Voertuigen bij scholen, culturele en wetenschappelijke instellingen
Een schoolbusje, een bestelbus met decors en een collega die met eigen auto naar een excursie rijdt: in deze sector zit het risico in wie er rijdt en wat er achterin ligt.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking past bij wat u doet
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een instelling die zelf een busje rijdt, moet drie dingen goed op het polisblad hebben staan: het aantal zitplaatsen, het gebruik en de kring van bestuurders. Een negenpersoonsbus voor het vervoer van eigen leerlingen, deelnemers of bezoekers is iets anders dan vervoer tegen betaling, en dat laatste raakt zowel uw vergunningpositie als uw dekking. Wisselt het busje van chauffeur, dan geldt hetzelfde als bij elk voertuig zonder vaste bestuurder: meld het wisselende gebruik, en houd rijbewijscontroles bij.
Het tweede punt is het vervoer met privéauto's. Docenten, conservatoren, onderzoekers en vrijwilligers rijden regelmatig zelf, met materiaal of met mensen erbij. Voor personeel geldt dat de instelling als werkgever verantwoordelijk blijft voor het verkeersrisico; artikel 7:611 BW verlangt een behoorlijke verzekering daarvan, en de aansprakelijkheidsverzekering van de instelling biedt dat niet omdat motorrijtuigschade daar is uitgesloten. Het verschil tussen de dekkingsvormen leest u bij WEGAS en WEGAM. Het bredere overzicht staat bij verzekeringen voor het onderwijs.
Het derde punt is de lading, en die is in deze sector zelden vervangbaar. Muziekinstrumenten, een bruikleenobject uit een collectie, laboratoriumapparatuur, meetopstellingen of decorstukken vallen niet onder de autopolis. Casco herstelt het voertuig; de inhoud vraagt om een eigen dekking, zoals een eigen vervoerverzekering of, voor collectiestukken, een transportverzekering voor kunst met een taxatie vooraf.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Autoverzekering vergelijken.
Verzekeringen die aansluiten op uw branche
Elke sector heeft eigen risico’s. Wij vertalen die naar een dekking die daadwerkelijk past bij wat u dagelijks doet, in plaats van een standaardpakket dat toevallig ook op uw bedrijf van toepassing is.
Branches
Maatwerk
DekkingWaarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
Waar u op moet letten
Vier situaties die bij instellingen in onderwijs, cultuur en wetenschap regelmatig buiten de dekking vallen.
Vervoer tegen een bijdrage
Vraagt u ouders, deelnemers of bezoekers een bijdrage voor een rit, dan komt de vraag op of dit nog eigen vervoer is. Verzekeraars sluiten bezoldigd personenvervoer op een gewone polis uit. Een kostendekkende bijdrage voor een excursie hoeft geen probleem te zijn, maar leg de afspraak vooraf voor. Achteraf is het een discussie over de hoedanigheid.
Vrijwilligers zijn geen werknemers
Een vrijwilliger die met zijn eigen auto rijdt, valt buiten de werkgeversbepalingen en rijdt op zijn eigen polis. Loopt er schade op, dan verliest hij zijn eigen schadevrije jaren voor werk dat hij voor u deed. Regel dit vooraf via een vrijwilligersdekking of een verkeersdekking van de instelling, en spreek af wie een eigen risico draagt.
Bruikleen en objecten van derden
Een object dat u vervoert maar niet bezit, staat onder uw opzicht. Aansprakelijkheidspolissen sluiten schade aan zaken onder opzicht standaard uit, en een bruikleenovereenkomst legt de verantwoordelijkheid meestal juist bij de lenende partij. Zonder aparte transport- of objectdekking staat u zelf voor herstel of vervanging.
Wat nergens onder valt
Boetes van chauffeurs, schade door opzet of bewuste roekeloosheid onder artikel 7:952 BW, en schade die ontstaat doordat een bestuurder de vereiste rijbevoegdheid mist, blijven voor rekening van de instelling. Ook geleidelijke inwerking, zoals vochtschade aan instrumenten door langdurig verkeerd vervoeren, is op transportdekkingen meestal uitgesloten.
Wat bepaalt uw premie?
- Type en aantal voertuigen: een negenpersoonsbus telt anders dan een dienstauto
- Aard van het vervoer: eigen deelnemers, materiaal of collectiestukken
- Kring van bestuurders: vaste chauffeurs, personeel of vrijwilligers
- Waarde van de meegevoerde zaken: grondslag voor de transport- of objectdekking
- Stalling en beveiliging: een busje op het schoolplein is een ander risico dan in een garage
- Dekkingsgebied: buitenlandse excursies of tournees vragen een ruimer gebied
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| De chauffeur rijdt bij het wegrijden van het plein een geparkeerde fiets aan | Ja | Ja |
| Een leerling trapt na afloop van een excursie de zijruit van het busje in | Nee | Ja |
| Een afgewaaide tak beschadigt het busje op de parkeerplaats bij het museum | Nee | Ja |
| Een deelnemer op een niet-opgegeven extra zitplaats raakt gewond bij een aanrijding | Mits | Mits |
| De contrabas achter in het busje breekt door diezelfde aanrijding | Nee | Nee |
| Het busje wordt in het weekend van het terrein van de instelling gestolen | Nee | Ja |
Het voertuig en wat erin ligt volgen twee gescheiden sporen; instrumenten, apparatuur en collectiestukken vragen een eigen dekking.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Mag een medewerker met zijn eigen auto leerlingen vervoeren?
Dat mag, mits het voertuig geschikt en verzekerd is en het aantal inzittenden binnen het aantal gordels blijft. Verzekeringstechnisch moet hij zakelijk gebruik op zijn polis hebben staan. Voor de instelling blijft de werkgeversverantwoordelijkheid bestaan: veroorzaakt hij zelf een ongeval, dan vergoedt zijn WA-dekking alleen de tegenpartij en niet zijn eigen letsel of auto.
Is een gehuurde bus voor een schoolreis verzekerd via ons?
Bij een gehuurd voertuig loopt de aansprakelijkheid via de polis van de verhuurder, meestal met een fors eigen risico op cascoschade. Lading en bagage van deelnemers vallen daar niet onder. Huurt u inclusief chauffeur, dan is het vervoer een dienst van de vervoerder en verschuift ook de aansprakelijkheid voor het rijden naar die partij.
Wij vervoeren een bruikleenstuk uit een collectie. Is dat gedekt?
Niet op de autopolis en meestal ook niet op een gewone inventarisdekking. Voor collectiestukken is een transportdekking nodig, met een taxatie of een vastgestelde waarde vooraf en afspraken over verpakking en begeleiding. In de bruikleenovereenkomst staat vrijwel altijd wie tijdens het transport het risico draagt; lees die bepaling voordat u het object inlaadt.
Wat als een leerling schade toebrengt aan het busje?
Vandalisme aan het eigen voertuig valt onder de cascodekking als die is meeverzekerd, met eigen risico. Daarnaast kunt u de veroorzaker of diens ouders aanspreken op grond van artikel 6:162 BW. Voor kinderen tot veertien jaar ligt de aansprakelijkheid bij de ouders. Meld de schade en de omstandigheden hoe dan ook direct bij de verzekeraar.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- Verzekeringen per brancheHet hoofdonderwerp
- Een paar auto's op de zaak: wat het mkb regeltLosse polissen, mutaties, groei
- Wat er naast de zakelijke autopolis nog geregeld moet wordenVerkeersrisico, lading, materieel
- Auto's van een vastgoed- en beheerorganisatie verzekerenPoolauto's, sleutels, eigen panden
- Welk bedrijfsvoertuig hoort op welke polisKenteken, gebruik, materieel
- Wagenpark en verkeersrisico van een middelgroot bedrijfWagenparkcontract, schadelast, naverrekening
- Verzekeringen voor het onderwijsLeerlingen, personeel, gebouwen
- Verzekeringen voor culturele instellingenCollectie, bezoekers, evenementen
- Waarom een ondernemer anders naar zijn autoverzekering kijktBezit, aansprakelijkheid, inkomen