WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Ook bij stilstand
- Kenteken op naam
Klassieke motor verzekeren
Bij een klassieke motor is niet de leeftijd het probleem maar de waardebepaling: zonder taxatie rekent de verzekeraar met dagwaarde.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een klassieker is opgebouwd, niet gekocht. Uren werk, gezochte onderdelen en een lakbeurt zitten in het object maar niet in een dagwaardetabel. Daarom werkt deze polisvorm met een voortaxatie: een deskundigenrapport dat de waarde vooraf vastlegt en dat op grond van artikel 7:960 BW partijen bindt zolang het geldig is.
Daarnaast draagt een liefhebberspolis clausules die u bij een gewone motorpolis niet tegenkomt: een maximumaantal kilometers per jaar, een afgesloten stalling, een minimumleeftijd voor de bestuurder en soms de eis dat u een tweede voertuig heeft voor dagelijks gebruik. Die clausules zijn dekkingsvoorwaarden, geen adviezen.
Niet gedekt: roest, achterstallig onderhoud en slijtage, schade tijdens sleutelen of proefdraaien buiten de openbare weg, en losse onderdelen die in de schuur op montage wachten. Vergelijk ook de regels voor een oldtimer motor, waar het vooral om leeftijd en kentekenstatus gaat.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw oldtimerverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
OldtimerverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Klassieke motor: wat is gedekt?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Beperkt casco
Vaste oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Aanrijding met een dier
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Vallen en slippen
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal van de motor | Nee | Ja | Ja |
| Vallen zonder tegenpartij | Nee | Nee | Ja |
| Schade tijdens stalling | Nee | Soms | Ja |
| Helm en motorkleding | Nee | Soms | Soms |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Getaxeerde waarde. Het rapport is de rekengrondslag, niet de cataloguswaarde van destijds of uw aankoopbedrag.
- Zeldzaamheid en onderdelenbeschikbaarheid. Hoe moeilijker een model te herstellen is, hoe zwaarder de schadelast wordt ingeschat.
- Kilometrageclausule. Een lage jaarstaffel drukt de premie, maar bindt u ook aan dat aantal kilometers.
- Stallingsvorm. Afgesloten, droog en op een vast adres. Een gedeelde loods wordt anders beoordeeld.
- Leeftijd en ervaring van de bestuurder. Liefhebberspolissen kennen vaak een minimumleeftijd en een eis over rijervaring.
- Wel of geen cascodekking. Alleen WA of ook casco op basis van de taxatie. Dat verschil is bij een klassieker groot.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De voortaxatie is de kern van de polis
Een rapport van een erkend taxateur legt de waarde vast voordat er schade is. Op grond van artikel 7:960 BW mag de verzekeraar daar niet zomaar onderuit. De taxatiewaarde geldt, ook als de markt daarna anders oordeelt. Op het rapport staat een geldigheidstermijn. Loopt die af, dan valt u terug op dagwaarde en dat is bij een gerestaureerde motor vrijwel altijd een fractie van wat erin zit.
Onderdelen die niet meer te krijgen zijn
Bij schade aan een klassieker is de vraag niet wat een onderdeel kost, maar of het er nog is. Een gedeukte tank, een gebroken gietstuk of een uniek instrument moet worden gezocht, nagemaakt of gereviseerd, en dat duurt maanden. Laat vooraf vastleggen dat herstel op basis van gebruikte of nagemaakte delen is toegestaan en wat er gebeurt als de herstelkosten de getaxeerde waarde naderen.
Liefhebbersclausules zijn dekkingsvoorwaarden
Een beperkt kilometrage, een afgesloten en droge stalling, een minimumleeftijd voor de bestuurder en het verbod om de motor voor woon-werkverkeer te gebruiken staan als clausule op het polisblad. Rijdt u structureel meer of staat de motor onder een zeil naast het huis, dan kan de verzekeraar de uitkering beperken. Geef daarom een realistisch kilometrage op in plaats van het laagst mogelijke.
Verbouwen en restaureren verandert het verzekerde object
Een tot caferacer of bobber omgebouwde motor is een ander object dan het exemplaar dat werd getaxeerd. Frame, motorblok, remmen en verlichting bepalen mede de acceptatie. Meld een verbouwing op grond van artikel 7:928 BW en laat na afronding opnieuw taxeren, want bij een klassieker stijgt de waarde na restauratie in plaats van te dalen. Onderdelen die nog niet gemonteerd zijn, vallen niet onder de motorpolis.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Waarom is een taxatie nodig?
Zonder taxatie rekent de verzekeraar bij totaal verlies met dagwaarde, en die doet geen recht aan restauratie-uren en gezochte onderdelen. Een voortaxatie legt het bedrag vooraf vast en bindt op grond van artikel 7:960 BW beide partijen. U voorkomt daarmee dat de discussie over de waarde pas begint op het moment dat de motor er niet meer is.
Hoe lang blijft een taxatierapport geldig?
Op het rapport staat een geldigheidstermijn. Daarna vervalt de bindende werking en valt u terug op dagwaarde. Laat tijdig hertaxeren, zeker als u onderdelen heeft vervangen of een restauratie heeft afgerond. Zet de vervaldatum in uw agenda, want verzekeraars herinneren daar niet altijd aan en het verschil merkt u pas na een schade.
Wat als een onderdeel niet meer leverbaar is?
Dan wordt gezocht naar een gebruikt exemplaar, een reproductiedeel of revisie van het beschadigde onderdeel. Spreek vooraf af dat dit is toegestaan en wat er gebeurt wanneer de herstelkosten de getaxeerde waarde benaderen. Zonder afspraak kan de verzekeraar tot totaal verlies besluiten terwijl u de motor liever laat herstellen en het wrak wilt houden.
Moet ik een verbouwing melden?
Ja. Een gewijzigd frame, een ander motorblok, andere remmen of een complete ombouw veranderen het verzekerde object en daarmee het risico. Artikel 7:928 BW verplicht u dat te melden. Laat na afronding opnieuw taxeren, anders verzekert u een motor die niet meer bestaat en betaalt u premie over een waarde die niet klopt.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- OldtimerverzekeringHet hoofdonderwerp
- Oldtimer bestelwagen verzekerenGrijs kenteken, gebruik, taxatie
- Oldtimer motor verzekerenVeertig jaar, taxatie, gebruik
- Een oldtimer verzekerenTaxatie, vaste waarde, beperkt gebruik
- Klassiekerverzekering vergelijkenVanaf 10 jaar, beperkt kilometrage, liefhebbersauto
- Oldtimer verzekeren
- Oldtimertractor verzekeren25 jaar en ouder, taxatiewaarde, evenementen
Verder lezen
Binnen Oldtimerverzekering
Vergelijkbare pagina’s
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.