Een klassieke bromfiets verzekeren
Een gerestaureerde Puch of Zundapp is op papier een oude brommer met een lage dagwaarde. Zonder afspraak over de waarde merkt u dat pas na de schade.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Voor een klassieke bromfiets geldt dezelfde verzekeringsplicht als voor een nieuwe scooter: zodra het voertuig op de openbare weg komt, is een WA-dekking verplicht op grond van artikel 2 WAM. Het verschil zit in het casco. De standaardregel is dagwaarde, en de dagwaarde van een vijftig jaar oude brommer is een fractie van wat u aan restauratie heeft besteed. De algemene productuitleg staat op de pagina bromfietsverzekering.
De oplossing is een vastgestelde waarde: een taxatie door een deskundige die op de polis wordt gezet, of een door de verzekeraar geaccepteerde waardeopgave met foto's en nota's. Zonder zo'n vastlegging bepaalt de verzekeraar de waarde pas achteraf, en schrijft artikel 7:960 BW voor dat u door de uitkering niet in een duidelijk voordeliger positie mag komen. Taxaties hebben bovendien een geldigheidsduur. Loopt die af, dan valt u terug op dagwaarde. Hoe dit bij grotere klassiekers werkt, leest u bij de oldtimerverzekering.
Verzekeraars accepteren dit soort voertuigen omdat het gebruik beperkt is. Daar hangen clausules aan: een minimumleeftijd voor het voertuig en voor de bestuurder, stalling in een afgesloten ruimte, een beperkt aantal kilometers per jaar en soms de eis dat u verder een voertuig voor dagelijks gebruik heeft. Gaat u de brommer alsnog dagelijks gebruiken voor woon-werkverkeer, meld dat dan; het is een risicowijziging.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Scooterverzekering vergelijken.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw oldtimerverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Oldtimerverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenWaarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Waar u op moet letten
Vier punten die bij een klassieke bromfiets de uitkomst van een schade bepalen.
Originaliteit en de kwaliteit van het herstel
Bij een klassieker gaat het niet alleen om de vraag óf er wordt hersteld, maar waarmee. Vraag of er ruimte is voor originele of nieuwe oude voorraad-onderdelen en of demontage- en zoekkosten meetellen. Wordt er hersteld met moderne vervangers, dan daalt de waarde van het voertuig; vergoeding van die waardevermindering is niet standaard.
Onderdelen in de schuur zijn geen voertuig
Een tweede blok, een voorraad zuigers, een lakcabine of speciaal gereedschap valt niet onder de voertuigpolis. Dat is inboedel of bedrijfsvoorraad, afhankelijk van waar het staat en van wie het is. Bewaart u een collectie in een schuur of garagebox, controleer dan de dekking en de sublimieten van uw inboedelverzekering voor bijgebouwen.
Wat er tijdens de restauratie gebeurt
Schade die ontstaat tijdens werkzaamheden aan het voertuig zelf, zoals brand door lassen of slijpen, is op veel polissen uitgesloten of alleen gedekt als de verzekeraar dat weet. Hetzelfde geldt voor een voertuig dat in delen ligt: dat is verzekeringstechnisch geen rijklaar motorrijtuig meer. Bespreek een restauratieperiode vooraf.
Slijtage, roest en eigen gebrek
Drie posten blijven bij elk klassiek voertuig buiten de dekking: slijtage en veroudering, roest en corrosie, en schade door een eigen gebrek zoals een vastloper of een lekkende tank. Ook deelname aan snelheidsritten en behendigheidswedstrijden is uitgesloten. Een toertocht op de openbare weg valt daar niet onder, maar laat dat bevestigen.
Wat bepaalt uw premie?
- Vastgestelde of getaxeerde waarde: de grondslag voor de cascopremie
- Bouwjaar en originaliteit: een originele machine wordt anders beoordeeld dan een ombouw
- Jaarkilometrage: beperkt gebruik is de reden dat acceptatie mogelijk is
- Stalling: afgesloten garage of schuur tegenover buiten of op straat
- Leeftijd en ervaring van de bestuurder: vaak gekoppeld aan een minimumleeftijd in de clausules
- Dekkingsvorm: alleen WA of met een cascodekking op vaste waarde
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| U rijdt met de klassieke brommer tegen een geparkeerde auto | Ja | Ja |
| De brommer wordt uit uw afgesloten schuur gestolen | Nee | Ja |
| Brand in de schuur die ontstaat terwijl u aan het frame staat te lassen | Nee | Nee |
| De brommer gaat verloren bij brand terwijl de taxatie vorig jaar is verlopen | Nee | Mits |
| Uw voorraad reserveonderdelen in de garagebox gaat bij diezelfde brand verloren | Nee | Nee |
| U valt in een bocht en het originele frame is verbogen | Nee | Ja |
Wat op de brommer zit is voertuig. Wat ernaast in de schuur ligt, hoort op een andere polis thuis.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Moet ik verzekeren als de brommer alleen in de schuur staat?
Zolang het kenteken op uw naam staat en het voertuig op de weg kan komen, geldt de verzekeringsplicht uit artikel 2 WAM. Anders dan bij een auto kunt u een brom- of snorfietskenteken niet schorsen. Wilt u de plicht beëindigen, dan moet het voertuig worden overgeschreven, geëxporteerd of gesloopt. Voor een voertuig dat echt niet rijdt, is een beperkte brand- en diefstaldekking soms bespreekbaar.
Wat is het verschil tussen taxatiewaarde en dagwaarde?
Bij dagwaarde bepaalt de verzekeraar na de schade wat het voertuig op dat moment waard was, met aftrek voor leeftijd en staat. Bij een vastgestelde waarde staat het bedrag vooraf op de polis, onderbouwd met een rapport, en is die waarde het uitgangspunt zolang de taxatie geldig is. Voor een gerestaureerd voertuig is dat verschil doorslaggevend.
Telt een opgevoerde of omgebouwde klassieker mee?
Een originele machine is verzekerbaar. Een voertuig met een gewijzigde constructie of een verhoogd vermogen is dat vaak niet. Opvoeren maakt het voertuig bovendien tot een andere voertuigcategorie dan waarvoor het is toegelaten, waardoor de cascodekking vervalt. Wijzigingen die de originele staat verlaten, meldt u vooraf, met foto's.
Kan ik meerdere klassiekers op één polis zetten?
Dat kan bij verschillende maatschappijen, met per voertuig een eigen waarde en dekkingsvorm. Voordeel is één prolongatiedatum en één set clausules; nadeel is dat een strenge stallingeis dan voor alle voertuigen geldt. Bij een gemengde collectie van brommers en grotere klassiekers loont het de moeite dit naast een klassiekerverzekering te leggen.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- OldtimerverzekeringHet hoofdonderwerp
- Een oldtimer bestelauto verzekerenGetaxeerde waarde, gebruiksclausule, stalling
- Een oldtimer verzekerenTaxatie, vaste waarde, beperkt gebruik
- Klassieke motor verzekerenTaxatie, beperkt gebruik, stalling
- Een oldtimer als personenauto verzekerenHerstel, originele onderdelen, tweede auto
- Oldtimer bestelwagen verzekerenGrijs kenteken, gebruik, taxatie
- Oldtimer verzekeren