Eigen vervoer
- Beschadiging en verlies onderweg
- Laden en lossen meestal mee
- Diefstal onder beveiligingseisen
- Vaak ook kortstondige opslag
Eigen vervoer · vervoerdersaansprakelijkheid · van deur tot deur
Verzekeringen voor goederentransport
Bij transport zijn er twee heel verschillende polissen: één die uw aansprakelijkheid als vervoerder dekt en één die de goederen zelf verzekert. Wie de verkeerde kiest, staat na schade met lege handen.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De eerste vraag is van wie de goederen zijn. Vervoert u eigen zaken — gereedschap, materiaal, voorraad, monsters — dan verzekert u die met een goederentransportverzekering eigen vervoer. Die dekt de zaken zelf tegen beschadiging en verlies onderweg, ongeacht wie er schuld aan heeft.
Vervoert u goederen van een ander tegen betaling, dan bent u vervoerder en is uw aansprakelijkheid het uitgangspunt. Voor binnenlands wegvervoer geldt de AVC, voor grensoverschrijdend wegvervoer het CMR-verdrag. Beide kennen een gelimiteerde aansprakelijkheid per kilogram beschadigd of verloren gewicht. Is de lading meer waard dan die limiet, dan blijft het verschil bij de eigenaar liggen, tenzij die zelf een goederenverzekering heeft.
Dat maakt de derde keuze relevant: wie regelt de dekking? Een opdrachtgever die zijn lading volledig vergoed wil zien, sluit zelf een goederentransportverzekering. Een vervoerder verzekert zijn aansprakelijkheid. Vaak zijn beide polissen naast elkaar nodig.
Drie polissen rond één zending
Welke u nodig heeft, hangt af van uw rol in de keten en van het eigendom van de lading.
Vervoerdersaansprakelijkheid
Uw aansprakelijkheid als vervoerder onder AVC of CMR.
- Gelimiteerd per kilogram
- Binnenland via de AVC
- Internationaal via het CMR-verdrag
- Bovenlimietschade blijft ongedekt
Goederenverzekering
De volle waarde van de zending, ongeacht wie aansprakelijk is.
- Van deur tot deur
- Ook bij een niet-aansprakelijke vervoerder
- Losse zending of doorlopend contract
- Eigen gebrek blijft uitgesloten
Wat is gedekt
| Situatie | Aansprakelijkheid | Goederenverzekering |
|---|---|---|
| Aanrijding waarbij de lading beschadigd raakt | Mits | Ja |
| Diefstal van de lading uit het voertuig | Mits | Mits |
| Schade boven de wettelijke kilolimiet | Nee | Ja |
| Schade door gebrekkige verpakking door de afzender | Nee | Nee |
| Bederf door een eigen gebrek van de goederen | Nee | Nee |
| Vertragingsschade en gemiste omzet | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die bepalen of een transportschade daadwerkelijk wordt vergoed.
De kilolimiet is de kern van het probleem
Aansprakelijkheid van de vervoerder is onder AVC en CMR beperkt tot een bedrag per kilogram beschadigd of verloren gewicht. Bij lichte, waardevolle lading — elektronica, instrumenten, farmaceutische producten — ligt de werkelijke waarde daar ver boven. De vervoerder is dan volledig verzekerd voor zijn aansprakelijkheid, terwijl de eigenaar het grootste deel van zijn schade zelf draagt. Alleen een goederenverzekering op de volle waarde lost dat op.
Van waar tot waar loopt de dekking
Transportdekking is een reisdekking: zij begint en eindigt op een gedefinieerd moment. Vaak vanaf het moment dat de zending voor vervoer wordt opgenomen tot aflevering op het opgegeven adres. Tussentijdse op- en overslag, wachten op een terminal of een nacht op een onbewaakt terrein vallen daar niet automatisch onder. Leg vast welke schakels in uw keten voorkomen en of daarvoor een aparte opslagdekking nodig is.
Wat er niet onder valt
Buiten de dekking blijven onder meer: schade door gebrekkige verpakking of stuwage, schade door een eigen gebrek of de aard van de zaak zoals bederf, roest of lekkage zonder externe oorzaak, normale slijtage en gewichtsverlies, vertragingsschade en gemiste omzet, en schade door opzet of roekeloosheid van de verzekerde op grond van artikel 7:952 BW. Ook lading die niet volgens de instructies is gekoeld of gezekerd, en zendingen die zonder toestemming onbeheerd zijn achtergelaten, leiden vrijwel altijd tot afwijzing.
Meld schade en teken de vrachtbrief aan
Constateert de ontvanger schade, teken dat dan direct aan op de vrachtbrief; zonder aantekening wordt aangenomen dat de zending in goede staat is afgeleverd. Meld de schade daarnaast bij uw verzekeraar zo snel als redelijkerwijs mogelijk is; artikel 7:941 BW verplicht u daartoe. Bewaar foto's, de pakbon en de temperatuurregistratie; die stukken bepalen achteraf of het om transportschade of om een eigen gebrek gaat.
Waar hangt uw premie van af?
- Soort goederen — waarde, kwetsbaarheid en diefstalgevoeligheid
- Jaaromzet of vervoerde waarde — gebruikelijke rekengrondslag
- Dekkingsgebied — binnenland, Europa of wereldwijd
- Vervoerwijze — weg, zee, lucht of gecombineerd
- Maximale waarde per zending — bepaalt de vereiste limiet
- Beveiliging en schadeverleden — sloten, alarm en eerdere claims
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Wat is het verschil tussen CMR en een goederenverzekering?
Een CMR-verzekering dekt uw aansprakelijkheid als vervoerder en is beperkt tot het bedrag per kilogram dat het CMR-verdrag toestaat. Een goederenverzekering dekt de zending zelf, op de werkelijke waarde en ongeacht wie aansprakelijk is. Bij waardevolle, lichte lading is het verschil tussen beide bedragen groot. Vaak zijn beide polissen naast elkaar nodig.
Heb ik een transportverzekering nodig als ik alleen eigen spullen vervoer?
Alleen als u die spullen verzekerd wilt zien onderweg. Uw inventaris- of goederenverzekering stopt doorgaans bij de deur van het pand; wat in de bus of aanhanger ligt valt daarbuiten. Een eigen-vervoerdekking vult dat gat en dekt gereedschap, materiaal en voorraad tijdens transport en vaak ook tijdens kortstondige opslag.
Is diefstal uit een bestelbus gedekt?
Doorgaans alleen onder voorwaarden. Verzekeraars vragen om deugdelijke sloten, een werkend alarm en het overnachten op een bewaakte of afgesloten locatie. Diefstal uit een onbeheerd voertuig op de openbare weg wordt vaak beperkt of uitgesloten, zeker 's nachts. Controleer de exacte eis voordat u een zending in het voertuig laat staan.
Dekt de polis vertraging?
Vrijwel nooit. Transportpolissen dekken beschadiging en verlies van de zaken zelf, niet de gevolgen van te laat leveren: gemiste omzet, contractuele boetes of stilstand bij de ontvanger. Onder CMR bestaat een beperkt recht op vergoeding van vertragingsschade tot maximaal de vrachtprijs, maar dat is een aansprakelijkheidskwestie en geen goederenverzekering.
Wat betekent een dekking van deur tot deur?
Dat de zending verzekerd is vanaf het moment dat zij voor vervoer wordt opgenomen tot de aflevering op het opgegeven adres, inclusief de tussenliggende overslag. Let wel op de definitie in uw polis: langdurige opslag onderweg of een gepland verblijf op een terminal valt vaak buiten die omschrijving en vraagt een aparte opslagdekking.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Welke transportdekking heeft u nodig?
Vraag vrijblijvend een offerte aan; wij bepalen of u aansprakelijkheid, de goederen zelf of beide moet verzekeren.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
