WA-verzekering
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel aan personen aan derden
- Schade aan gebouwen en objecten
- Schade door inzittenden
Bij een elektrische auto zit het verzekeringsvraagstuk niet in de carrosserie maar in het accupakket, de laadkabel en de paal op uw eigen oprit.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Het accupakket is verreweg het duurste onderdeel van een elektrische auto en tegelijk het meest kwetsbare voor het soort schade dat verzekeraars lastig vinden: een klap van onderen bij een stoeprand of drempel, waterschade, of een thermisch incident na een aanrijding. Of het pakket uw eigendom is of gehuurd van de fabrikant, bepaalt ook wie er bij schade recht op vergoeding heeft.
Daarnaast brengt elektrisch rijden apparatuur mee die vroeger niet bestond. Een laadkabel ligt in de kofferbak of hangt aan een openbare paal en verdwijnt geregeld. Een laadpunt bij huis is een vaste installatie waarvoor niet de autopolis maar de opstal- of aansprakelijkheidsverzekering aan zet is. Ontstaat er brand door dat laadpunt, dan komt artikel 6:174 BW over de aansprakelijkheid van de bezitter van een opstal in beeld.
Wij vergelijken het product voor elektrische auto's van Nationale-Nederlanden met de rest van de markt en letten daarbij op de accuclausule, de dekking voor laadkabel en laadpaal en de regeling voor berging en quarantaine na een accu-incident. Zie ook onze pagina over de elektrische autoverzekering via Ansvar Idea.
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenZo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
De WA-verzekering is wettelijk verplicht en dekt schade die u met uw auto aan anderen toebrengt, niet aan uw eigen auto.
Naast WA-dekking ook bescherming tegen schade aan uw eigen auto door externe oorzaken die u niet kunt voorkomen.
De meest complete dekking, ook bij eigen schade, diefstal en total loss. Wij vergelijken de allrisk-variant van Nationale-Nederlanden met de markt.
Wat is gedekt
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij Ansvar |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Mits opgegeven |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Mits opgegeven |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of Ansvar de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Wat wij doen
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij Nationale |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Soms |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Soms |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of Nationale de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Dit overzicht gaat over onze dienstverlening, niet over de dekking. Wat werkelijk gedekt is, staat in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Bij een huur- of abonnementsconstructie blijft het pakket eigendom van de fabrikant. Beschadigt u het, dan is niet uw cascodekking maar de contractuele aansprakelijkheid tegenover de verhuurder de ingang. Controleer daarom of de polis het accupakket uitdrukkelijk noemt en of vergoeding op nieuwwaarde of naar restcapaciteit plaatsvindt. Geleidelijke capaciteitsafname door normaal gebruik is in alle voorwaarden uitgesloten.
Het pakket ligt in de bodem. Een paaltje, een hoge drempel of een stuk verloren lading kan de behuizing raken zonder dat er van buiten veel te zien is. Fabrikanten schrijven na zo'n aanraking vaak vervanging van het complete pakket voor. Meld daarom ook lichte bodemcontacten en laat ze vastleggen. Wie pas maanden later claimt, krijgt de vraag of het verband nog aantoonbaar is.
Een losse laadkabel valt vaak onder de accessoirerubriek van de autopolis, maar diefstal van een kabel die aan een openbare paal hangt wordt lang niet altijd gedekt. Een vast laadpunt aan de gevel hoort bij de woning en dus bij de opstalverzekering. Veroorzaakt dat laadpunt schade bij een ander, dan is uw aansprakelijkheidsverzekering aan zet en niet de autoverzekering.
Een beschadigd pakket dat kan ontbranden, mag niet zomaar bij een gewone berger staan. Er volgt speciaal transport en opslag in quarantaine, soms wekenlang. Vraag na of bergings- en opslagkosten binnen de dekking vallen en tot welk bedrag. Uitgesloten blijven vaak schade door verkeerd of niet-goedgekeurd laadmateriaal, door software die u zelf heeft aangepast en door het negeren van een fabrieksterugroepactie.
Vervangend vervoer bij schade Blijf mobiel met vervangend vervoer.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Bij cascodekking meestal wel voor plotselinge schade van buitenaf, zoals een aanrijding of een klap van onderen. Capaciteitsverlies door veroudering valt er nooit onder. Dat is slijtage. Huurt u het pakket, controleer dan of de polis een clausule kent die de belangen van de eigenaar meeneemt, anders blijft u contractueel aansprakelijk tegenover de verhuurder.
Dat hangt af van de accessoirerubriek en van waar de kabel lag. Een kabel uit een afgesloten kofferbak wordt anders beoordeeld dan een kabel die onbeheerd aan een openbare laadpaal hing. Sommige voorwaarden vragen om een kabelslot. Geef de kabel op als accessoire bij het afsluiten en bewaar de aanschafnota voor het geval u moet claimen.
Nee. Een vast gemonteerd laadpunt is onderdeel van de woning en hoort bij de opstalverzekering. Staat de paal los op eigen terrein, dan kan het een roerende zaak zijn en speelt de inboedelverzekering. Veroorzaakt het laadpunt brand of letsel bij een ander, dan komt de aansprakelijkheid van de bezitter van een opstal uit artikel 6:174 BW aan de orde.
Een beschadigd hoogvoltpakket vereist gespecialiseerd transport en opslag op afstand van andere voertuigen, soms voor langere tijd. Die kosten lopen op en staan niet in elke polis expliciet genoemd. Vraag daarom vooraf of berging, quarantaineopslag en het veilig afvoeren van het pakket binnen de dekking vallen en of daar een maximum aan is verbonden.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.