WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Elektrische brommobiel verzekeren
Bij een elektrische brommobiel bepaalt het accupakket wat herstel kost en hoe snel een verzekeraar tot total loss besluit.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, opzeggen inbegrepen
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever even overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
- Onafhankelijk advies
- Meerdere verzekeraars
- Overstap geregeld
- Hulp bij schade
In het kort
Een elektrische brommobiel valt in dezelfde categorie als een brommobiel op benzine: maximaal 45 kilometer per uur, rijbewijs AM en een kenteken. Daarmee geldt de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM. Het verschil met een brandstofmodel zit niet in die plicht, maar in wat er bij schade gebeurt.
Het accupakket vertegenwoordigt een groot deel van de waarde van het voertuig en zit meestal in de bodem. Een aanrijding van opzij of onderop kan de behuizing van het pakket raken zonder dat de auto er zwaar beschadigd uitziet. Herstellen van een pakket gebeurt zelden; vervangen wel. Daardoor overschrijdt de herstelbegroting eerder de dagwaarde en volgt eerder een total loss-afwikkeling dan bij een vergelijkbaar model met een verbrandingsmotor.
Het tweede punt is het laden. De thuislaadplek verandert het brandrisico van uw woning en hoort bij uw woonverzekeraar bekend te zijn. Modellen als de Biro en de Citroen Ami laden op een gewoon stopcontact. Dat is geen vrijbrief voor een verlengsnoer op een haspel.
Onafhankelijk, persoonlijk, snel geregeld
Wij vergelijken uw bromfietsverzekering bij tientallen verzekeraars, leggen uit waar de verschillen echt in zitten en regelen de overstap van begin tot eind — zonder dat u er zelf achteraan hoeft te bellen.
BromfietsverzekeringFoto volgt
VergelijkenFoto volgt
Direct afsluitenFoto volgt
Elektrische brommobiel: wat is gedekt?
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Wat bepaalt uw premie?
- Nieuwwaarde inclusief accupakket. De accu telt mee in de waarde die bij total loss wordt uitgekeerd en drukt zwaar op de premie.
- Accu in eigendom of gehuurd. Bij een huur- of abonnementsaccu ligt het eigendom elders. Dat verandert wie welke schade claimt.
- Stalling en laadplek. Binnen laden achter een afgesloten deur is een ander risico dan buiten aan de openbare weg.
- Leeftijd van de bestuurder. Vanaf zestien jaar mag met rijbewijs AM worden gereden; jonge bestuurders wegen zwaarder mee.
- Opgegeven gebruiksdoel. Privegebruik, woon-werkverkeer of bezorging leiden tot verschillende tarieven en voorwaarden.
- Gekozen dekking en eigen risico. Alleen WA, beperkt casco of allrisk. Het eigen risico geldt vaak per gebeurtenis.
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
- U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
- Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Waarom via Finass Verzekert?
Wij kijken naast de premie ook naar de voorwaarden, en blijven uw aanspreekpunt als er schade is.
Onafhankelijk
Wij zijn niet gebonden aan één verzekeraar en vergelijken op basis van een objectieve analyse van meerdere maatschappijen.
Een vaste adviseur
U belt of mailt met iemand die uw dossier kent. Geen keuzemenu, geen wisselende callcenters.
Overstap zonder gedoe
Wij zeggen uw oude polis op en stemmen de ingangsdatum af, zodat u geen dag zonder dekking zit.
Hulp bij schade
Wij melden de schade en bewaken de afhandeling voor u. Bij spoed bereikt u ons via de spoedlijn.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Het accupakket stuurt de schadebeslissing
Bij een aanrijding tegen de bodemplaat wordt niet de deuk beoordeeld, maar de integriteit van het accupakket. Is de behuizing geraakt of is er kans op inwendige beschadiging, dan schrijft de fabrikant vervanging voor in plaats van reparatie. De begroting loopt daarmee in een klap op tot boven de dagwaarde en de verzekeraar wikkelt af als total loss. Vraag daarom vooraf hoe uw polis de waarde bij total loss vaststelt.
Meld uw laadvoorziening bij de woonverzekeraar
Een vaste laadpaal of laadpunt aan de gevel hoort thuis in uw opstalpolis: het verhoogt de herbouwwaarde en het verandert het brandrisico. Laadt u binnen in een aangebouwde garage, meld dat expliciet. Laden via een verlengsnoer of een opgerolde haspel is een bekende brandoorzaak en levert bij een woningbrand discussie op over uw mededelingsplicht uit artikel 7:928 BW en over bereddingsplicht en eigen schuld.
Laat herstel doen door een bedrijf dat aan hoogspanning mag werken
Werken aan het aandrijfsysteem vraagt om een monteur die is opgeleid voor hoogspanningssystemen in voertuigen. Laat u schade repareren bij een bedrijf zonder die bevoegdheid, dan kan de verzekeraar de kosten betwisten en vervalt ook uw fabrieksgarantie op het pakket. Vraag bij schade eerst welke hersteller de verzekeraar aanwijst en meld de schade binnen de termijn die artikel 7:941 BW en uw voorwaarden voorschrijven.
Wat u niet vergoed krijgt
Drie uitsluitingen komen vrijwel altijd terug. Capaciteitsverlies van de accu door ouderdom of laadgedrag is slijtage en valt buiten elke cascodekking. Diepontlading doordat het voertuig maanden ongeladen stilstaat is evenmin gedekt. Dat is een gebrek aan onderhoud. En schade die ontstaat terwijl er geen geldig rijbewijs AM is, of terwijl het voertuig is verhuurd of voor bezorging werd ingezet zonder dat dit op de polis staat, blijft voor uw rekening.
Veelgestelde vragen
Dit vragen mensen ons het vaakst.
Waarom volgt total loss eerder dan bij een benzinemodel?
Omdat een beschadigd accupakket in de regel niet wordt gerepareerd maar vervangen. Dat pakket is een van de duurste onderdelen van het voertuig. Zodra de behuizing bij een aanrijding is geraakt, komt de herstelbegroting boven de dagwaarde uit en kiest de verzekeraar voor afwikkeling als total loss, ook wanneer de carrosserie er nog redelijk uitziet.
Is een gehuurde of geleasete accu meeverzekerd?
Niet automatisch. Huurt u de accu apart, dan is die eigendom van de leverancier en niet van u. Meld dat bij het aanvragen, zodat op de polis staat wie welke schade mag claimen en welke waarde bij total loss wordt gehanteerd. Zonder die vermelding ontstaat discussie tussen u, de verhuurder en de verzekeraar over wie recht heeft op de uitkering.
Is brand tijdens het laden gedekt?
Brand aan het voertuig zelf valt onder beperkt casco en allrisk. Slaat de brand over naar uw woning, dan komt dat bij uw opstal- en inboedelverzekering terecht. Daar telt of u de laadvoorziening had gemeld en of u een deugdelijke installatie gebruikte. Laden via een verlengsnoer of haspel is de meest genoemde oorzaak bij discussie over de uitkering.
Moet ik verzekerd blijven als het voertuig stilstaat?
Zolang het kenteken op uw naam staat geldt de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM, ook als u niet rijdt. Bij langere stilstand kunt u het kenteken schorsen. Houd er dan rekening mee dat de accu bij maandenlange stilstand diep ontlaadt. Die schade is slijtage en wordt niet vergoed. Laad het pakket tussentijds bij volgens het voorschrift van de fabrikant.
Meer over dit onderwerp
Elke situatie is anders. Voor deze situaties hebben wij een eigen pagina.
- Bromfiets- en scooterverzekeringHet hoofdonderwerp
- Citroën Ami verzekerenElektrisch, accu, laden
- Biro brommobiel verzekerenElektrisch, accu, laden
- Elektrische voertuigen: accu, laden en brandrisicoAccu, laden, brandrisico
- Brommobiel verzekeren45 km, rijbewijs AM, casco
- Ligier brommobiel verzekerenCataloguswaarde, onderdelen, casco
- Brommobielverzekering: dekkingsvormen en eigen risico45 km, vanaf 16 jaar, rijbewijs AM
- Fiat Topolino verzekerenElektrisch, accu, stalling
- Opel Rocks-e verzekerenElektrische brommobiel, bromfietskenteken, 45 km/u
Verder lezen
Binnen Bromfiets- en scooterverzekering
Vergelijkbare pagina’s
Zullen we het uitzoeken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij zoeken uit welke verzekeraar het beste past bij wat u doet en bij het risico dat u loopt.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg of thuis? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
Deze pagina is samengesteld door Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
Wat hier staat is algemene uitleg, geen advies dat op uw situatie is toegesneden.