Een oldtimer als personenauto verzekeren
Bij een klassieke personenauto gaat de discussie na een schade zelden over de dekking en bijna altijd over het herstel: wie mag eraan werken, met welke onderdelen, en wat blijft er over aan waardevermindering.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een gewone autoverzekering rekent met dagwaarde en stuurt u naar een aangesloten schadeherstelbedrijf. Bij een klassieker werkt dat niet. De waarde staat op de polis via een taxatierapport van een deskundige, en het herstel hoort bij een specialist die met originele of gelijkwaardige onderdelen werkt. Kijk daarom in de voorwaarden of u een vrije keuze van hersteller heeft en of de verzekeraar meebetaalt aan onderdelen die alleen tweedehands of op maat gemaakt verkrijgbaar zijn. Staat daar niets over, dan bepaalt de verzekeraar hoe er gerepareerd wordt.
Het tweede kenmerk is dat de auto niet uw dagelijkse vervoermiddel mag zijn. Vrijwel elke klassiekerpolis stelt als voorwaarde dat er een tweede auto in het huishouden staat en dat er een minimumleeftijd voor de bestuurder geldt. Daarnaast staan er clausules over een maximaal kilometrage, over het rijden in de winterperiode en over stalling in een afgesloten ruimte. Wie de klassieker toch elke dag gebruikt, hoort niet op dit product thuis. De verschillen tussen de varianten leest u bij de klassiekerverzekering en de youngtimerverzekering.
Let ook op wat er gebeurt buiten de openbare weg. Ritten met een club, deelname aan een toertocht, een taxatiedag of het brengen van de auto naar een beurs zijn niet vanzelf gedekt. Wordt de auto op een trailer vervoerd, dan valt schade tijdens dat transport onder de polis van de aanhanger of het trekkende voertuig, niet onder de cascodekking van de klassieker zelf. Vraag hier vooraf naar als u de auto regelmatig verplaatst. Voor een klassieke motor kijkt u bij de klassieke motor.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Oldtimerverzekering vergelijken.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw oldtimerverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Oldtimerverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenWaarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Waar u op moet letten
Vier bepalingen die bij een klassieke personenauto de uitkomst van een schadegeval bepalen.
Herstel met originele onderdelen
Voor veel modellen zijn nieuwe onderdelen niet meer leverbaar. Een verzekeraar die uitgaat van een standaard herstelcalculatie komt dan uit op een bedrag waar u niets voor kunt laten maken. Leg bij het afsluiten vast dat herstel bij een klassiekerspecialist is toegestaan en dat gebruikte of nagemaakte onderdelen mogen worden ingezet. Zonder die afspraak wordt de auto sneller als onherstelbaar aangemerkt dan u zou willen.
Waardevermindering na schade
Een gerepareerde klassieker is minder waard dan een auto met een gaaf verleden, ook als het werk goed is uitgevoerd. Slechts een deel van de polissen vergoedt die waardevermindering, en dan meestal alleen bij schade die door een ander is veroorzaakt. Bewaar de taxatie van vóór het voorval, foto's en de facturen van eerder onderhoud. Daarmee onderbouwt u het verschil.
De tweede auto en de kilometerclausule
De lage premie van een klassiekerpolis is gebaseerd op beperkt gebruik. Overschrijdt u het afgesproken kilometrage of vervalt de tweede auto in het huishouden, dan wijzigt het risico. Meld dat schriftelijk. Ontdekt de verzekeraar bij een schade dat de auto het dagelijkse vervoer was geworden, dan is dat een andere situatie dan bij de aanvraag is opgegeven, met de gevolgen van artikel 7:930 BW.
Wat er niet onder valt
Uitgesloten zijn roest, slijtage en andere geleidelijk werkende invloeden, schade die ontstaat tijdens sleutelen, demontage of restauratie, en deelname aan snelheids- en behendigheidsritten of circuitdagen. Ook mechanische storingen zoals een gesprongen distributieriem of een defecte versnellingsbak zijn geen verzekerd voorval. Schade die u met opzet of door roekeloosheid veroorzaakt, hoeft de verzekeraar op grond van artikel 7:952 BW niet te vergoeden.
Wat bepaalt uw premie?
- Getaxeerde waarde: het uitgangspunt voor de cascopremie
- Bouwjaar en model: de leeftijdsgrens verschilt per maatschappij
- Afgesproken kilometrage: minder rijden betekent een lager tarief
- Stallingsplaats: een afgesloten garage is bij de meeste polissen een eis
- Leeftijd van de bestuurder: veel klassiekerpolissen kennen een minimumleeftijd
- Herstelregeling: vrije keuze van specialist kost meer dan een gebonden netwerk
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| U rijdt een fietser aan op weg naar de garage | Ja | Ja |
| Een tak valt tijdens een storm op de auto terwijl die voor de deur staat | Nee | Ja |
| De auto valt van de hefbrug tijdens onderhoud bij een specialist | Nee | Mits |
| Een bezoeker beschadigt de lak terwijl de auto op een clubdag staat opgesteld | Nee | Mits |
| Een originele grille blijkt na de aanrijding nergens meer nieuw leverbaar | Nee | Mits |
| Roest onder de spatborden, ontstaan in de jaren dat de auto stilstond | Nee | Nee |
Een klassiekerpolis rekent met beperkt gebruik; zodra de auto het dagelijkse vervoer wordt, verandert de hele rij mee.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Vanaf welk bouwjaar geldt mijn auto als oldtimer?
Dat verschilt per verzekeraar en valt niet samen met de fiscale grens voor de motorrijtuigenbelasting. Sommige maatschappijen beginnen bij vijfentwintig jaar, andere pas bij dertig of veertig. Zit uw auto er nog net onder, dan is een youngtimerpolis vaak de tussenvorm. Vraag de grens op voordat u aanvraagt, want daar hangen ook de gebruiks- en stallingsclausules mee samen.
Mag ik met de oldtimer in de winter rijden?
Alleen als de polis dat toestaat. Een deel van de klassiekerpolissen kent een winterstop of sluit rijden op met zout bestrooide wegen uit, omdat corrosie de belangrijkste vijand van een klassieker is. Staat zo'n clausule op uw polisblad en rijdt u er toch, dan kan de cascoschade onvergoed blijven. Vraag naar een polis zonder winterbeperking als u het hele jaar wilt rijden.
Is de auto verzekerd tijdens een restauratie?
Niet zonder aparte afspraak. Schade die ontstaat tijdens werkzaamheden aan het voertuig is standaard uitgesloten, en een auto in delen heeft ook geen bruikbare getaxeerde waarde. Voor een langdurig project bestaat een stallings- of restauratiedekking die brand, diefstal en waterschade in de werkplaats afdekt. Laat de taxatie na afloop opnieuw uitvoeren.
Moet ik verzekerd blijven als de auto de hele winter stilstaat?
Zolang het kenteken niet is geschorst wel: artikel 2 WAM koppelt de verzekeringsplicht aan de tenaamstelling en niet aan het gebruik. U kunt het kenteken bij de RDW schorsen, maar met de verzekeringsplicht verdwijnt dan ook de dekking voor brand, diefstal en storm terwijl de auto binnen staat. Spreek in dat geval een aparte stallingsdekking af zodat de auto in de garage verzekerd blijft.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- OldtimerverzekeringHet hoofdonderwerp
- Een oldtimer bestelauto verzekerenGetaxeerde waarde, gebruiksclausule, stalling
- Wanneer een zakelijke auto op een oldtimerpolis hoortGebruiksclausule, overstap, dagelijks rijden
- Klassiekerverzekering vergelijkenVanaf 10 jaar, beperkt kilometrage, liefhebbersauto
- Een oldtimer verzekerenTaxatie, vaste waarde, beperkt gebruik

