Terug naar hoofdinhoud





9,5/ Reviews

Wat er naast de zakelijke autopolis nog geregeld moet worden

Een autopolis verzekert het voertuig en de schade die u daarmee aan anderen toebrengt. De bestuurder, de lading en het materieel erachter staan op andere polissen.

  • Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
  • 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
  • AFM-vergunning 12016589
  • Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17

Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.

  • Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
  • Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
  • Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen

Offerte aanvragen

Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.

  • Onafhankelijk advies
  • Meerdere verzekeraars
  • Overstap geregeld
  • Hulp bij schade

In het kort

Elk voertuig met een kenteken heeft op grond van artikel 2 WAM een aansprakelijkheidsdekking nodig. Die dekking betaalt de schade van de tegenpartij. Wat zij niet betaalt, is de schade van uw eigen medewerker die het ongeval veroorzaakte. Rijdt personeel voor het werk, dan volgt uit artikel 7:611 BW een verplichting om dat verkeersrisico behoorlijk te verzekeren. Dat gebeurt met een aparte werkgeversdekking. Het onderscheid tussen de varianten staat bij WEGAS en WEGAM. Rekenen op de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering heeft geen zin: die kent een uitsluiting voor schade veroorzaakt met of door motorrijtuigen.

De tweede laag gaat over wat u vervoert. Cascodekking herstelt het voertuig, niet de inhoud. Verplaatst u eigen inventaris, materialen of monsters, dan hoort dat op een eigen vervoerverzekering. Gaan er goederen van klanten mee, dan is een goederentransportverzekering aan de orde. Gereedschap in de bus verzekert u apart, met aandacht voor de nachtbepaling; zie de gereedschapsverzekering.

De derde laag is het materieel zelf. Een heftruck, verreiker of minigraver hoort op een werkmaterieelverzekering, een getrokken bak of trailer op een aanhangwagenverzekering. Rijden er meer voertuigen rond, dan wordt één wagenparkverzekering praktischer dan een reeks losse polissen. Voor conflicten over een aanrijding, een reparatie of een leasecontract bestaat een zakelijke rechtsbijstandverzekering.

Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Autoverzekering vergelijken.

Verzekeringen die aansluiten op uw branche

Elke sector heeft eigen risico’s. Wij vertalen die naar een dekking die daadwerkelijk past bij wat u dagelijks doet, in plaats van een standaardpakket dat toevallig ook op uw bedrijf van toepassing is.

Branches bij Finass VerzekertBranches
Foto volgt
Maatwerk bij Finass VerzekertMaatwerk
Foto volgt
Dekking bij Finass VerzekertDekking
Foto volgt

Waarom via Finass Verzekert?

Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.

Onafhankelijk

Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.

Een vaste adviseur

U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.

Overstap zonder gedoe

Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.

Hulp bij schade

Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.

Waar de gaten vallen

Vier plekken waar de ene polis ophoudt en de volgende nog niet begonnen is.

De schuldige bestuurder krijgt niets

Veroorzaakt uw medewerker zelf de aanrijding, dan vergoedt de WA-dekking alleen de tegenpartij. Zijn letsel en zijn inkomensverlies blijven onvergoed, en juist daarvoor kan hij u als werkgever aanspreken. Zonder verkeersschade- of werkgeversdekking draagt de onderneming die claim zelf, ook als er niets aan het onderhoud van de auto mankeerde.

Lading is geen onderdeel van het voertuig

Bij een kanteling, brand of diefstal vergoedt casco het plaatwerk en de inbouw die op het polisblad staat. Wat er in of op laadde blijft eruit: materialen, apparatuur, monsters en gereedschap. Ook slecht gezekerde lading die van het voertuig valt en schade veroorzaakt, leidt tot discussie over verwijtbaarheid.

De aanhanger is een eigen risico-object

Zolang een aanhanger gekoppeld is aan het trekkende voertuig, loopt de aansprakelijkheid via de WAM-dekking daarvan. Raakt hij los en komt hij tot stilstand, of staat hij geparkeerd, dan is dat verband verbroken. Cascoschade aan de aanhanger zelf en aan wat erop staat, vraagt sowieso om een eigen dekking.

Wat op geen van deze polissen komt

Verkeersboetes en bestuurlijke sancties zijn overal uitgesloten. Het gaat om straf, niet om schade. Schade door opzet of roekeloosheid valt onder de uitsluiting van artikel 7:952 BW. En rijdt iemand zonder geldig rijbewijs of onder invloed, dan vervalt de cascodekking en verhaalt de WA-verzekeraar zijn uitkering op de bestuurder.

Wat bepaalt uw premie?

  • Aantal en soort voertuigen: personenauto's, bestelbussen en materieel wegen verschillend
  • Aantal medewerkers dat rijdt: bepalend voor de werkgeversdekking in het verkeer
  • Waarde van de meegevoerde zaken: grondslag voor eigen vervoer en gereedschap
  • Beveiliging en stalling: afsluitbaar terrein en alarmklasse tellen mee
  • Dekkingsgebied: ritten buiten Nederland veranderen het risico
  • Schadeverleden van de onderneming: bij meerdere polissen kijkt de verzekeraar naar het geheel

De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.

Offerte aanvragen

Wat is gedekt

SituatieMotorrijtuigpolisAparte dekking
Schade aan de tegenpartij na een aanrijding met de bedrijfsbusJaNee
Letsel en inkomensverlies van uw medewerker die de aanrijding zelf veroorzaakteNeeJa
De inventaris die u met de bus tussen twee vestigingen verplaatsteNeeJa
Een geparkeerde aanhanger die losraakt en tegen een gevel roltNeeJa
Een heftruck die op eigen terrein tegen een stelling rijdtNeeJa
Een geschil met de leasemaatschappij over de eindafrekeningNeeMits

Loop deze rijen een keer per jaar langs met uw eigen wagenpark ernaast. De gaten zitten meestal bij de dekking die niemand heeft aangevraagd.

Veelgestelde vragen

Dit vragen mensen ons het vaakst.

Waarom dekt mijn bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering het verkeer niet?

Omdat motorrijtuigen op vrijwel elke aansprakelijkheidspolis zijn uitgesloten. Het verkeersrisico is wettelijk ondergebracht bij de verplichte WAM-dekking van het voertuig, en verzekeraars willen die twee stelsels niet laten overlappen. Wat de WAM-dekking niet regelt, namelijk de eigen schade van uw werknemer, hoort op een aparte werkgeversdekking voor verkeersdeelname.

Moet ik gereedschap apart verzekeren als het altijd in de bus ligt?

Ja. De cascodekking van de bestelauto vergoedt na een inbraak het slot en het plaatwerk, niet de inhoud. Een gereedschapsverzekering doet dat wel, maar stelt eisen aan de omstandigheden: veel polissen sluiten diefstal 's nachts uit als het voertuig niet in een afgesloten ruimte stond, en verlangen sporen van braak.

Heeft een heftruck die alleen op eigen terrein rijdt een verzekering nodig?

Voor de aansprakelijkheid is de vraag of het terrein voor publiek toegankelijk is. Zodra de machine ook maar een stuk openbare weg gebruikt, geldt de verzekeringsplicht uit artikel 2 WAM. Schade aan de machine zelf en aan zaken die u ermee verplaatst, valt hoe dan ook onder een werkmaterieelverzekering en niet onder een autopolis.

Kan ik dit alles bij één verzekeraar onderbrengen?

Vaak wel, en dat scheelt administratie en discussie over de vraag welke polis aan zet is. Wij vergelijken objectief meerdere verzekeraars en kijken per dekking naar de voorwaarden, niet alleen naar de bundel. Een pakket is voordelig zolang de zwakste rubriek nog aansluit bij uw werkelijke risico; is dat niet zo, dan is een losse polis op dat punt verstandiger.