WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Ook bij stilstand
- Kenteken op naam
Veertig jaar · taxatie · gebruik
Oldtimer motor verzekeren
Bij een oldtimer motor is de datum eerste toelating de spil: die bepaalt de fiscale status, de kentekenpositie en welke acceptatie-eisen een verzekeraar stelt.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Veertig jaar is een fiscale grens, geen verzekeringsgrens. Vanaf die leeftijd geldt vrijstelling van motorrijtuigenbelasting, en voor motoren uit bepaalde bouwjaren bestaat een overgangsregeling met een winterrijverbod in december, januari en februari. Verzekeraars hanteren daarnaast hun eigen leeftijdsgrenzen en hun eigen clausules voor een oldtimerpolis.
De tweede reeks vragen gaat over het kenteken. Rijdt de motor op een Nederlands kenteken, is hij geschorst, of komt hij uit het buitenland en moet hij nog worden geregistreerd? Zonder Nederlands kenteken kunt u geen Nederlandse WA-polis sluiten, want de verplichting van artikel 2 WAM hangt aan de kentekenhouder.
Niet gedekt: rijden tijdens een schorsing, gebruik als dagelijks vervoer in strijd met de gebruiksclausule, en schade door roest, achterstallig onderhoud of slijtage. Gaat het u vooral om de waardebepaling van een gerestaureerd exemplaar, lees dan de pagina over de klassieke motor.
Laagste prijs garantie
Grootste aanbod
Hulp bij schade
Persoonlijk contact
100% onafhankelijk
Oldtimer motor: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Vaste oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Aanrijding met een dier
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Vallen en slippen
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal van de motor | Nee | Ja | Ja |
| Vallen zonder tegenpartij | Nee | Nee | Ja |
| Schade tijdens stalling | Nee | Soms | Ja |
| Helm en motorkleding | Nee | Soms | Soms |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De datum eerste toelating bepaalt alles
Niet het bouwjaar op een frame of blok telt, maar de datum eerste toelating op deel 1 van het kentekenbewijs. Daaruit volgt of u recht heeft op de belastingvrijstelling en of een verzekeraar de motor als oldtimer accepteert. Die twee grenzen lopen niet gelijk: een maatschappij kan een eigen minimumleeftijd hanteren die hoger of juist lager ligt dan de fiscale grens van veertig jaar.
De overgangsregeling en het winterrijverbod
Voor motoren uit bepaalde bouwjaren geldt een overgangsregeling: in ruil voor een lager tarief mag er in december, januari en februari niet mee worden gereden. Verzekeringstechnisch verandert de dekking daar niet door, maar let op de gebruiksclausule op uw eigen polisblad. Staat daar een winterstop of een maximumkilometrage, dan is dat wél een dekkingsvoorwaarde en kan overtreding u bij schade opbreken.
Schorsen haalt de verzekeringsplicht weg, en de dekking
Met een schorsing bij de RDW vervalt de verplichting uit artikel 2 WAM en betaalt u geen wegenbelasting. In dezelfde beweging vervalt echter ook de cascodekking, tenzij u een stallingsdekking afspreekt. Rijdt u tijdens de schorsing toch een blokje om, dan bent u onverzekerd en onbelast op de weg; schade aan de tegenpartij wordt via het Waarborgfonds afgewikkeld en op u verhaald.
Import: eerst registreren, dan verzekeren
Een uit het buitenland gehaalde oldtimer moet bij de RDW worden geregistreerd voordat er een Nederlandse polis op kan. Daarvoor zijn het buitenlandse kentekenbewijs, het framenummer en een keuring nodig, en de RDW stelt de datum eerste toelating vast. Die datum bepaalt vervolgens de fiscale status. Vervoer naar de keuring gaat op een aanhanger of met een handelaarskenteken, niet op eigen kenteken.
Waar hangt uw premie van af?
- Datum eerste toelating — Bepaalt de leeftijdscategorie, de acceptatie en of de motor als oldtimer wordt getarifeerd.
- Kentekenstatus — Nederlands kenteken, geschorst of nog te registreren na import; elk geeft een andere dekkingsvorm.
- Waardegrondslag — Dagwaarde of een getaxeerde waarde; zonder taxatie is casco bij deze leeftijd vaak niet mogelijk.
- Verwacht jaarkilometrage — Oldtimerpolissen werken met lage staffels; die staan als clausule op het polisblad.
- Stalling — Droog, afgesloten en op een vast adres; buiten stallen wordt bij deze leeftijd zelden geaccepteerd.
- Leeftijd en ervaring van de bestuurder — Veel oldtimerproducten kennen een minimumleeftijd en de eis van een tweede voertuig.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Vanaf wanneer is mijn motor een oldtimer?
Voor de belastingvrijstelling telt de datum eerste toelating en de grens van veertig jaar; voor bepaalde bouwjaren bestaat een overgangsregeling met een winterrijverbod. Verzekeraars kijken naar dezelfde datum maar hanteren hun eigen minimumleeftijd voor een oldtimerpolis. Het kan dus gebeuren dat u fiscaal wel en verzekeringstechnisch nog niet als oldtimer wordt gezien.
Vervalt mijn verzekering als ik de motor schors?
De WA-dekking wordt opgeschort, want de verplichting uit artikel 2 WAM geldt tijdens een schorsing niet. Zonder aanvullende afspraak vervalt ook de cascodekking, waardoor brand en diefstal in de stallingsperiode onverzekerd zijn. Vraag om een stallingsdekking als u de motor 's winters wegzet; die laat de schadeoorzaken doorlopen zonder dat u WA-premie betaalt.
Mag ik onder de overgangsregeling in de winter rijden?
Nee. De overgangsregeling koppelt het lagere tarief aan een rijverbod in december, januari en februari. Rijdt u toch, dan is dat een fiscale kwestie en volgt naheffing. Uw verzekering blijft in beginsel doorlopen, maar controleer of op uw polisblad een eigen winterstop- of kilometrageclausule staat; die is wel bepalend voor de dekking.
Wat heb ik nodig voor een geïmporteerde oldtimer?
Registratie bij de RDW met het buitenlandse kentekenbewijs, het framenummer en een keuring. De RDW stelt de datum eerste toelating vast, en daarop baseren zowel de Belastingdienst als de verzekeraar hun beoordeling. Pas na afgifte van het Nederlandse kenteken kan er een WA-dekking op. Regel het vervoer naar de keuring per aanhanger of handelaarskenteken.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- Klassieke motor verzekeren
- Oldtimerverzekering vergelijken
- Oldtimerverzekering via Nationale-Nederlanden — vergelijk & bereken premie
- Klassiekerverzekering vergelijken
- Een oldtimer verzekeren
- Een oldtimer bestelauto verzekeren
- Oldtimerverzekering via NH1816 — vergelijk & bereken premie
- Een oldtimer als personenauto verzekeren
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
