Taxatie vooraf
- Rapport van een erkend taxateur
- Geldig voor een afgesproken termijn
- Verwerkte accessoires benoemen
- Foto's van de staat meesturen
Amerikaanse auto's vallen bij verzekeraars zelden in het standaardhokje. Bouwjaar, importstatus en de vraag hoe onderdelen te krijgen zijn, bepalen wat er mogelijk is.
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
Deze pagina in een andere taal: English
Of het nu om een pick-up, een muscle car of een moderne SUV uit de Verenigde Staten gaat: de WA-dekking is verplicht zodra het kenteken op uw naam staat, op grond van artikel 2 WAM. Daarboven kiest u beperkt casco of allrisk. Het knelpunt zit zelden in de aansprakelijkheid, maar in de cascodekking: waarop wordt de auto bij schade of diefstal afgerekend?
Voor een geïmporteerde of zeldzame auto is de gewone dagwaarderegeling ongeschikt. Er is geen Nederlandse koerslijst met een reële waarde, en de verzekeraar rekent dan met een bedrag dat u niet herkent. De oplossing is een taxatierapport door een erkend taxateur. Op grond van artikel 7:960 BW ligt de waarde daarmee voor een afgesproken termijn vast, zodat de verzekeraar zich binnen die periode niet op een lagere waarde kan beroepen.
Let ook op de onderdelen. Reparatie van een Amerikaanse auto duurt vaak langer omdat delen uit de VS moeten komen, en niet elke schadehersteller werkt ermee. Sommige polissen vergoeden alleen herstel bij een aangesloten hersteller. Vraag daarom vooraf na of vrije keuze van garage is toegestaan. Zie ook waarom een standaardpolis bij een bijzondere auto tekortschiet.
Wij vergelijken uw autoverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
Autoverzekering
Vergelijken
Direct afsluitenBij een Amerikaanse auto draait het om waardebepaling, gebruik en de vraag wie er rijdt.
Legt de verzekerde waarde vast en voorkomt discussie achteraf.
Beperkt gebruik en veilige stalling verlagen het risico.
Levertijd en vrije garagekeuze zijn hier belangrijker dan gemiddeld.
Wat is gedekt
| Situatie | Zonder taxatie | Met taxatierapport |
|---|---|---|
| Vergoeding op basis van een vooraf vastgesteld bedrag | Nee | Ja |
| Discussie over de dagwaarde na diefstal | Ja | Nee |
| Meeverzekeren van verwerkte accessoires | Mits | Ja |
| Acceptatie van een importauto zonder Nederlandse historie | Mits | Mits |
| Schade tijdens een snelheidswedstrijd of dragrace | Nee | Nee |
| Slijtage, roest en achterstallig onderhoud | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Twee punten die bij Amerikaanse auto's het vaakst tot een afwijzing of een lage uitkering leiden.
Een auto met een Amerikaanse herkomst, een omgebouwde verlichting of een aangepaste kilometerteller wijkt af van het standaardmodel in de systemen van de verzekeraar. Bij het aangaan geldt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW: u geeft door wat u weet over herkomst, aanpassingen en gebruik. Blijkt achteraf dat de auto anders is dan opgegeven, dan kan de verzekeraar de uitkering verlagen of weigeren op grond van artikel 7:930 BW. Vermeld ook motorwissels, LPG-installaties en gewijzigde vering.
Ook met een ruime cascodekking blijven vaste uitsluitingen staan. Niet gedekt zijn schade door slijtage, roest, constructie- of materiaalfouten, schade tijdens snelheids- en behendigheidswedstrijden of trainingen daarvoor, en schade wanneer de bestuurder geen geldig rijbewijs had of onder invloed was. Opzet en roekeloosheid zijn uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW. Schade die ontstaat doordat een reparatie op zich liet wachten en het gebrek verergerde, komt eveneens voor uw rekening.
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Vaak wel, maar niet altijd. Zware motoren, hoge herstelkosten en schaarse onderdelen verhogen het risico. Daar staat tegenover dat veel Amerikaanse auto's weinig kilometers maken en in een afgesloten stalling staan, wat de premie juist drukt. Doorslaggevend is welke verzekeraar dit type auto accepteert en tegen welke waardegrondslag. Een vergelijking op uw specifieke auto geeft het antwoord.
Een erkend taxateur beschrijft de auto en stelt de waarde vast. Neemt de verzekeraar dat rapport over, dan geldt op grond van artikel 7:960 BW dat de waarde voor een afgesproken periode vaststaat. Binnen die termijn kan de verzekeraar zich niet op een lagere waarde beroepen. Verloopt de termijn, dan valt u terug op dagwaarde; laat de taxatie daarom tijdig vernieuwen.
Voor gebruik op de Nederlandse weg is meestal een Nederlands kenteken nodig, en daarmee een Nederlandse verzekering. Zolang de auto nog niet is ingeschreven, is de dekking beperkt tot vervoer en stalling en niet tot rijden op de openbare weg. Regel de inschrijving en de WA-dekking daarom vóór de eerste rit; onverzekerd rijden levert een boete en aansprakelijkheid op.
Alleen als u ze meldt en ze op de polis of in de taxatie staan. Denk aan velgen, audio, chroomwerk, een aangepaste uitlaat of een lift kit. Standaard geldt vaak een beperkt bedrag voor accessoires. Aanpassingen die het vermogen of de wegligging veranderen, kunnen bovendien invloed hebben op de acceptatie; leg ze vooraf voor in plaats van na de schade.
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken de verzekeraars die dit type auto accepteren.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert (LinkedIn). Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.
Maandag- Vrijdag: 09:00- 17:00
We gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën om uw ervaring op onze website te verbeteren.