt gunstiger beoordeeld dan een bus die door iedereen wordt gereden.
- Uitlenen of verhuren. Verhuur zonder chauffeur vraagt een aparte dekking en een duidelijk hoger tarief.
- Schadevrije jaren op de polis. Bij een zakelijke tenaamstelling bouwt u ze anders op dan op een particuliere polis.
- Toegestane maximummassa en laadvermogen. Een zware uitvoering met veel laadvermogen weegt zwaarder in de berekening.
- Gebruiksgebied en jaarkilometrage. Veel stadsverkeer met laden en lossen geeft meer kleine schades dan lange ritten over de snelweg.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Wie is de regelmatige bestuurder
De polis noemt een regelmatige bestuurder en rekent daarop het tarief. Rijdt er structureel iemand anders, bijvoorbeeld een jonge medewerker of een zoon met een net gehaald rijbewijs, dan wijkt het risico af van wat is opgegeven. Geef dat door. Incidenteel uitlenen aan een collega is vaak gedekt, maar wie de bus het meest gebruikt, hoort op het polisblad te staan.
Verhuur zonder chauffeur vraagt een eigen dekking
Verhuurt u de bus, ook af en toe en ook tegen alleen een brandstofvergoeding, dan is dat verhuur en niet uitlenen. Een gewone polis sluit dat uit. Gebeurt er dan iets, dan blijft de benadeelde derde beschermd door de verplichte verzekering van WAM artikel 2, maar verhaalt de verzekeraar het uitgekeerde bedrag op u. De cascoschade aan uw eigen bus krijgt u niet vergoed.
Personeel achter het stuur
Rijdt een werknemer schade, dan bent u als werkgever aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW. Verhalen op de werknemer kan alleen bij opzet of bewuste roekeloosheid; dat volgt uit artikel 7:661 BW. Het eigen risico zomaar inhouden op het loon mag daarom niet zonder geldige schriftelijke afspraak. Leg de gebruiksregels voor de bus vast voordat u de sleutel afgeeft.
Wat er buiten valt
Niet gedekt zijn: schade tijdens verhuur zonder de juiste dekking, rijden zonder geldig rijbewijs of tijdens een rijontzegging, schade door overbelading boven de toegestane massa, en de lading en het gereedschap in de laadruimte. Slijtage en mechanische gebreken blijven altijd buiten de polis. Artikel 7:952 BW sluit opzet en roekeloosheid uit, waaronder rijden onder invloed.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Mag mijn personeel in de bus rijden?
Ja, mits dat past bij wat op de polis staat. Rijdt er structureel een jonge medewerker, geef dat dan door als regelmatige bestuurder. Incidenteel meerijden is vaak gedekt. Leg schriftelijk vast wie er mag rijden en onder welke voorwaarden. Dat helpt zowel bij de schadeafhandeling als bij de vraag of u het eigen risico mag doorbelasten.
Kan ik mijn bus in het weekend verhuren?
Niet op een gewone polis. Zodra er een vergoeding tegenover staat, is het verhuur en dat is standaard uitgesloten. De benadeelde derde blijft door de WAM beschermd, maar de verzekeraar verhaalt het uitgekeerde bedrag vervolgens op u en de schade aan uw eigen bus blijft onvergoed. Voor structurele verhuur bestaat een aparte verhuurdekking.
Verlies ik schadevrije jaren als een medewerker schade rijdt?
Bij een schuldschade wel. De polis kijkt naar het voertuig en niet naar wie er reed. Bij een zakelijke tenaamstelling worden schadevrije jaren bovendien vaak op de onderneming en niet op de bestuurder bijgehouden. Wij rekenen bij kleine schades voor of zelf betalen voordeliger uitpakt dan een terugval in de bonus-malustrede.
Mag ik het eigen risico op mijn werknemer verhalen?
In principe niet. Artikel 7:661 BW beschermt de werknemer tegen aansprakelijkheid voor schade die tijdens het werk ontstaat, behalve bij opzet of bewuste roekeloosheid. Alleen met een geldige schriftelijke afspraak en binnen de grenzen van de wet kunt u een deel doorbelasten. Onbezonnen inhouden op het loon leidt tot een arbeidsrechtelijk geschil.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- BestelautoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Verzekering Volkswagen CrafterBestelwagen, lading, gebruik
- Verzekering Mercedes-Benz SprinterBestelwagen, lading, gebruik
- Bestelauto zakelijk verzekerenGebruik, lading, bestuurders
- Verzekering Ford TransitBestelwagen, lading, gebruik
- Autoverzekering Citroën BerlingoGrijs kenteken, lading en inrichting, personeel
- Autoverzekering Mazda 3Auto van de zaak, verzekeringnemer, schadevrije jaren
- Autoverzekering Peugeot 308Zakelijke tenaamstelling, schadevrije jaren, werkgever
- Autoverzekering Dacia SpringUitlenen, autodelen, verhuur
Verder lezen
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.