Aansprakelijkheid
- Verplicht zodra de tractor met kentekenplaat de weg op gaat
- Werkrisico voor schade met ploeg of maaibalk bij een demonstratie
- Goedkoopste vorm voor een tractor die weinig rijdt
Sinds 1 januari 2025 moet elke tractor op de openbare weg een kentekenplaat voeren, ook een Fordson uit 1952 op weg naar een toertocht; dat bepaalt de verzekering.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Particuliere offerteaanvraag. Een vrijblijvende aanvraag: er wordt niets automatisch afgesloten. Na verzenden ontvangt u een referentienummer en een bevestiging per e-mail.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Per gekozen verzekering volgen aanvullende vragen.
Voor een oldtimertractor gelden op de weg dezelfde regels als voor een nieuwe trekker. De registratieplicht uit 2021 geldt voor landbouwvoertuigen die sneller kunnen dan 6 kilometer per uur, en sinds 1 januari 2025 moet elke tractor die de openbare weg gebruikt een kentekenplaat voeren, ongeacht zijn snelheid. Zonder kentekenplaat geldt 25 kilometer per uur als maximum, met plaat 40 kilometer per uur buiten de bebouwde kom; voor een Lanz Bulldog of Ferguson TE20 is dat laatste theorie, want die halen het niet. De bestuurder heeft sinds 1 juli 2015 een T-rijbewijs nodig; wie zijn B-rijbewijs daarvóór haalde, kreeg de T automatisch bij vernieuwing.
Anders dan op onze pagina over taxatie en waarde van een oldtimer tractor, gaat het hier om de polisvorm en de premie. Verzekeraars zoals Univé maken onderscheid tussen een oldtimerpolis voor een hobbytractor die u onderhoudt en meeneemt naar meetings en toertochten, en een tractorpolis voor dagelijks werk op het land of in uw beroep; de oldtimerpolis is uitdrukkelijk niet bedoeld voor dagelijks gebruik. Beide kennen drie niveaus: WA met werkrisico, WA+ (beperkt casco) en allrisk.
De goedkoopste oldtimertractorverzekering is bijna altijd een WA-polis met werkrisico, omdat een tractor die een paar honderd kilometer per jaar rijdt voor verzekeraars een laag risico is. Indicatief ligt WA voor een hobbytractor tussen enkele tientallen en ruim honderd euro per jaar; casco op getaxeerde waarde komt daar als percentage van die waarde bij. Wij vergelijken voor u de oldtimerpolissen van verzekeraars en volmachten op gebruiksvoorwaarden, werkrisico en vervoer naar evenementen.
Wij vergelijken uw oldtimerverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Oldtimerverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenWelk niveau past, hangt af van hoe vaak de tractor de weg op gaat, wat hij waard is en of hij nog werkt.
WA met werkrisico dekt schade aan anderen, op de weg én tijdens een demonstratie met een werktuig.
WA+ en allrisk dekken de tractor zelf, waarbij allrisk ook schade door eigen toedoen omvat.
Uitbreidingen regelen wat rond het hobbygebruik speelt.
Wat is gedekt
| Situatie | Aansprakelijkheid | Casco |
|---|---|---|
| Schade aan gewas, gebouw of leiding | Ja | Nee |
| Diefstal van de machine | Nee | Soms |
| Brand- of stormschade | Nee | Ja |
| Eigen gebrek of bedieningsfout | Nee | Soms |
| Messen, tanden en banden versleten | Nee | Nee |
| Achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Zes punten die bij een oldtimertractor de polis en de premie bepalen.
Bij de invoering van de kentekenplicht in 2021 hoefden tractoren die niet sneller konden dan 25 kilometer per uur alleen te worden geregistreerd; een plaat was niet verplicht. Sinds 1 januari 2025 moet elke tractor op de openbare weg een kentekenplaat voeren, hoe langzaam hij ook rijdt. Veel oldtimers zijn destijds wel geregistreerd maar nooit van een plaat voorzien. Rijdt u zonder plaat naar een toertocht, dan riskeert u een boete en bij schade een discussie met de verzekeraar over de toelating van het voertuig. Controleer de registratie bij de RDW voordat u de polis aanvraagt.
Sinds 1 juli 2015 is het T-rijbewijs verplicht om op de openbare weg een tractor te besturen. Wie zijn rijbewijs B vóór die datum haalde, kreeg de categorie T automatisch bij de eerste vernieuwing. Jongere liefhebbers en kinderen of kleinkinderen die de tractor op een toertocht willen rijden, moeten het T-rijbewijs apart halen; vanaf 16 jaar kan dat. Laat u iemand zonder T-rijbewijs rijden en ontstaat er schade, dan kan de verzekeraar de WA-uitkering op u verhalen. Op eigen terrein is geen rijbewijs nodig.
De oldtimerpolis van Univé is bedoeld voor een tractor die u onderhoudt en meeneemt naar meetings en toertochten, en uitdrukkelijk niet voor dagelijks gebruik. Maait u er wekelijks uw paardenwei mee of helpt u de buurman met hooien, dan past een gewone tractorpolis beter, ook al is de tractor zestig jaar oud. Het verschil zit in de premie én in de dekking van het werkrisico. Geef het werkelijke gebruik op; een oldtimerpolis met een claim na een klus op het land is een voorspelbare afwijzing.
Met kentekenplaat mag een tractor buiten de bebouwde kom 40 kilometer per uur rijden, binnen de bebouwde kom alleen op 70-wegen en op 50-wegen met vrijliggend fietspad. De meeste oldtimers halen 20 tot 30 kilometer per uur, maar op een lange toertocht over provinciale wegen levert dat snelheidsverschil met ander verkeer het grootste aanrijdingsrisico op. Gemeenten en provincies kunnen wegen voor landbouwverkeer sluiten. Een zwaailicht, goede verlichting en een afgesproken route met de organisatie beperken het risico en helpen bij de schadebehandeling.
Op oldtimerdagen worden tractoren niet alleen getoond maar ook aan het werk gezet: ploegen, dorsen, een maaibalk laten draaien. Schade die daarbij ontstaat door een werktuig of de aftakas valt niet onder gewone WA voor het verkeer, maar onder het werkrisico. Univé noemt dat niveau daarom WA met werkrisico. Vraag bij een andere verzekeraar expliciet of demonstraties en het gebruik van aangekoppelde werktuigen zijn meeverzekerd. Trekkertrekwedstrijden zijn bij vrijwel elke polis uitgesloten.
Verzekeraars rekenen bij een oldtimertractor met weinig kilometers, een ervaren eigenaar en een stalling binnen. Daarom is WA voor een hobbytractor indicatief te krijgen vanaf enkele tientallen euro's per jaar. Wie de goedkoopste polis zoekt, kiest WA met werkrisico en laat casco achterwege als de tractor weinig waard is. Heeft u er jaren restauratie in zitten, dan is casco op getaxeerde waarde de duurdere maar zinvolle keuze; de premie daarvan is een percentage van de taxatiewaarde. Meerdere tractoren op één polis drukt de premie per voertuig.
Vragen over het verzekeren van een oldtimertractor.
Een WA-dekking met werkrisico op een oldtimerpolis, zonder casco. Omdat een hobbytractor weinig rijdt en binnen staat, ligt die premie indicatief tussen enkele tientallen en ruim honderd euro per jaar, afhankelijk van verzekeraar, kortingen en of u meerdere voertuigen bij dezelfde maatschappij heeft. Wij vergelijken de oldtimertarieven van verzekeraars en volmachten en kijken daarbij ook naar de gebruiksvoorwaarden, want een goedkope polis die hobbygebruik eng omschrijft, is bij schade duur.
Ja, zodra hij de openbare weg gebruikt. Sinds 1 januari 2025 moet elke tractor op de weg een kentekenplaat voeren, ongeacht hoe hard hij kan; de registratieplicht uit 2021 geldt al voor voertuigen die sneller kunnen dan 6 kilometer per uur. Rijdt de tractor alleen op eigen terrein of is hij vóór 2021 buiten gebruik gesteld, dan geldt de plicht niet. Zonder plaat en WA-verzekering mag u niet naar een toertocht rijden.
Grote verzekeraars zoals Interpolis en Univé bieden tractorverzekeringen aan, soms met een aparte oldtimervariant voor hobbygebruik. De voorwaarden verschillen in wat als hobbygebruik telt, of werkrisico is meeverzekerd en of transport naar evenementen is gedekt. Als onafhankelijk intermediair leggen wij die polissen naast de oldtimerproducten van gespecialiseerde verzekeraars en volmachten, zodat u op voorwaarden en premie kunt kiezen in plaats van op naam.
Alleen met een T-rijbewijs, dat sinds 1 juli 2015 verplicht is op de openbare weg en vanaf 16 jaar te halen is. Op eigen terrein is geen rijbewijs nodig. Rijdt iemand zonder geldig rijbewijs en ontstaat schade, dan vergoedt de verzekeraar de tegenpartij maar kan hij het bedrag op u verhalen. Geef ook door wie regelmatig rijdt; sommige polissen kennen een minimumleeftijd of een hoger eigen risico voor jonge bestuurders.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.