Vergelijk premies van meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en vind de juiste dekking voor uw elektrische auto — inclusief accu, laadkabel en laadpaal. Bereken binnen 2 minuten uw premie op basis van kenteken. Onafhankelijk advies van Finass Verzekert — AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Persoonlijk offerteverzoek waarbij wij alle meerdere verzekeraars voor u vergelijken met advies op maat.
Onafhankelijk vergelijken
meerdere verzekeraars
Accu & laadpaal gedekt
Persoonlijk advies
In 1 minuut uitgelegd
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.
Wat is een elektrische autoverzekering?
Een elektrische autoverzekering is een autoverzekering die is afgestemd op de bijzondere kenmerken van een volledig elektrische auto (EV). Net als bij een benzine- of dieselauto is in Nederland minimaal een WA-dekking wettelijk verplicht. Het verschil zit in de dekking van EV-specifieke onderdelen: de accu — vaak het duurste onderdeel van de auto — en de laadkabel en laadpaal. Veel verzekeraars bieden hiervoor speciale voorwaarden of een aparte module.
Bij Finass Verzekert vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars om de voordeligste premie met de juiste EV-dekking voor u te vinden. Of u nu een Tesla, Polestar, Kia EV of een tweedehands elektrische auto rijdt — wij kijken welke verzekeraar accu, laadschade en laadkabel het best meeverzekert. Zo bespaart u en weet u zeker dat de dure onderdelen gedekt zijn.
Waarom een elektrische auto net iets anders verzekeren?
Elektrische auto's hebben doorgaans een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, waardoor een uitgebreidere cascodekking vaak verstandig is. Daarnaast kan er schade ontstaan tijdens het laden of aan de laadinfrastructuur thuis. Een verzekering die accu, laadkabel en laadschade meeneemt voorkomt onaangename verrassingen. Wij adviseren u onafhankelijk welke dekking past bij uw situatie.
Meer over de autoverzekering
Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto, maar welke dekking past bij u? Van alleen WA tot WA + Beperkt Casco (WA+) en Allrisk — de juiste keuze hangt af van de waarde en leeftijd van uw auto.
Wat dekt een autoverzekering?+
✓WA (wettelijk verplicht): schade die u met uw auto aan anderen toebrengt
✓WA + Beperkt Casco (WA+): ook diefstal, brand, storm, hagel en ruitschade
✓Aanrijding met dieren en soms joyriding of parkeerschade (beperkt casco)
✓Allrisk (volledig casco): ook schade aan uw eigen auto door eigen schuld
✓Nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling voor jonge auto’s
✓Aanvullend: rechtsbijstand verkeer, inzittenden en pechhulp
Wij (Finass Verzekert) vergelijken de autoverzekering onafhankelijk bij meerdere verzekeraars — zo krijgt u de beste dekking tegen de scherpste premie.
Waarom is een autoverzekering belangrijk?+
✓Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto
✓Met beperkt casco bent u ook gedekt voor diefstal, brand, storm en ruitschade
✓Allrisk vergoedt ook schade door eigen schuld — handig bij een nieuwe of dure auto
✓U bouwt schadevrije jaren op en krijgt no-claimkorting (tot 80%)
Voor wie is een autoverzekering geschikt?+
✓WA: oudere auto’s met een lage dagwaarde of een tweede auto
✓WA+ (beperkt casco): auto’s van 5-10 jaar met risico op diefstal of ruitschade
✓Allrisk: nieuwe of duurdere auto’s, of een auto met een lopende lening
✓Iedereen die zijn auto wettelijk verplicht moet verzekeren
Tips voor het afsluiten+
✓Kies de dekking op basis van de waarde en leeftijd van uw auto (allrisk is vaak tot ~6 jaar rendabel)
✓Let op de total-loss-regeling: nieuwwaarde, aanschafwaarde of dagwaarde
✓Weeg het eigen risico af tegen de premie (vaak een lager eigen risico bij ruitschade)
✓Kleine schade zelf betalen kan voordeliger zijn dan uw schadevrije jaren verliezen
✓Overweeg aanvullende dekkingen: rechtsbijstand, inzittenden en pechhulp
Hoe vindt u de beste autoverzekering?+
De premie hangt af van uw leeftijd, woonplaats, het type auto, uw schadevrije jaren en de gekozen dekking. Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk meerdere verzekeraars, zodat u de juiste dekking tegen de scherpste premie vindt.
Soorten elektrische autoverzekering: welke dekking past bij u?
Ook voor een elektrische auto kiest u uit drie hoofdvormen: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk (volledig casco). Omdat de accu en cataloguswaarde een grote rol spelen, valt de keuze bij EV's vaker op een uitgebreidere dekking.
BASIS
WA-verzekering
Wettelijk verplicht minimum
De WA-dekking is wettelijk verplicht en het basisniveau. Voor een elektrische auto met een hogere waarde is dit zelden voldoende, maar voor een oudere EV met lage dagwaarde kan het volstaan.
De meest complete dekking — volledig casco, ook bij eigen schuld. Sterk aanbevolen voor elektrische auto's vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu.
Vergelijking elektrische autoverzekering: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk
Dekking
WA
WA + Beperkt Casco
Allrisk
Schade aan anderen (aansprakelijkheid)
Brand, storm en natuur
Diefstal en inbraak
Ruitbreuk en glasschade
Aanrijding met dieren
Schade aan eigen auto door eigen schuld
Vandalisme en onbekende veroorzaker
Accu, laadkabel en laadschade
Aanbevolen voor
Oudere EV
EV 3–8 jaar
Nieuwe EV
Aanvullende dekkingen voor uw elektrische autoverzekering
Stel uw elektrische autoverzekering volledig naar wens samen met deze EV-specifieke modules en uitbreidingen.
Accu- & laadkabeldekking
Dekking voor schade aan of diefstal van de accu (gekocht of geleased) en de laadkabel — vaak de kostbaarste onderdelen van uw elektrische auto.
Laadpaaldekking thuis
Verzekert uw eigen laadpaal of wallbox tegen schade, kortsluiting en diefstal, inclusief schade die ontstaat tijdens het laden.
Pechhulp NL & Europa
24/7 hulp bij pech onderweg, inclusief een leeggereden accu: sleephulp naar de dichtstbijzijnde laadpaal en vervangend vervoer in heel Europa.
Inzittendenverzekering
Vergoedt letsel- en materiële schade van bestuurder en passagiers, ongeacht de schuldvraag bij een ongeval met uw elektrische auto.
PREMIE-BEREKENING
Waar hangt uw elektrische autoverzekering premie van af?
De hoogte van uw elektrische autoverzekering premie wordt bepaald door persoonlijke en voertuigafhankelijke factoren. Bij EV's wegen de cataloguswaarde en de accu zwaar mee, en elke verzekeraar rekent anders — de premies verschillen daardoor flink.
Door uw elektrische autoverzekering te vergelijken via Finass Verzekert ziet u direct welke verzekeraar voor uw EV de scherpste premie met de juiste accudekking biedt. Gemiddeld besparen onze klanten €180 tot €300 per jaar door over te stappen.
1
Type EV & cataloguswaarde
Cataloguswaarde ligt bij elektrische auto's vaak hoger
2
Aantal schadevrije jaren
Hoe meer jaren, hoe lager uw premie (tot 80% korting)
3
Jaarlijkse kilometrage
Geschat aantal gereden kilometers (vaak lager bij EV)
4
Leeftijd hoofdbestuurder
Risicocategorie op basis van uw leeftijd
5
Postcodegebied
Regionale diefstal- en aanrijdingsstatistieken
Overstappen van elektrische autoverzekering: zo werkt het
Overstappen naar een goedkopere elektrische autoverzekering is eenvoudiger dan u denkt. Na de eerste contractperiode (meestal 12 maanden) mag u uw verzekering dagelijks opzeggen met een opzegtermijn van 1 maand. Bij Finass Verzekert regelen wij de overstap volledig voor u — zonder dat u onverzekerd komt te zitten.
De 4 stappen voor overstappen
Bereken uw premie via onze tool met uw kenteken
Vergelijk de aanbieders en kies de beste EV-dekking
Wij regelen de opzegging bij uw oude verzekeraar
Uw nieuwe polis gaat direct in na opzegtermijn
Wanneer kunt u opzeggen?
Voor verzekeringen afgesloten ná 1 januari 2010 geldt: na de eerste contractperiode bent u maandelijks opzegbaar. Heeft u meerdere autos verzekerd? Dan kunt u ook tussentijds wisselen bij een belangrijke wijziging, zoals een nieuwe auto, een verhuizing of een andere hoofdbestuurder.
Veelgestelde vragen over elektrische autoverzekering
Alle antwoorden op de meest gestelde vragen over de elektrische autoverzekering, accu, laden en premies op een rij.
Niet per definitie. Elektrische auto's hebben vaak een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, wat de cascopremie kan verhogen. Daar staat tegenover dat EV's stiller en soms minderrisicovol worden ingeschat en dat sommige verzekeraars korting geven. Door te vergelijken vindt u de verzekeraar die uw EV het gunstigst inschat.
Bij een Allrisk- of WA + Beperkt Casco-dekking is schade aan de accu doorgaans meeverzekerd, ook als de accu wordt geleased. De voorwaarden verschillen per verzekeraar. Wij letten er bij het vergelijken specifiek op dat accuschade en waardevermindering goed gedekt zijn.
Veel verzekeraars dekken schade die ontstaat tijdens het laden, bijvoorbeeld door kortsluiting of een defecte laadpaal, onder de cascodekking. Soms is hiervoor een aparte module nodig. Controleer dit altijd; wij adviseren u welke polis laadschade volledig meeneemt.
De laadkabel valt bij veel EV-polissen onder de cascodekking tegen diefstal en beschadiging. Een vaste laadpaal of wallbox bij u thuis valt vaak onder de opstal- of inboedelverzekering, maar kan ook via een aanvullende module op de autoverzekering worden meeverzekerd.
Vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu is voor de meeste (vrijwel nieuwe) elektrische auto's een Allrisk-dekking aan te raden. Voor een oudere EV met lagere dagwaarde kan WA + Beperkt Casco volstaan. Bereken uw premie via de tool om beide opties te vergelijken.
Ja, Nederlandse autoverzekeringen bieden standaard dekking in de hele Europese Unie en aangrenzende landen zoals Zwitserland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk. Houd bij langere reizen rekening met de beschikbaarheid van laadpunten; de verzekeringsdekking blijft gewoon geldig.
Een geleasede accu blijft meestal eigendom van de fabrikant of leasemaatschappij. Schade aan een geleasede accu kan onder uw cascodekking vallen, maar soms regelt het accucontract dit. Wij stemmen de verzekering hierop af zodat u niet dubbel betaalt of onverzekerd bent.
Een elektrische autoverzekering kost in Nederland gemiddeld tussen de 40 en 100 euro per maand, afhankelijk van de cataloguswaarde, dekking, schadevrije jaren en uw situatie. Door te vergelijken via Finass Verzekert besparen klanten gemiddeld 180 tot 300 euro per jaar.
Waarom uw elektrische autoverzekering afsluiten via Finass Verzekert?
Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars op de beste EV-dekking — accu, laadkabel en laadschade — en kijken we met u mee. Geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
meerdere verzekeraarsBrede vergelijking voor de beste premie
Binnen 2 minutenPremie berekend op basis van kenteken
Accu & laadpaal gedektWij letten op EV-specifieke dekking
Persoonlijk adviesBereikbaar 6 dagen per week
Wat onze klanten zeggen over hun elektrische autoverzekering
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van EV-schade met een 9,8.
9,5
Klantbeoordeling
9,8
Schade-afhandeling
“Mijn accu en laadkabel zijn netjes meeverzekerd. Finass legde precies uit waar ik bij een elektrische auto op moest letten.”
J
Joost V.
Allrisk — EV, accu meeverzekerd
“Ook mijn laadpaal thuis is gedekt. Dat had ik zelf niet bedacht; fijn dat ze meedenken.”
L
Lotte H.
Allrisk — EV met laadpaal
“Schade aan mijn laadkabel werd zonder gedoe vergoed. Overstappen was zo geregeld.”
R
Ramon B.
WA + Casco — elektrische auto
“Voor mijn nieuwe elektrische auto meteen een scherpe premie gevonden. Duidelijk en onafhankelijk advies.”
Mobiliteitsbranche · herstelnetwerk · occasion en import
Autoverzekering via Bovemij
Bovemij richt zich op de mobiliteitsbranche. Dat merkt u vooral aan de manier waarop schade wordt hersteld en aan de aandacht voor auto's die niet uit een standaard prijslijst komen.
Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
AFM-vergunning 12016589
Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Wij bemiddelen bij ruim dertig verzekeraars en kijken per situatie welke het beste past. Bovemij komt in beeld wanneer de auto uit het autobedrijf komt of wanneer de afwikkeling van schade zwaarder weegt dan een paar euro premieverschil. De keuze volgt uit uw dekkingsbehoefte; wij hebben geen belang bij één maatschappij.
Het praktische verschil zit in de schadeafhandeling. Polissen met een herstelnetwerk werken met herstel in natura: u levert de auto in bij een aangesloten bedrijf, de verzekeraar rekent rechtstreeks af en het eigen risico is in die route vaak lager of vervalt. Kiest u een eigen hersteller, dan geldt meestal een ander eigen risico en wordt op basis van een calculatie vergoed. Hoe dat proces loopt, leest u bij het schadeproces bij autoschade.
Bij een gebruikte of geïmporteerde auto is de waardebepaling het aandachtspunt. Een auto met een buitenlandse herkomst of een uitvoering die in Nederland niet werd geleverd, laat zich niet zomaar vergelijken met een cataloguswaarde. Meld de werkelijke uitvoering en de aanschafnota, en kijk bij een bijzondere auto naar de importautoverzekering. Artikel 7:960 BW blijft de bovengrens: vergoed wordt wat u werkelijk verliest.
Vier punten die bij een auto uit het autobedrijf om aandacht vragen.
Herstel in natura of vrije keuze
Lees precies welke route de polis voorschrijft. Bij een verplicht netwerk wordt schade snel en zonder voorschieten hersteld, maar u kiest niet zelf de werkplaats. Wilt u naar een merkdealer, controleer dan of dat gevolgen heeft voor het eigen risico en of er met originele of gelijkwaardige onderdelen wordt gewerkt.
Gebreken zijn geen schade
Een motorstoring, een lekkende koppakking of een defecte versnellingsbak kort na aankoop is een koopkwestie met de verkoper en geen verzekerde schade. De autoverzekering vergoedt gebeurtenissen van buitenaf, geen tekortkomingen in de geleverde zaak. Een garantie- of rechtsbijstandsdekking is daarvoor de aangewezen weg.
Waarde van een occasion bij total loss
Bij een gebruikte auto geldt vrijwel altijd de dagwaarde. Die wordt bepaald op basis van vergelijkbare aanbiedingen op het moment van de schade, niet op wat u ooit betaalde. Bewaar daarom de aankoopnota, onderhoudsfacturen en foto's van de staat van de auto; dat is uw enige onderbouwing als de expertisewaarde tegenvalt.
Wat er buiten valt
Niet gedekt zijn slijtage, achterstallig onderhoud en constructiefouten, schade tijdens verhuur of vervoer tegen betaling, en schade die ontstaat terwijl de bestuurder niet bevoegd is te rijden. Verzwijgt u een gewijzigde uitvoering of een afwijkende kilometerstand, dan kan de verzekeraar zich beroepen op artikel 7:930 BW en de uitkering verminderen.
Waar hangt uw premie van af?
Waarde en uitvoering — bij import bepaalt de werkelijke specificatie het tarief
Bouwjaar en kilometerstand — ouderdom beïnvloedt herstelkosten en dagwaarde
Schadevrije jaren — opgebouwd bij eerdere verzekeraars
Gekozen herstelroute — netwerkherstel geeft doorgaans een lager eigen risico
Leeftijd van de bestuurder — jonge bestuurders betalen meer en krijgen soms een hoger eigen risico
Aanvullende dekkingen — inzittenden, rechtsbijstand of pechhulp tellen apart
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Bij het achteruitrijden beschadigt u de auto van uw buurman
Ja
Ja
Bij diezelfde manoeuvre loopt uw eigen achterbumper schade op
Nee
Ja
De koppakking van uw pas gekochte occasion begeeft het na drie weken
Nee
Nee
U laat herstellen bij de merkdealer terwijl de polis een eigen herstelnetwerk voorschrijft
Nee
Mits
Uw auto raakt beschadigd terwijl u hem tegen betaling had uitgeleend
Nee
Nee
Een opspringende steen slaat een ster in de voorruit op de snelweg
Nee
Ja
Een autoverzekering vergoedt gebeurtenissen van buitenaf; wat de auto zelf mankeert, is een kwestie met de verkoper.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Sluit ik deze verzekering af bij het autobedrijf of bij u?
Beide routes bestaan. Bij aankoop wordt vaak direct een polis aangeboden; wij kunnen die naast andere offertes leggen zodat u ziet wat u vergelijkt. Let daarbij niet alleen op de premie, maar op de waardegrondslag, het eigen risico en de herstelvoorwaarden. Die drie bepalen wat u overhoudt op het moment dat het misgaat.
Ik heb een auto geïmporteerd. Wat moet ik doorgeven?
De werkelijke uitvoering, het land van herkomst, de aanschafprijs en of er aanpassingen zijn gedaan voor de Nederlandse toelating. Verzekeraars werken met catalogusgegevens die bij een importauto kunnen afwijken. Klopt de basis niet, dan klopt de uitkering bij total loss ook niet. Bij zeldzame uitvoeringen is een taxatierapport de veiligste route.
Blijft mijn dekking gelden als ik de auto laat ombouwen?
Alleen als u het meldt. Andere velgen, een sportonderstel, een chiptuning of een LPG-installatie veranderen waarde, risico en soms de rijeigenschappen. Niet-gemelde aanpassingen zijn een klassieke reden voor discussie na schade, en aanpassingen die het vermogen verhogen worden door sommige maatschappijen niet geaccepteerd. Vraag het na voordat u de opdracht geeft.
Hoe snel moet ik schade melden?
Zo snel als redelijkerwijs mogelijk is. Artikel 7:941 BW verplicht u tot melding zodra u van de schade weet en tot het verstrekken van alle informatie die de verzekeraar nodig heeft. Bij diefstal of vandalisme hoort daar aangifte bij. Wacht niet tot u zelf een offerte heeft; laat de verzekeraar eerst bepalen welke herstelroute in uw polis geldt.