WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Autoverzekering Audi Q8
Bij de Q8 zit de dure schade zelden in het plaatwerk maar in het glas en de elektronica erachter: een ruitvervanging is hier een kalibratieklus geworden.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
De Q8 is de coupé-uitvoering van het grote SUV-platform: een grote, sterk hellende voorruit, veel glas rondom en een dichtbezette voorruitzone. Achter dat glas zitten de camera voor rijstrookherkenning, de regensensor, de radar voor adaptieve cruisecontrol en het head-updisplay. Een steenslag die op een oudere auto een reparatie van een kwartier was, is hier een ruitvervanging met verplichte herkalibratie van de rijhulpsystemen.
Dat verandert de rekensom bij schade. Bij beperkt casco en bij volledig casco is ruitschade gedekt, maar de voorwaarden maken vrijwel altijd onderscheid tussen repareren en vervangen: bij een reparatie vervalt het eigen risico meestal, bij vervanging niet. Laat een ster daarom zo snel mogelijk beoordelen; zodra de scheur in het zichtveld van de camera loopt of doorgroeit, is repareren geen optie meer.
Let ook op de koplampverlichting en de sensoren in de bumpers. Matrixmodules, parkeersensoren en radarunits zitten op plekken die bij een lichte aanrijding als eerste geraakt worden, en zij zijn niet los te herstellen. Wat er precies onder ruitdekking valt en wat onder de gewone cascodekking, staat in uw voorwaarden; zie ook allrisk of beperkt casco.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
AutoverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Wat dekt de autoverzekering?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Reparatiekosten van het model. Verzekeraars kijken naar de gemiddelde herstelsom per schade; veel elektronica in de voorzijde tilt die op.
- Aanwezigheid van rijhulpsystemen. Systemen die na ruitvervanging gekalibreerd moeten worden, verhogen de gemiddelde ruitschadelast.
- Gekozen ruitdekking. Of ruitschade onder beperkt casco of alleen onder volledig casco valt, en met welk eigen risico.
- Herstel binnen of buiten het netwerk. Herstel via een aangesloten hersteller levert vaak een lager of vervallen eigen risico op.
- Cataloguswaarde inclusief opties. Verlichtings-, glas- en assistentiepakketten verhogen het te verzekeren belang.
- Jaarkilometrage en wegtype. Veel snelwegkilometers vergroten de kans op steenslag en daarmee de ruitschadefrequentie.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Kalibratie hoort bij het herstel, niet erna
Na vervanging van de voorruit moeten de camera en de sensoren opnieuw worden uitgelijnd, statisch op een uitrichtbank of dynamisch tijdens een testrit. Gebeurt dat niet, dan werken rijstrookassistentie en noodremsysteem onbetrouwbaar. Laat de kalibratie op de factuur vermelden en bewaar dat document. Ontstaat er later een aanrijding waarbij de systemen niet werkten, dan is die vastlegging het bewijs dat het herstel vakkundig is uitgevoerd.
Repareren of vervangen bepaalt uw eigen risico
Vrijwel elke polis kent een gunstiger regeling voor ruitreparatie dan voor ruitvervanging: bij hars vullen van een ster vervalt het eigen risico, bij vervanging betaalt u het wel. Of reparatie mogelijk is, hangt af van de plaats en de omvang van de beschadiging. Ligt de ster in het zichtveld van de bestuurder of van de camera, dan schrijft de fabrikant vervanging voor en heeft u die keuze niet.
Sensoren en verlichting zijn geen kleine posten
Parkeersensoren, de radarunit achter het embleem, de camera's van het rondomzichtsysteem en de matrixkoplampen worden als complete module vervangen. Een lichte aanrijding op een parkeerplaats kan daardoor een omvangrijke schade opleveren. Meld dit soort schade altijd, ook als de auto nog rijdt: een verkeerd staande radar veroorzaakt storingen die pas later opvallen en dan lastig aan het voorval te koppelen zijn.
Wat er buiten de dekking blijft
Niet gedekt zijn krassen en doffe plekken in het glas door slijtage of door verkeerd gebruik van de ruitenwissers, schade aan ruitfolie of getinte lagen die niet af fabriek zijn aangebracht, en storingen in de elektronica zonder aanwijsbare van buiten komende oorzaak. Software- en updateproblemen vallen onder garantie, niet onder de polis. Ook waardevermindering na een correct uitgevoerd ruitherstel wordt niet vergoed.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Kost een ruitreparatie mij schadevrije jaren?
Nee. Ruitschade wordt bij vrijwel alle verzekeraars als niet-schuldschade behandeld en telt niet mee voor de no-claimtrede. Wel geldt bij vervanging meestal het eigen risico. Bij reparatie vervalt dat meestal. Meld de schade altijd, ook als u twijfelt: een kleine ster laten vullen is aanmerkelijk goedkoper dan de vervanging die daarna nodig wordt.
Betaalt de verzekeraar de kalibratie van de camera?
Ja, kalibratie is een noodzakelijk onderdeel van een vakkundige ruitvervanging en hoort in de herstelbegroting te staan. Laat de hersteller het apart op de factuur vermelden, met vermelding of het statisch of dynamisch is uitgevoerd. Voert een hersteller de kalibratie niet uit, dan is het herstel niet compleet en kunt u daar bij de verzekeraar op wijzen.
Mag ik zelf een hersteller kiezen?
Dat mag, maar de voorwaarden koppelen er meestal een gevolg aan: bij herstel binnen het netwerk van de verzekeraar geldt vaak een lager of vervallen eigen risico, daarbuiten het volledige bedrag. Bij een auto met veel rijhulpsystemen weegt de vraag of de hersteller merkspecifiek kan kalibreren zwaarder dan het verschil in eigen risico.
Is schade aan de koplampen apart verzekerd?
Nee, koplampen vallen niet onder ruitdekking maar onder de gewone cascodekking. Losse beschadiging zonder aanrijding, bijvoorbeeld door steenslag in de lens, is daardoor alleen gedekt bij volledig casco. Omdat moderne modules als geheel worden vervangen, loont het om ook een op het oog beperkte beschadiging te laten beoordelen voordat u besluit niets te melden.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- AutoverzekeringHet hoofdonderwerp
- Autoverzekering VolvoAlle modellen, tariefgroep, vergelijken
- Autoverzekering Nissan MicraRuitschade, herstel of vervanging, glasrisico
- Autoverzekering Volkswagen T-RocCrossover, softtop, lease
- Autoverzekering Audi A8Vermogen, tariefgroep, bestuurderskring
- Autoverzekering Audi S5Vermogen, tariefgroep, circuit
- Autoverzekering Peugeot 3008Eigen risico, varianten, netwerkherstel
- Autoverzekering Toyota C-HRRijhulpsystemen, kalibratie, aansprakelijkheid
- Autoverzekering Mercedes-Benz S-KlasseVermogen, tariefgroep, circuit
Verder lezen
Binnen Autoverzekering
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.